BMW i7 sẽ dùng chung nền tảng 7-Series, "đấu" Mercedes-Benz EQS
BMW i7 sẽ được định vị chung phân khúc với Mercedes-Benz EQS và Audi e-tron GT, với nền tảng CLAR từ 7-Series đem lại lợi thế cực lớn về kết cấu khung gầm.
Thảo Nguyễn
BMW i7 chạy điện là mẫu sedan đầu bảng của thương hiệu xứ Bavaria, dự kiến sẽ sớm ra mắt trong thời gian tới. Mặc dù được định vị chung phân khúc với Mercedes-Benz EQS và Audi e-tron GT nhưng BMW i7 thế hệ mới lại không được phát triển trên nền tảng riêng. Thay vào đó, i7 sẽ sử dụng nền tảng CLAR, tương tự như mẫu sedan hạng sang cỡ lớn 7-Series, là sự kết hợp giữa thép, nhôm và sợi carbon.
BMW i7 sẽ được định vị chung phân khúc với Mercedes-Benz EQS và Audi e-tron GT.
Theo Frank Weber - thành viên Hội đồng quản trị BMW về Phát triển sản phẩm, việc i7 dùng chung nền tảng với 7-Series sẽ hạn chế được tối đa chi phí phát triển, đồng thời duy trì những ưu điểm tuyệt vời vốn có về kết cấu khung gầm cùng không gian nội thất rộng rãi. Do đó, có thể hiểu i7 về cơ bản là một phiên bản thuần điện của 7-Series. Weber cũng xác nhận thông tin này khi khẳng định 7-Series là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có sẵn với cả phiên bản xăng, dầu, plug-in hybrid và thuần điện.
Giống như những gì công chúng đang đồn đoán, Weber cho biết BMW i7 2023 mới sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS, đồng thời tỏ ra tuyệt đối tự tin trong cuộc chạy đua sắp tới vì “i7 có khả năng vận hành tuyệt vời”. Trên thực tế, khẳng định của Weber là hoàn toàn có căn cứ khi BMW i7 đã dành rất nhiều thời gian tham gia vào các cuộc thử nghiệm từ đơn giản cho đến khắc nghiệt trong năm qua.
BMW i7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz EQS.
Vào đầu tháng 12 năm ngoái, BMW thậm chí còn tung ra bộ ảnh chụp nguyên mẫu thử nghiệm i7 trong quá trình thử nghiệm ở thị trấn Arjeplog (Thụy Điển) để kiểm tra lại khả năng vận hành trong điều kiện nhiệt độ cực thấp. Các kỹ sư của BMW dựa vào dữ liệu thử nghiệm ở các điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất, sau đó tiến hành kiểm tra lại hệ truyền động, hệ thống treo, hệ thống lái, phanh, động lực lái và độ ổn định của i7. Mục tiêu hàng đầu trong các cuộc thử nghiệm này là nhằm “nâng cao sự cân bằng giữa tính thể thao và sự thoải mái khi lái xe”.
BMW i7 sẽ sử dụng hệ thống eDrive thế hệ thứ 5 tương tự như iX, bao gồm 2 mô-tơ điện cho ra công suất 516 mã lực.
BMW hiện rất kín tiếng về các thông số kỹ thuật liên quan đến i7. Trong khi đó, một số nguồn tin tiết lộ BMW i7 sẽ sử dụng hệ thống eDrive thế hệ thứ 5 tương tự như iX, bao gồm 2 mô-tơ điện cho ra công suất 516 mã lực. Ngoài ra, i7 cũng được cho là có phạm vi hoạt động tối đa lên đến 643 km trong một lần sạc.
BMW i Vision Circular - xe sang sử dụng 100% vật liệu tái chế
Mẫu BMW i Vision Circular concept bé nhỏ chạy bằng nhiên liệu sạch này đã hé lộ thiết kế xe BMW của tương lai xa xăm. Chiếc xe với sự tập trung vào tính bền vững, tiết kiệm và đơn giản.
Đến với Triển lãm Ô tô Munich 2021, BMW có trưng bày không ít mẫu xe thú vị. Một số trong đó là những mẫu xe đã từng được giới thiệu như SUV iX và sedan i4 cũng như concept iX5 Hydrogen. Nhưng bên cạnh những chiếc xe điện sẵn sàng sản xuất và nguyên mẫu chạy bằng hydro đó, hãng xe Đức còn mang đến mẫu concept hoàn toàn mới là BMW i Vision Circular mới, và phải công nhận nó trông rất dễ thương.
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Suzuki SUI 2026 vừa ra mắt tại Đài Loan, mẫu xe ga này có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 47,18km/lít kèm giá bán 77.000 Tân Đài tệ (khoảng 63,9 triệu đồng)
Sau 8 tháng kể từ khi được ra mắt, mẫu superbike Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 đã có mặt tại Việt Nam. Thế hệ mới ra mắt giảm hàng trăm triệu so với đời cũ.
Hành trình Tam Thập Tứ Tuyệt Việt Nam từ Hà Nội đến Sa Pa với hơn 300km qua cao tốc, quốc lộ và những cung đường vùng núi là dịp để trải nghiệm Omoda C5 SHS-H.
Sau Thái Lan và Indonesia, đến lượt Malaysia đón nhận mẫu SUV điện cỡ nhỏ Suzuki eVitara. Xe có giá bán 188.000 RM (khoảng 1,22 tỷ đồng), chưa bao gồm bảo hiểm.
Loạt xe Mazda 6e đã cập cảng Thái Lan để chuẩn bị bàn giao, làm dấy lên câu hỏi liệu mẫu sedan điện này có về Việt Nam nhằm thay thế Mazda6 đã ngừng bán?
Dù từng là "vua triệu hồi" thời gần đây, nhưng Ford đã bất ngờ bứt phá dẫn đầu nhóm xe phổ thông về chất lượng ban đầu theo báo cáo 2026 của J.D. Power.
Honda City facelift 2026 vừa ra mắt tại Thái Lan với bản sedan 4 cửa và hatchback 5 cửa. Xe được điều chỉnh mạnh về thiết kế, bổ sung nhiều trang bị mới...
Công nghệ chữa cháy pin lithium-ion do một công ty Việt Nam phát triển có khả năng xử lý hiệu quả loại đám cháy vốn được xem là khó kiểm soát nhất hiện nay.
Mẫu xe SUV cỡ nhỏ BYD Atto 2 2026 phiên bản hybrid sạc điện DM-i đã bất ngờ được đưa đến Philippines để trưng bày như dấu hiệu cho việc xe sắp được bán ra.
Từ 26/6, Honda Việt Nam chính thức mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3, đồng thời triển khai hệ thống Trạm sạc pin Honda Motor Charger Hub tại các thành phố lớn.