Video: Mercedes-Benz đưa robot vào sản xuất ôtô.
Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, thế hệ robot mới với kích thước nhỏ gọn và khả năng linh hoạt cao hơn đang dần thay thế con người trong nhiều công đoạn chi tiết hơn, đặc biệt là kiểm tra chất lượng và quản lý đầu ra.
Hãng xe sang Mercedes-Benz là một trong những thương hiệu tiên phong trong xu hướng này. Hiện tại, công ty đã đưa vào sử dụng các robot Apollo do Apptronik (Mỹ) sản xuất tại nhà máy ở Berlin – Marienfelde, Đức.
 |
| Mercedes-Benz đưa robot vào quá trình vận hành, sản xuất ôtô. |
Các robot Apollo làm việc cho Mercedes-Benz ở quá trình vận hành, sản xuất ôtôhiện đang đảm nhận công việc hậu cần nội bộ, như vận chuyển linh kiện đến dây chuyền lắp ráp và thực hiện các bước kiểm tra chất lượng ban đầu. Đặc biệt, chúng có khả năng tự động di chuyển đến vị trí sạc khi pin sắp cạn mà không cần sự can thiệp của con người.
Mặc dù chưa thể thay thế hoàn toàn nhân công, nhưng với sự hoàn thiện của hệ thống lập trình, những robot như Apollo hứa hẹn sẽ đảm nhiệm nhiều vai trò hơn trong tương lai gần.
 |
| Mercedes-Benz cũng đang thực hiện chiến lược tinh giản nhân sự với mục tiêu tiết kiệm 5,4 tỷ USD vào năm 2027. |
Bên cạnh việc đẩy mạnh tự động hóa, Mercedes-Benz cũng đang thực hiện chiến lược tinh giản nhân sự với mục tiêu tiết kiệm 5,4 tỷ USD vào năm 2027.
Theo đó, hãng xe Đức đã đưa ra gói bồi thường hấp dẫn nhằm khuyến khích nhân viên tự nguyện nghỉ việc. Cụ thể, những nhân sự lâu năm có thể nhận mức hỗ trợ lên tới 540.000 USD (khoảng 13,8 tỷ đồng), tùy thuộc vào thâm niên công tác, mức lương hiện tại và mức độ đóng góp cho công ty.
Dự kiến, khoảng 30.000 nhân viên không trực tiếp tham gia sản xuất có thể thuộc diện nghỉ hưu sớm theo chính sách này. Tuy nhiên, hãng xe Đức khẳng định không ép buộc bất kỳ ai phải nghỉ việc nếu họ không muốn hoặc cảm thấy mức bồi thường chưa hợp lý.
 |
| Dự kiến, khoảng 30.000 nhân viên không trực tiếp tham gia sản xuất có thể thuộc diện nghỉ hưu sớm theo chính sách này. |
Việc Mercedes-Benz đẩy mạnh tự động hóa và cắt giảm nhân sự không chỉ là biện pháp ngắn hạn, mà còn là bước đi chiến lược nhằm tối ưu hóa chi phí và nâng cao hiệu quả sản xuất.
Đây được xem là khoản đầu tư lớn giúp hãng xe sang của Đức duy trì vị thế trên thị trường, đồng thời thích ứng với sự chuyển đổi mạnh mẽ của ngành công nghiệp ôtô trong thời đại công nghệ.
![[INFOGRAPHIC] Xteink X4, “Thẻ thang máy” biết đọc sách giá 1,5 triệu đồng](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/fc6b1457645b26575fcbba0a62d9d7d439166903e7c1847c31d1dc0b338c59ffa5bcaa61e5b469c393950125f1e0a13548a17b8d7ae1c760e1085a6ec76e69a2/thumb-the-thang-may.jpg.webp)
