Nhìn như "đồng nát" bị vứt xó 30 năm, nay bất ngờ có giá 2,8 tỷ

Một chiếc xe cổ Jaguar E-Type đời năm 1964 được tìm thấy bị bỏ trong rừng nhiều năm. Hiện, nó đã được "lột xác" trở thành chiếc xe tuyệt đẹp. Sau khi được sửa chữa nội, ngoại thất và các chi tiết, nó đang có giá khoảng 100.000 bảng Anh (~2,8 tỷ đồng).Chiếc xe này gần như bị hỏng hoàn toàn do bị bỏ rơi trong một khu rừng ở Gloucestershire, Anh suốt 30 năm. Lúc được tìm thấy, kính chắn gió bị hỏng, nóc xe không còn nguyên vẹn, nhiều bộ phận bị gỉ sét.Mặc dù, nhiều năm nó "dãi nắng dầm mưa" nhưng bánh răng và hệ thống treo độc lập sau vẫn hoạt động tốt.Được biết, chủ nhân cũ định sửa chữa nhưng vì bệnh tật nên không làm được và để nó "dãi nắng dầm mưa".Các thợ sửa chữa ở E Type UK bắt đầu từ phần sàn và vách ngăn của xe.Các tấm được đập thành hình rồi lắp vào xe. Chiếc xe được trang bị động cơ số cổ điển Series I 3.2Phần nóc xe cũng được thay mới. Nội thất bên trong xe được làm lại hoàn toàn.Những người thợ sửa chữa đã cẩn thận, tỉ mỉ từng chi tiết để có thể phục hồi được vóc dáng tuyệt đẹp một thời của nó.Sau đó xe được sơn màu xám bạc Opalescent và đánh bóng trong 60 tiếng để có được màu đẹp nhất.Marcus Holland, chủ sở hữu E-Type UK, cho biết: 'Chúng tôi tự hào, vinh dự khi được trao cơ hội khôi phục chiếc xe Jaguar E-type Series 1 4.2 RHD FHC".Ông cũng cho hay, chiếc xe sẽ chạy trở lại trên đường ở Anh và phát huy di sản kinh ngạc của phiên bản E-Type.

Một chiếc xe cổ Jaguar E-Type đời năm 1964 được tìm thấy bị bỏ trong rừng nhiều năm. Hiện, nó đã được "lột xác" trở thành chiếc xe tuyệt đẹp. Sau khi được sửa chữa nội, ngoại thất và các chi tiết, nó đang có giá khoảng 100.000 bảng Anh (~2,8 tỷ đồng).

Chiếc xe này gần như bị hỏng hoàn toàn do bị bỏ rơi trong một khu rừng ở Gloucestershire, Anh suốt 30 năm. Lúc được tìm thấy, kính chắn gió bị hỏng, nóc xe không còn nguyên vẹn, nhiều bộ phận bị gỉ sét.

Mặc dù, nhiều năm nó "dãi nắng dầm mưa" nhưng bánh răng và hệ thống treo độc lập sau vẫn hoạt động tốt.

Được biết, chủ nhân cũ định sửa chữa nhưng vì bệnh tật nên không làm được và để nó "dãi nắng dầm mưa".

Các thợ sửa chữa ở E Type UK bắt đầu từ phần sàn và vách ngăn của xe.

Các tấm được đập thành hình rồi lắp vào xe. Chiếc xe được trang bị động cơ số cổ điển Series I 3.2

Phần nóc xe cũng được thay mới. Nội thất bên trong xe được làm lại hoàn toàn.

Những người thợ sửa chữa đã cẩn thận, tỉ mỉ từng chi tiết để có thể phục hồi được vóc dáng tuyệt đẹp một thời của nó.

Sau đó xe được sơn màu xám bạc Opalescent và đánh bóng trong 60 tiếng để có được màu đẹp nhất.

Marcus Holland, chủ sở hữu E-Type UK, cho biết: 'Chúng tôi tự hào, vinh dự khi được trao cơ hội khôi phục chiếc xe Jaguar E-type Series 1 4.2 RHD FHC".

Ông cũng cho hay, chiếc xe sẽ chạy trở lại trên đường ở Anh và phát huy di sản kinh ngạc của phiên bản E-Type.