Cầu Mễ Sở và đường dẫn dài gần 14km, có điểm đầu tại nút giao giữa Quốc lộ 1A và Vành đai 4; điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Vành đai 4, với tổng mức đầu tư gần 4.900 tỷ đồng.
Cầu bắc qua sông Hồng, nối hai xã Hồng Vân (Hà Nội) và Văn Giang (Hưng Yên). Công trình được thiết kế dài hơn 2km, mặt cắt ngang rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí 1 làn dành cho xe máy, xe thô sơ.
Cầu Mễ Sở không chỉ là cây cầu mới bắc qua sông Hồng mà còn là hạng mục chiến lược, thuộc nhóm 3 cây cầu lớn trên tuyến Vành đai 4 gồm: Mễ Sở, Hồng Hà và Hoài Thượng.
Các công trình này giữ vai trò quan trọng trong kết nối giao thông liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các tỉnh lân cận, đồng thời góp phần giảm tải áp lực cho các cây cầu hiện hữu.
Đại diện đơn vị thi công cho biết, để đảm bảo tiến độ, toàn bộ cán bộ, kỹ sư và công nhân trên công trường thi công xuyên Tết, không ngày nghỉ, tại cả hai mũi thi công ở hai bờ phía Hà Nội và Hưng Yên.
Theo thiết kế, cầu Mễ Sở có tổng cộng 116 cọc khoan nhồi, đường kính 2,2m. Với tiến độ trung bình mỗi ngày khoan 1 cọc, dự kiến việc thi công cọc sẽ hoàn thành sau khoảng 4 tháng, trước khi chuyển sang giai đoạn thi công đài móng và trụ cầu.
Một số hình ảnh tại công trường cầu Mễ Sở: