Tiêm kích JAS 39 Gripen Việt Nam quan tâm có thêm "hàng nóng"

(Kiến Thức) -Tiêm kích JAS 39 Gripen E/F mà Việt Nam quan tâm đang được Israel nghiên cứu tích hợp các loại bom lượn thông minh Spice và tên lửa không đối không Python.

Trà Khánh 05/04/2016 16:00

Tạp chí quân sự Jane’s đưa tin cho hay, công ty quốc phòng Rafale của Israel dự kiến sẽ bắt đầu việc tích hợp hệ thống vũ khí mới trên những chiếc tiêm kích JAS 39 Gripen E/F mà Brazil mới đặt mua từ Saab sau khi hợp đồng chính thức của thương vụ này được ký kết trong vài tuần nữa.

Phát biểu tại triển lãm hàng không FIDAE Airshow, đại diện của Rafale - Haim J cho biết, quá trình triển khai và tích hợp mẫu bom lượn thông minh Spice lên những chiếc JAS 39 Gripen của Brazil sẽ được Rafale tiến hành trước cuối năm nay. Hợp đồng này dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2020.

Tiem kich JAS 39 Gripen Viet Nam quan tam co them

Tiêm kích đa năng JAS 39 Gripen của Brazil với mẫu bom lượng thông minh Spice 1000 được trưng bày tại triển lãm FIDAE Airshow .

Theo Haim J, Rafael sẽ tích hợp hệ thống định vị mục tiêu Litening và RecceLite Pod cùng hệ thống tác chiến điện tử SkyShield lên những chiếc JAS 39E/F của Brazil. Nhằm giúp chúng có thể triển khai các loại bom lượn thông minh Spice 2000, Spice 1000 và Spice 250 do Rafael phát triển. Và công ty này sẽ hợp tác với hãng Saab để tiến hành quá trình nâng cấp trên.

Trước đó vào tháng 4 năm ngoái, Saab và Brazi cũng đã ký hợp đồng vũ khí trị giá 245 triệu USD dành cho phi đội gồm 36 chiếc tiêm kích JAS 39 E/F với các dòng các tên lửa không đối không tầm ngắn A-Darter và IRIS-T.

Cũng theo đại diện Rafale, mặc dù mẫu tên lửa không đối không Rafael Python vốn được trang bị trên các máy bay tiêm kích hạng nhẹ Northrop F-5M Tiger II của Không quân Brazil, không nằm trong hợp đồng JAS 39E/F. Nhưng công ty Israel này hy vọng trong tương lai Python có thể sẽ được tích hợp trên những chiếc JAS 39E/F của Brazil.

JAS 39 Gripen E/F là phiên bản mới nhất của dòng tiêm kích đa năng hạng nhẹ JAS 39 Gripen. Phiên bản này được phát triển dựa trên chương trình Gripen NG với một loạt cải tiến mạnh gồm: trang bị động cơ mạnh hơn F414G, radar mạng pha ES-05, cải tiến dung tích nhiên liệu và tải trọng, bổ sung điểm treo vũ khí. Mức giá một chiếc ước tính khoảng 113 triệu USD.

Theo một số nguồn tin báo quốc tế, Việt Nam đã bày tỏ sự quan tâm tới mẫu máy bay Gripen E/F để thay thế tiêm kích đánh chặn MiG-21 nghỉ hưu. Tuy nhiên, giá cả là một rào cản rất lớn.

Các mẫu bom lượn thông minh Spice có trọng lượng 113kg, 453kg và 907kg của Rafale có khả năng hoạt động trong mọi loại điều kiện thời tiết, với tầm hoạt động hiệu quả trong phạm vi 60km và có độ sai lệch so với mục tiêu chỉ trong vòng 3m.

#Tiêm kích JAS 39 Gripen E/F #JAS 39 Gripen E/F #máy bay JAS 39 Gripen

Nhìn lịch sử 110 năm của lực lượng tàu ngầm Nga

(Kiến Thức) - Lực lượng tàu ngầm Nga hình thành chậm hơn nhiều nước châu Âu nhưng lại đi rất nhanh và về đích trước.

Nhin lich su 110 nam cua luc luong tau ngam Nga

Theo Tass, tháng 3 được xem là tháng truyền thống của lực lượng tàu ngầm Nga với lịch sử hoạt động 110 năm kể từ Chiến tranh Thế giới thứ I cho đến tận ngày nay. Khởi đầu bằng các tàu ngầm mini cỡ nhỏ cho đến các tàu ngầm tấn công hạt nhân chiến lược, Hải quân Nga đã một lần nữa cho thế giới thấy đi trước chưa hẳn là về đích trước.

Xem chi tiết

Mục kích MiG-29SMT, Su-34 Không quân tập trận bắn tên lửa

(Kiến Thức) - Không quân Nga mới đây đã tiến hành cuộc tập trận Lagoda 2016 với sự tham gia của hàng loạt máy bay chiến đấu tối tân nhất như Su-34, MiG-29SMT.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua

Vừa trở về từ Syria, lực lượng Không quân Nga đã tiến hành một cuộc diễn tập chiến thuật mang tên “Ladoga 2016”.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-2

Lực lượng tham gia gồm các phi công ở các khu vực thuộc quân khu miền Tây như Voronezh, Tver và Kursk cũng như vùng Cộng hòa Karelia.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-3

Trong mấy ngày ước tính có khoảng 50 phi công lái MiG-29SMT, MiG-31, Su-34 cùng với các phiên bản Su-27 đã đến khu vực tập trận thực hành bắn tên lửa và mô phỏng không chiến.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-4

Cuộc diễn tập này đặt ra mục tiêu nâng cao năng lực chiến đấu cả ban ngày lẫn ban đêm.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-5

Một chiếc MiG-29SMT của Không quân tiêm kích Nga chuẩn bị cất cánh.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-6

Máy bay ném bom Su-34 lao lên bầu trời.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-7

Trong đợt diễn tập, máy bay Su-27 đã dựa vào tình báo trên không để xuất kích đánh chặn mục tiêu ở độ cao 10.000m.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-8

Trong cả đợt tập trận, lực lượng Không quân Nga đã bắn hơn 100 quả tên lửa không đối không khác nhau. Ngoài ra còn có hơn 1.500 quả đạn pháo cũng được bắn ra.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-9

Chuẩn bị cho một máy bay chiến đấu xuất kích.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-10

Tiêm kích đa năng MiG-29SMT.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-11

Máy bay ném bom Su-34 mang theo bom chuẩn bị cho bài tập.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-12

Su-34 đã chứng minh được khả năng tác chiến tuyệt vời ở chiến trường Syria.

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-13

Muc kich MiG-29SMT, Su-34 Khong quan tap tran ban ten lua-Hinh-14

Máy bay Su-34 đang được kiểm tra kỹ thuật trước khi tham chiến.

Xem chi tiết

Kinh ngạc buồng tập lái máy bay Su-22M4 Việt Nam chế tạo

(Kiến Thức) - Công nghiệp quốc phòng Việt Nam đã tự nghiên cứu, chế tạo thành công buồng tập lái máy bay Su-22M4 giúp tiết kiệm đáng kể chi phí huấn luyện phi công.

Kinh ngac buong tap lai may bay Su-22M4 Viet Nam che tao

Máy bay tiêm kích bom Su-22M4 là một trong những chiến đấu cơ chủ lực của Không quân Nhân dân Việt Nam suốt từ đầu những năm 1980 tới tận hôm nay. Và trong tương lai gần (ít nhất 10 năm nữa) thì Su-22M4 vẫn sẽ hoạt động tích cực trong KQND Việt Nam. Thế nên yêu cầu đào tạo phi công điều khiển Su-22M4 vẫn là cấp thiết với nước ta.

Xem chi tiết