Những chính sách giao thông cho ôtô, xe máy có hiệu lực năm 2022
Kể từ năm 2022, mức tiền phạt tối đa đối với hành vi vi phạm giao thông cho ôtô, xe máy tăng cao nhất tới 75 triệu đồng, thay vì 40 triệu đồng như trước.
Thảo Nguyễn
Giảm phí sử dụng đường bộ cho ôtô
Theo Thông tư 120/2021/TT-BTC quy định mức thu một số khoản phí, lệ phí vừa ban hành và sắp áp dụng, Bộ Tài chính sẽ tiếp tục giảm 34 khoản phí, lệ phí đã điều chỉnh vào cuối kỳ năm 2021 thêm 6 tháng, từ ngày 1/1 - 30/6/2022, nhằm hỗ trợ cho các đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid.
Bộ Tài chính sẽ giảm 30% mức thu phí sử dụng đường bộ cho các loại xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách, bao gồm ôtô chở người, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng, của doanh nghiệp kinh doanh vận tải, hợp tác xã kinh doanh vận tải, hộ kinh doanh vận tải. Ngoài ra, mức phí sử dụng đường bộ cho xe tải, ôtô chuyên dùng, xe đầu kéo cũng sẽ giảm 10%.
Bộ Tài chính sẽ giảm 30% mức thu phí sử dụng đường bộ cho các loại xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách.
Bên cạnh đó, lệ phí cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng cũng sẽ giảm 50%. Nói cách khác, lệ phí đối với việc cấp giấy chứng nhận cho xe ôtô dưới 10 chỗ ngồi, không bao gồm xe cứu thương, theo quy định mới sẽ chỉ còn 50.000 đồng.
Đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, mức phí cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường sẽ giảm xuống chỉ còn 25.000 đồng.
Tăng mức phạt tiền tối đa đối với hành vi vi phạm giao thông
Ngày 1/1/2022 cũng là thời điểm có hiệu lực của Luật sửa đổi Luật Xử lý vi phạm hành chính năm 2012. Theo đó, mức phạt tiền tối đa trong lĩnh vực giao thông đã được nâng lên thành 75 triệu đồng. Trước đó, mức phạt tiền cao nhất áp dụng cho hành vi vi phạm thuộc lĩnh vực giao thông là 40 triệu đồng.
Nghị định 123/2021 đã tăng gấp đôi mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm với người điều khiển xe môtô, xe máy so với mức hiện hành.
Cụ thể, Nghị định 123/2021 đã tăng gấp đôi mức phạt lỗi không đội mũ bảo hiểm với người điều khiển xe môtô, xe máy so với mức hiện hành. Mức phạt hiện hành với hành vi người đi mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm là 200.000 - 300.000 đồng. Từ năm 2022, mức phạt này sẽ tăng lên mức 400.000 - 600.000 đồng theo Nghị định 123 vừa ban hành.
Bên cạnh đó, mức phạt với hành vi điều khiển ôtô không gắn đủ biển số, biển số gắn không đúng vị trí; gắn biển số không rõ chữ, số; gắn biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng; sơn, dán thêm làm thay đổi chữ, số hoặc thay đổi màu sắc của chữ, số, nền biển sẽ tăng gấp 6 lần so với hiện tại. Điều này có nghĩa là mức phạt sau sửa đổi sẽ tăng lên mức 4-6 triệu đồng thay vì 800.000-1.000.000 đồng như hiện hành, áp dụng cho cả xe rơ-moóc và sơ-mi rơ-moóc.
Sử dụng thiết bị giám sát học viên học lái xe ôtô trên đường
Trước đây, theo Thông tư 38/2019/TT-BGTVT, việc trang bị và sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên để đào tạo lái xe ôtô được yêu cầu thực hiện từ ngày 1/1/2021.
Thông tư 38/2019/TT-BGTVT, việc trang bị và sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên.
Tuy nhiên, do tình hình dịch bệnh, tại Thông tư 01/2021/TT-BGTVT, yêu cầu này đã được lùi thời điểm thực hiện đến ngày 1/1/2022. Cụ thể, khoản 12 Điều 1 Thông tư 01 nêu rõ: "Cơ sở đào tạo sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ôtô từ ngày 31/12/2021; trang bị và sử dụng thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên để đào tạo lái xe ôtô từ ngày 1/1/2022; trang bị và sử dụng ca bin học lái xe ô tô để đào tạo lái xe ôtô từ ngày 1/7/2022."
Vì vậy, từ ngày 1/1/2022, việc học lái xe ôtô trên đường của học viên sẽ được quản lý kỹ hơn cả về thời gian và quãng đường học lái xe nhờ thiết bị giám sát.
Phạt xe kinh doanh vận tải không lắp camera hành trình
Trước đó, khoản 2 Điều 12 Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định: "Trước ngày 1/7/2021, xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình xe tham gia giao thông.
Xe ôtô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe.
Nếu không lắp camera hành trình theo đúng lộ trình nói trên, người điều khiển phương tiện sẽ bị xử phạt từ 1 - 2 triệu đồng (theo điểm p khoản 5 Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP)."
Tuy nhiên, thời điểm xử phạt lỗi vi phạm này đã được tạm ngưng đến hết ngày 31/12/2021 tại Nghị quyết 66/NQ-CP năm 2021. Do vậy, kể từ ngày 1/1/2022, việc xử phạt không lắp camera hành trình sẽ chính thức được áp dụng.
Xử phạt xe kinh doanh vận tải không đổi biển trắng sang biển vàng
Khoản 2 Điều 26 Thông tư 58/2020/TT-BCA đã quy định: "Xe đang hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày Thông tư này có hiệu lực, thực hiện đổi sang biển số nền màu vàng, chữ và số màu đen trước ngày 31/12/2021."
Từ ngày 01/01/2022 mà xe kinh doanh vận tải chưa đổi biển vàng, chủ xe sẽ bị phạt vi phạm về lỗi không thực hiện đúng quy định về biển số.
Theo đó, nếu đến ngày 01/01/2022 mà xe kinh doanh vận tải chưa đổi biển vàng, chủ xe sẽ bị phạt vi phạm về lỗi không thực hiện đúng quy định về biển số tại điểm đ khoản 7 Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP. Cụ thể, phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 4.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô không thực hiện đúng quy định về biển số, quy định về kẻ chữ trên thành xe và cửa xe.
Chủ xe kinh doanh vận tải là cá nhân sẽ phải nộp phạt cao nhất đến 4 triệu đồng, còn tổ chức kinh doanh vận tải phải nộp phạt lên đến 8 triệu đồng cho hành vi không đổi biển vàng theo quy định.
Chủ xe kinh doanh không đổi biển số vàng bị phạt ra sao?
(Kiến Thức) - CSGT TP.HCM mới đây cho biết, tất cả các cá nhân và doanh nghiệp sở hữu phương tiện kinh doanh vận tải sẽ bị phạt nếu không đổi biển kiểm soát nền vàng trước ngày 31/12.
Video: Thủ tục cấp đổi biển xe kinh doanh vận tải từ biển trắng sang màu vàng (Nguồn PLXH).
Theo đại diện Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP.HCM cho biết sau thời gian thực hiện đổi biển số nền vàng cho các chủ xe kinh doanh vận tải, TP.HCM còn trên 84.000 phương tiện chưa chuyển đổi.
Lý do xe ôtô màu trắng được lựa chọn nhiều nhất năm 2021?
Màu sơn trắng tiếp tục được người dùng xe ôtô trên toàn cầu lựa chọn nhiều nhất trong năm 2021 vừa qua.
Báo cáo mới đây nhất của Axalta - công ty toàn cầu chuyên cung cấp sơn phủ cho ôtô cho biết, màu trắng xe ôtô vẫn tiếp tục dẫn đầu bảng và được khách lựa chọn trong năm 2021, chiếm tới 35%, màu đen và xám cùng 19% ở vị trí số 2, tiếp đến là màu bạc với 9%.
Maserati MC20 thứ 2 chuẩn bị "hạ cánh" tại Việt Nam
Hình ảnh mới nhất của chiếc xe Maserati MC20 này cho thấy xe đã về đến một kho cảng ở Hồng Kông trước khi được cho lên thùng container để đi về Việt Nam.
Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là đến Tết Nguyên Đán, đây cũng là lúc các công ty nhập khẩu tư nhân mạnh dạn đưa các siêu xe, xe siêu sang và SUV siêu sang về nước để tranh thủ cho các đại gia Việt có xe chơi trong năm mới. Và chiếc Maserati MC20 thứ 2 dự đoán chuẩn bị hạ cánh tại Việt Nam trong bài viết này cũng không ngoại lệ.
Các chuyên gia của Consumer Reports mới đây đã tổng hợp danh sách những mẫu xe bán tải đời cũ bền bỉ và ít hỏng hóc nhất mà họ khuyên người dùng nên mua.
Bước sang tháng 3/2026, Mitsubishi Motors Việt Nam chính thức kích hoạt chương trình ưu đãi mạnh tay, quy mô lớn trên toàn quốc cao nhất lên đến 75 triệu đồng.
Mẫu ôtô điện mini Wuling Mini EV không còn xuất hiện trên website của Wuling Việt Nam, cho thấy khả năng mẫu xe này đã dừng phân phối sau gần hai năm có mặt.
Mẫu Honda X-ADV 2026 đã chính thức ra mắt thị trường Đông Nam Á với trang bị đẳng cấp, vượt xa các mẫu xe ga cùng hãng như Vario, Air Blade hay thậm chí cả SH.
Hyundai vừa ra mắt IONIQ 9 2027 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc. Đây là bản cập nhật của mẫu SUV điện cỡ lớn đầu bảng của hãng, với gói thiết kế Black Ink.
Nội thất của Volkswagen ID. Era 9X là sự kết hợp giữa "thẩm mỹ Đức với nét quyến rũ phương Đông", tiện nghi và sang trọng vượt tầm SUV cỡ lớn bình dân của nó.
Lotus For Me phiên bản hybrid PHEV là mẫu xe đầu tiên trong loạt mẫu ôtô mới mà thương hiệu Lotus của Trung Quốc sẽ ra mắt trong năm nay tại thị trường quốc tế.
Lexus đã ngừng bán UX 300e tại Anh sau khoảng 5 năm có mặt trên thị trường. Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu nhưng có doanh số khá khiêm tốn.
Hyundai vừa ra mắt IONIQ 9 2027 tại thị trường quê nhà Hàn Quốc. Đây là bản cập nhật của mẫu SUV điện cỡ lớn đầu bảng của hãng, với gói thiết kế Black Ink.
Thư viện Quốc hội Mỹ vừa phục hồi một cuộn phim hiếm của Georges Méliès từ năm 1897, được xem là tác phẩm đầu tiên đưa hình ảnh “người máy” lên màn ảnh.
Huawei mở bán dòng smartband mới gồm hai phiên bản tiêu chuẩn và Pro, bổ sung màn hình 60 Hz, độ sáng cao và định vị độc lập, giá khởi điểm 890.000 đồng.
Mẫu Honda X-ADV 2026 đã chính thức ra mắt thị trường Đông Nam Á với trang bị đẳng cấp, vượt xa các mẫu xe ga cùng hãng như Vario, Air Blade hay thậm chí cả SH.
Tập đoàn Thành Công (TC GROUP) vừa thông báo kết quả bán hàng tháng 2/2026. Theo đó, tổng số xe Hyundai đến tay khách hàng trong tháng vừa qua đạt 3.080 xe.
Mẫu ôtô điện mini Wuling Mini EV không còn xuất hiện trên website của Wuling Việt Nam, cho thấy khả năng mẫu xe này đã dừng phân phối sau gần hai năm có mặt.
Bước sang tháng 3/2026, Mitsubishi Motors Việt Nam chính thức kích hoạt chương trình ưu đãi mạnh tay, quy mô lớn trên toàn quốc cao nhất lên đến 75 triệu đồng.
Các chuyên gia của Consumer Reports mới đây đã tổng hợp danh sách những mẫu xe bán tải đời cũ bền bỉ và ít hỏng hóc nhất mà họ khuyên người dùng nên mua.
Các đoạn video, hình ảnh thu được kể cả nhạy cảm từ kính thông minh Meta Ray-Ban của người dùng được gửi cho các nhân viên chú thích dữ liệu để xem xét...
Thế hệ Studio Display mới và Studio Display XDR hoàn toàn mới, trang bị màn hình 5K 27 inch, mini-LED hơn 2.000 vùng làm mờ cục bộ, độ sáng HDR đỉnh 2000 nit.