Xem Mercedes-AMG G63 hơn 10 tỷ độ nội thất Brabus "sang chảnh"

Theo thông tin riêng của chúng tôi, số lượng dòng xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 tại Việt Nam đã lên đến trên 120 chiếc, trong đó có khá là nhiều người nổi tiếng như ca sĩ Hiền Hồ, Sơn Tùng M-TP, Tuấn Hưng, Minh Nhựa hay cả Cường Đô la đều đã sở hữu mẫu xe được mệnh danh là ông vua địa hình.Thậm chí, nhiều chủ nhân sở hữu xe Mercedes-AMG G63 hạng sang có thể cảm thấy ngoại hình chưa ưng mắt hay dễ bị đụng hàng nên chi hàng trăm triệu đồng và thậm chí trên 1 tỷ đồng để sở hữu gói độ body kit của các thương hiệu xe như Brabus, Larte Design hay TopCar...Trong đó, lột xác cho khoang lái xe Mercedes-AMG G63 có thể sẽ không được nhiều người nghĩ đến so với việc độ body kit, tuy nhiên, đã có trên 5 xe Mercedes-AMG G63 tại Việt Nam được chủ nhân mang đi độ nội thất với màu cam Hermes hay chơi cả bản độ của Brabus như chiếc xe Mercedes-AMG G63 trong bài viết này.Nguyên bản xe là một chiếc Mercedes-AMG G63 độ Brabus có ngoai thất xám mờ rất hầm hố và hình ảnh mới nhất cho thấy khoang lái xe đang dần hoàn thiện với bản độ ủa Brabus rất nổi bật khi sở hữu màu vàng đậm, 1 màu sắc rất ít đại gia Việt chọn lựa.Ngoài màu vàng, khoang lái chiếc xe Mercedes-AMG G63 đang hoàn thiện độ nội thất theo phiên bản Brabus còn có rất nhiều chi tiết carbon từ vô lăng, bảng điều khiển rất ấn tượng.Hiện chưa rõ chi phí cho lần lột xác khoang lái của chiếc xe Mercedes-AMG G63 này và liệu rằng ngoại hình của xe có được độ body kit của Brabus hay không.Dòng xe Mercedes-AMG G63 có giá chính hãng 10,95 tỷ đồng nhưng khách hàng hiện khó có thể đặt mua được, vì thế, các công ty nhập khẩu tư nhân liên tục mang dòng xe SUV hạng sang này về nước để phục vụ nhu cầu có xe chơi Tết của đại gia Việt.Chiếc xe Mercedes-AMG G63 đang độ nội thất da của Brabus thuộc thế hệ W463 thứ 2 được trang bị khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại dải tua máy 2.500 - 3.500 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động AMG Speedshift Plus 9 cấp.Video: Có gì đặc biệt ở chiếc Mercedes-AMG G63 “siêu đắt đỏ”?

Theo thông tin riêng của chúng tôi, số lượng dòng xe SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 tại Việt Nam đã lên đến trên 120 chiếc, trong đó có khá là nhiều người nổi tiếng như ca sĩ Hiền Hồ, Sơn Tùng M-TP, Tuấn Hưng, Minh Nhựa hay cả Cường Đô la đều đã sở hữu mẫu xe được mệnh danh là ông vua địa hình.

Thậm chí, nhiều chủ nhân sở hữu xe Mercedes-AMG G63 hạng sang có thể cảm thấy ngoại hình chưa ưng mắt hay dễ bị đụng hàng nên chi hàng trăm triệu đồng và thậm chí trên 1 tỷ đồng để sở hữu gói độ body kit của các thương hiệu xe như Brabus, Larte Design hay TopCar...

Trong đó, lột xác cho khoang lái xe Mercedes-AMG G63 có thể sẽ không được nhiều người nghĩ đến so với việc độ body kit, tuy nhiên, đã có trên 5 xe Mercedes-AMG G63 tại Việt Nam được chủ nhân mang đi độ nội thất với màu cam Hermes hay chơi cả bản độ của Brabus như chiếc xe Mercedes-AMG G63 trong bài viết này.

Nguyên bản xe là một chiếc Mercedes-AMG G63 độ Brabus có ngoai thất xám mờ rất hầm hố và hình ảnh mới nhất cho thấy khoang lái xe đang dần hoàn thiện với bản độ ủa Brabus rất nổi bật khi sở hữu màu vàng đậm, 1 màu sắc rất ít đại gia Việt chọn lựa.

Ngoài màu vàng, khoang lái chiếc xe Mercedes-AMG G63 đang hoàn thiện độ nội thất theo phiên bản Brabus còn có rất nhiều chi tiết carbon từ vô lăng, bảng điều khiển rất ấn tượng.

Hiện chưa rõ chi phí cho lần lột xác khoang lái của chiếc xe Mercedes-AMG G63 này và liệu rằng ngoại hình của xe có được độ body kit của Brabus hay không.

Dòng xe Mercedes-AMG G63 có giá chính hãng 10,95 tỷ đồng nhưng khách hàng hiện khó có thể đặt mua được, vì thế, các công ty nhập khẩu tư nhân liên tục mang dòng xe SUV hạng sang này về nước để phục vụ nhu cầu có xe chơi Tết của đại gia Việt.

Chiếc xe Mercedes-AMG G63 đang độ nội thất da của Brabus thuộc thế hệ W463 thứ 2 được trang bị khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại dải tua máy 2.500 - 3.500 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động AMG Speedshift Plus 9 cấp.

Video: Có gì đặc biệt ở chiếc Mercedes-AMG G63 “siêu đắt đỏ”?