Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine

Quân sự - Thế giới

Báo TQ: Tiêm kích J-15 mang được 2 tấn vũ khí

(Kiến Thức) - Muốn cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh, tiêm kích hạm J-15 chỉ có thể mang tổng cộng 2 tấn vũ khí chiến đấu.

Nguyễn Hoàng
Trang mạng quân sự Sina cho hay, mẫu tiêm kích trên hạm J-15 của Trung Quốc sẽ không thể cất cánh từ tàu sân bay Liêu Ninh nếu mang theo vũ khí đạn dược cần thiết cho chiến đấu.
“J-15 được biết đến với biệt danh “Cá mập bay” (Flying Shark) có thể cất và hạ cánh trên tàu Liêu Ninh với 2 tên lửa chống tàu YJ-83K, 2 tên lửa không đối không PL-8 và 4 quả bom 500kg”, kênh truyền hình Trung ương Trung Quốc CCTV cho hay.
Tải trọng vượt quá 12 tấn sẽ khiến cho J-15 không thể cất cánh từ đường băng của Liêu Ninh. Điều này khiến cho J-15 không thể mang theo những loại vũ khí hạng nặng như tên lửa không đối không tầm trung dẫn bằng radar chủ động (lắp trên đạn tên lửa) PL-12.
Mang đầy đủ nhiên liệu, muốn cất cánh trên hạm J-15 sẽ chỉ tải được tối đa 2 tấn vũ khí khiến năng lực tác chiến của nó giảm đi đáng kể, không còn là mối đe dọa lớn.
Mang đầy đủ nhiên liệu, muốn cất cánh trên hạm J-15 sẽ chỉ tải được tối đa 2 tấn vũ khí khiến năng lực tác chiến của nó giảm đi đáng kể, không còn là mối đe dọa lớn.
“Khi được nạp đầy đủ nhiên liệu, J-15 chỉ có thể mang thêm 2 tấn tên lửa và bom nếu muốn cất cánh. Điều này khiến cho J-15 không thể mang nhiều hơn 2 tên lửa YJ-83K và 2 tên lửa PL-8”, Sina cho biết.
Do hạn chế về số lượng, tầm bắn của YJ-83K cũng sẽ ngắn hơn so với biến thể YJ-83 bắn đi từ các tàu chiến của Hải quân Trung Quốc. Điều này khiến cho J-15 bị “đóng khung” trong tầm tấn công nhỏ hơn 120km.
Với việc không thể mang theo tên lửa tầm trung không đối không PL-12, mẫu tiêm kích nội địa J-15 của Trung Quốc sẽ khó có thể đương đầu với những tiêm kích của các nước khác. Điều này khiến cho Trung Quốc sẽ phải sử dụng số lượng lớn J-15 cho những nhiệm vụ đơn giản. Đó sẽ là sự lãng phí không gian trên các tàu sân bay của Trung Quốc.
#j15 #pl12 #yj83 #pl8 #tàu sân bay #liêu ninh

Bài liên quan

Quân sự - Thế giới

Xem xe tăng Trung Quốc tự bơi trên biển

(Kiến Thức) - Thay vì dùng tàu đổ bộ, những chiếc xe tăng Type 63A nặng 22 tấn của Hải quân Trung Quốc ồ ạt “nhảy ùm” xuống biển tự bơi.

Mới đây, Thời báo Hoàn Cầu đăng tải một số hình ảnh hoạt động tập trận đổ bộ đường biển quy mô lớn của Hải quân Trung Quốc. Tuy nhiên, tờ báo này lại không công bố địa điểm tập trận cũng như thành phần tham gia, quy mô và khoa mục. Đặc biệt, trong các bức ảnh cuộc tập trận được công bố xuất hiện những chiếc xe tăng Type 63A của Hải quân Trung Quốc tiến hành tự bơi từ bờ ra biển thay vì bơi từ tàu vào bờ trong tác chiến đánh chiếm bờ biển.
Mới đây, Thời báo Hoàn Cầu đăng tải một số hình ảnh hoạt động tập trận đổ bộ đường biển quy mô lớn của Hải quân Trung Quốc. Tuy nhiên, tờ báo này lại không công bố địa điểm tập trận cũng như thành phần tham gia, quy mô và khoa mục. Đặc biệt, trong các bức ảnh cuộc tập trận được công bố xuất hiện những chiếc xe tăng Type 63A của Hải quân Trung Quốc tiến hành tự bơi từ bờ ra biển thay vì bơi từ tàu vào bờ trong tác chiến đánh chiếm bờ biển.
Trong ảnh là đội hình xe tăng gồm 6 chiếc (4 chiếc trên biển, 2 chiếc đang xuống biển) tự bơi. Mục tiêu nhắm tới của chúng dường như là “leo” lên chiếc tàu đổ bộ cỡ lớn đang đậu bên ngoài.
 Trong ảnh là đội hình xe tăng gồm 6 chiếc (4 chiếc trên biển, 2 chiếc đang xuống biển) tự bơi. Mục tiêu nhắm tới của chúng dường như là “leo” lên chiếc tàu đổ bộ cỡ lớn đang đậu bên ngoài.
Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

“Cá mập bay” J-15 TQ mang được bao nhiêu vũ khí?

 “Nguyên mẫu” của J-15 là tiêm kích hạm Su-33 có thể mang 6 tấn vũ khí, vậy thực tế J-15 Trung Quốc có mang được tải trọng tương đương.

Xem chi tiết

Quân sự - Thế giới

Bí mật sợi xích hồng quấn quanh J-15 Trung Quốc

Ở lần thử nghiệm cất hạ cánh thứ 2 trên tàu sân bay Liêu Ninh, tiêm kích J-15 được cố định ở đuôi tàu bằng dây xích màu hồng.
Ở lần thử nghiệm cất hạ cánh thứ 2 trên tàu sân bay Liêu Ninh, tiêm kích J-15 được cố định ở đuôi tàu bằng dây xích màu hồng.

Bình luận về vấn đề này, chuyên viên nghiên cứu thuộc Sở Nghiên cứu Học thuật Quân sự Hải quân Trung Quốc Trương Quân Xã cho biết, dây xích này dùng để buộc khóa cố định máy bay trên tàu sân bay. Điều này để ngăn việc máy bay có thể trượt trong hành trình của tàu sân bay, cho nên việc khóa bằng dây sẽ cố định được máy bay trên boong tàu hoặc nhà chứa.
Bình luận về vấn đề này, chuyên viên nghiên cứu thuộc Sở Nghiên cứu Học thuật Quân sự Hải quân Trung Quốc Trương Quân Xã cho biết, dây xích này dùng để buộc khóa cố định máy bay trên tàu sân bay. Điều này để ngăn việc máy bay có thể trượt trong hành trình của tàu sân bay, cho nên việc khóa bằng dây sẽ cố định được máy bay trên boong tàu hoặc nhà chứa.

Cũng theo ông Trương Quân Xã, một đầu của khóa dây cố định trên thân máy bay, đầu kia được cố định trên boong hoặc nhà chứa máy bay của tàu sân bay. Lựa chọn sơn màu hồng là vì nó tương đối bắt mắt, dễ thấy, dễ quan sát và xác định. Trong hành trình của tàu sân bay việc lắc lư tương đối lớn, nếu ai đó làm hỏng dây xích, thì khóa dây màu hồng dễ dàng được phát hiện và kịp thời xử lý.
Cũng theo ông Trương Quân Xã, một đầu của khóa dây cố định trên thân máy bay, đầu kia được cố định trên boong hoặc nhà chứa máy bay của tàu sân bay. Lựa chọn sơn màu hồng là vì nó tương đối  bắt mắt, dễ thấy, dễ quan sát và xác định. Trong hành trình của tàu sân bay việc lắc lư tương đối lớn, nếu ai đó làm hỏng dây xích, thì khóa dây màu hồng dễ dàng được phát hiện và kịp thời xử lý.

Tuy nhiên có một số cư dân mạng cho rằng, bề mặt khóa dây được sơn biến nhiệt đặc biệt, có thể căn cứ vào sự thay đổi màu sắc của dây xích để biết nhiệt độ. Khi nhiệt độ tăng cao, màu hồng ban đầu sẽ dần đậm nhạt. Khi nhiệt độ lên đến 400 độ C, dây xích sẽ chuyển sang màu đen, do đó có thể phán đoán được tuổi thọ sử dụng của dây xích.
Tuy nhiên có một số cư dân mạng cho rằng, bề mặt khóa dây được sơn biến nhiệt đặc biệt, có thể căn cứ vào sự thay đổi màu sắc của dây xích để biết nhiệt độ. Khi nhiệt độ tăng cao, màu hồng ban đầu sẽ dần đậm nhạt. Khi nhiệt độ lên đến 400 độ C, dây xích sẽ chuyển sang màu đen, do đó có thể phán đoán được tuổi thọ sử dụng của dây xích.

Nhưng ông Trương Quân Xã cho rằng, đây chỉ là những phỏng đoán không chính xác. Trên tàu sân bay, nhiệt độ bề mặt của khóa dây không thể đạt 300 độ C, khóa dây sử dụng lớp phủ màu hồng càng nhiều là để thuận lợi cho việc quan sát và nhận biết.　　
Nhưng ông Trương Quân Xã cho rằng, đây chỉ là những phỏng đoán không chính xác. Trên tàu sân bay, nhiệt độ bề mặt của khóa dây không thể đạt 300 độ C,  khóa dây sử dụng lớp phủ màu hồng càng nhiều là để thuận lợi cho việc quan sát và nhận biết.　　

Trong lần ra biển thử nghiệm mới đây của tàu sân bay Liêu Ninh, tiêm kích hạm J-15 553 đã thực hiện thành công cuộc cất hạ cánh trên boong tàu.
Trong lần ra biển thử nghiệm mới đây của tàu sân bay Liêu Ninh, tiêm kích hạm J-15 553 đã thực hiện thành công cuộc cất hạ cánh trên boong tàu.

Trong ảnh là chiếc tiêm kích J-15 đang tiếp cận mặt boong phóng tàu Liêu Ninh.
 Trong ảnh là chiếc tiêm kích J-15 đang tiếp cận mặt boong phóng tàu Liêu Ninh.

Bộ phận móc cáp trên J-15 đã móc thành công vào cáp hãm đà thứ 2 hoặc 3 của tàu Liêu Ninh và nhanh chóng dừng lại.
Bộ phận móc cáp trên J-15 đã móc thành công vào cáp hãm đà thứ 2 hoặc 3 của tàu Liêu Ninh và nhanh chóng dừng lại.

Kỹ thuật viên tàu Liêu Ninh kiểm tra chiếc J-15 chuẩn bị cho cuộc phóng máy bay.
Kỹ thuật viên tàu Liêu Ninh kiểm tra chiếc J-15 chuẩn bị cho cuộc phóng máy bay.

Tiêm kích hạm J-15 cất cánh thành công lần 2 trên tàu sân bay Liêu Ninh ngày 19/6.
Tiêm kích hạm J-15 cất cánh thành công lần 2 trên tàu sân bay Liêu Ninh ngày 19/6.

Xem chi tiết

Đọc nhiều nhất

Vết dầu loang đe dọa bờ biển Oman

Vết dầu loang đe dọa bờ biển Oman

Dầu rò rỉ từ một tàu chở dầu mắc kẹt ngoài khơi bờ biển Oman không chỉ đe dọa hòn đảo gần đó mà hiện lan tới các bãi biển của quốc gia vùng Vịnh này.

TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

KIẾN THỨC CẦN BIẾT

Tin mới

Vết dầu loang đe dọa bờ biển Oman

Vết dầu loang đe dọa bờ biển Oman

Dầu rò rỉ từ một tàu chở dầu mắc kẹt ngoài khơi bờ biển Oman không chỉ đe dọa hòn đảo gần đó mà hiện lan tới các bãi biển của quốc gia vùng Vịnh này.