“Trông người lại ngẫm đến ta“

Sau khi đăng bài trò chuyện với Thiếu tướng Lê Văn Cương, nguyên Viện trưởng Viện Chiến lược và Khoa học, Bộ Công an bàn về việc cảnh sát giao thông (CSGT) ở TP.HCM từ nay sẽ thường trực trên phố để bắt cướp, tôi thấy rất tâm đắc.
 
Gần đây, nạn cướp giật trên địa bàn TP.HCM rất táo tợn, gây hoang mang trong dân chúng. Thậm chí, kẻ cướp còn manh động đến mức chặt tay, cướp xe của người dân. Do đó, việc giao trọng trách cho CSGT phải thường trực trên phố để bắt cướp sẽ là một trong những biện pháp hữu hiệu nhằm hạn chế tình trạng này. Đồng thời, nó còn cho thấy chính quyền, công an thành phố đã thực sự "tuyên chiến" với cướp giật, đem lại bình yên cho dân chúng. Đương nhiên, quy định này sẽ buộc tất cả các chiến sĩ, cán bộ CSGT khi đang trực trên đường phố sẽ phải thực hiện nghiêm túc.

Liên tưởng đến CSGT ở Hà Nội. Có một thực tế hiện nay mà không khó để nhận ra. Ấy là nhiều khi đi trên đường phố, vì một chút lơ là, không để ý, nhiều người rẽ phải mà không bật xi-nhan báo hiệu liền bị CSGT tuýt còi thổi phạt. Thế nhưng, cũng ở trạm CSGT ấy, nhiều khi có những người vẻ mặt bặm trợn, xăm trổ đầy tay, không đội mũ bảo hiểm, ngang nhiên vượt đèn đỏ, thậm chí kẹp ba, kẹp bốn phóng qua nhưng CSGT lại "ngó lơ" trước sự khó hiểu của nhiều người đi đường. Chưa kể, chuyện CSGT "làm luật", nhận mãi lộ càng khiến cho hình ảnh của người chiến sĩ CSGT trở nên xấu hơn trong mắt người dân.

Nạn cướp giật ở Hà Nội chưa thể táo tợn, hung hãn như ở TP.HCM. Thế nên, có lẽ chưa nhất thiết để bàn đến chuyện CSGT ở Hà Nội cũng sẽ thường trực trên phố để bắt cướp. Nhưng giá như, CSGT sẽ không có chuyện "ngó lơ" những người cố tình vi phạm luật như thế thì hay biết mấy! Và khi đó, niềm tin đối với CSGT tích cực chống lại cái ác, cái xấu trong xã hội sẽ càng được củng cố trong lòng dân.TIN LIÊN QUAN:

ĐANG ĐỌC NHIỀU:

Đọc nhiều nhất

Cận cảnh cầu 1.600 tỷ nối khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn

Cận cảnh cầu 1.600 tỷ nối khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn

Cầu Văn Úc giai đoạn 2 vừa được khởi công xây dựng nối Khu thương mại tự do với Cảng Nam Đồ Sơn và các khu công nghiệp, khu đô thị thuộc Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Cây cầu này còn nằm trong tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Ninh Bình, là trục giao thông kết nối liên tỉnh, động lực phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Phát hiện thêm 24 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Phát hiện thêm 24 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Chiều 16/8, lực lượng thuộc Bộ Tư lệnh TP HCM tiếp tục tìm kiếm tại Khu A Công viên Lê Thị Riêng, xử lý hơn 200m³ đất và quy tập thêm 24 bộ hài cốt liệt sĩ, nâng tổng số hài cốt được phát hiện, quy tập từ ngày 23/6 đến nay lên 351 bộ, trong đó 198 bộ có di vật.

Tin mới

Cận cảnh cầu 1.600 tỷ nối khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn

Cận cảnh cầu 1.600 tỷ nối khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn

Cầu Văn Úc giai đoạn 2 vừa được khởi công xây dựng nối Khu thương mại tự do với Cảng Nam Đồ Sơn và các khu công nghiệp, khu đô thị thuộc Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Cây cầu này còn nằm trong tuyến đường cao tốc Hải Phòng - Ninh Bình, là trục giao thông kết nối liên tỉnh, động lực phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Phát hiện thêm 24 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Phát hiện thêm 24 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Chiều 16/8, lực lượng thuộc Bộ Tư lệnh TP HCM tiếp tục tìm kiếm tại Khu A Công viên Lê Thị Riêng, xử lý hơn 200m³ đất và quy tập thêm 24 bộ hài cốt liệt sĩ, nâng tổng số hài cốt được phát hiện, quy tập từ ngày 23/6 đến nay lên 351 bộ, trong đó 198 bộ có di vật.