Ông Vitaly Naumkin, Giám đốc Viện Nghiên cứu phương Đông thuộc Viện hàn lâm Khoa học Nga cho rằng cảng Cam Ranh của Việt Nam đã có Trạm hậu cần dành cho các tàu của Hải quân Nga.
“Tuy nhiên, vấn đề về sự phục hồi quy mô đầy đủ căn cứ Hải quân Nga tại Cam Ranh sẽ không được đem vào chương trình nghị sự giữa Moscow và Hà Nội”, ông Naumkin cho biết.
"Theo tôi, vấn đề này đã được khép lại. Chúng tôi rời khỏi đó có nghĩa là đã đi hẳn”, ông nói.
 |
| Ảnh vẽ căn cứ hải quân Cam Ranh thời Liên Xô. |
Tuy nhiên, ông Naumkin bày tỏ quan điểm rằng Việt Nam sẽ cho phép Nga sử dụng cảng như là một điểm dịch vụ hậu cần cho tàu của hải quân, giống như cảng Tartus của Syria.
"Có thể tàu chiến và tàu của chúng tôi đến đó để tiếp nhiên liệu, nhận tiếp tế và sửa chữa nhỏ”, ông Naumkin nói.
Trước đó, Chủ tịch Ủy ban Hội đồng Liên bang về quốc phòng và an ninh Viktor Ozerov nói rằng thượng nghị sĩ ủng hộ việc khôi phục lại căn cứ hải quân tại Việt Nam.
 |
| Thủy thủ đoàn tàu ngầm Kilo Hải quân Nga tại căn cứ Cam Ranh. |
Năm 1979, Moscow và Hà Nội đã ký một thỏa thuận trong thời gian 25 năm về việc sử dụng cảng Cam Ranh với tư cách là căn cứ của Hải quân Liên Xô. Sau đó, nó đã trở thành trạm hậu cần 922 của Hạm đội Thái Bình Dương. Tại cảng có thể hiện diện đồng thời 10 tàu nổi, 8 tàu ngầm với cơ sở nổi, 6 tàu phụ trợ của hải quân.
Trong năm 2001, chính phủ Nga quyết định không gia hạn hợp đồng với Việt Nam và rút về trước thời hạn. Các binh sĩ cuối cùng của Nga rời vịnh Cam Ranh tháng 5/2002.
_KHVO.jpg.ashx?width=500 "Đó là những mô tả về chiếc vận tải cơ VM-T Atlant – thiết kế độc đáo nhưng cũng kỳ quái của nhà thiết kế Vladimir Mikhailovich Myasischev, được chế tạo từ đầu những năm 1980.")
