Jaguar “đấu” Mercedes GLA bằng xe điện I-Pace

Tại triển lãm Los Angeles, phiên bản ý tưởng của Jaguar I-Pace đã chính thức được trưng bày lần đầu. Nằm trong phân khúc compact crossover cao cấp với các đối thủ như Audi Q3, BMW X3 và Mercedes GLA, Jaguar I-Pace mới sẽ gây ấn tượng bởi thiết kế và công nghệ "tới từ tương lai"Dù Jaguar "luôn miệng" khẳng định I-Pace là một chiếc SUV nhưng cũng giống như các đối thủ, chiếc xe giống một mẫu hatchback được "nâng gầm" để trở thành crossover hơn. Giống như các dòng xe mới của Jaguar, I-Pace sở hữu "bộ mặt" đầy hấp dẫn với lưới tản nhiệt rộng ngang cùng các đèn pha LED dài đầy sắc sảo.Với vòm mui thấp, vuốt về phía sau và phần đuôi thừa ra một khoảng nhỏ, I-Pace thậm chí còn giống như một mẫu sedan khi nhìn từ một số góc độ. Có nhiều chi tiết thiết kế cá tính nhưng cũng giống những mẫu xe concept khác, I-Pace sẽ còn tiếp tục được Jaguar "bình thường hóa" khi được đưa vào sản xuất hàng loạt.Ở bên trong nội thất, I-Pace gợi lên cảm giác đầy "cởi mở" và hiện đại nhờ mui kính toàn phần cùng các nút bấm cảm ứng. Chiếm trọn bảng điều khiển trung tâm của xe là một màn hình lớn, trong khi bảng đồng hồ của xe cũng là một màn hình hiển thị đa thông tin theo phong cách của tùy chọn Virtual Cockpit trên các dòng xe Audi.Dù có vẻ ngoài khá gọn gàng nhưng bên trong nội thất, I-Pace có không gian rất rộng rãi. Theo hãng xe Jaguar, khoảng để chân hàng ghế sau của xe sẽ tương đương với các dòng xe cỡ trung từ đối thủ, trong khi khoang hành lý của xe không chỉ có chiều dài mà còn cả chiều sâu lớn.Với I-Pace, Jaguar cũng thể hiện "ý đồ" sẵn sàng chuyển sang sử dụng năng lượng điện khi trang bị cho chiếc xe hệ động lực điện toàn phần. Được trang bị mô-tơ điện ở cả trục trước và sau, I-Pace có công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 700 Nm.Cung cấp sức mạnh cho các động cơ này là khối pin 90 kW với công nghệ sạc nhanh, hứa hẹn sẽ giúp chiếc xe đạt tầm hoạt động 500 km/lần sạc đầy. Theo các lãnh đạo của Jaguar, phiên bản sản xuất hàng loạt của I-Pace sẽ được ra mắt tại một trong những triển lãm xe lớn vào năm sau, mặc dù hiện chưa rõ chiếc xe có phiên bản chạy xăng hay diesel truyền thống hay không.Tuy nhiên phải tới nửa sau 2018, mẫu xe I-Pace mới chính thức được bán ra thị trường. Học theo đối thủ là hãng xe điện Tesla, Jaguar cũng áp dụng hình thức đặt hàng trước qua website của họ ngay từ bây giờ.

Tại triển lãm Los Angeles, phiên bản ý tưởng của Jaguar I-Pace đã chính thức được trưng bày lần đầu. Nằm trong phân khúc compact crossover cao cấp với các đối thủ như Audi Q3, BMW X3 và Mercedes GLA, Jaguar I-Pace mới sẽ gây ấn tượng bởi thiết kế và công nghệ "tới từ tương lai"

Dù Jaguar "luôn miệng" khẳng định I-Pace là một chiếc SUV nhưng cũng giống như các đối thủ, chiếc xe giống một mẫu hatchback được "nâng gầm" để trở thành crossover hơn. Giống như các dòng xe mới của Jaguar, I-Pace sở hữu "bộ mặt" đầy hấp dẫn với lưới tản nhiệt rộng ngang cùng các đèn pha LED dài đầy sắc sảo.

Với vòm mui thấp, vuốt về phía sau và phần đuôi thừa ra một khoảng nhỏ, I-Pace thậm chí còn giống như một mẫu sedan khi nhìn từ một số góc độ. Có nhiều chi tiết thiết kế cá tính nhưng cũng giống những mẫu xe concept khác, I-Pace sẽ còn tiếp tục được Jaguar "bình thường hóa" khi được đưa vào sản xuất hàng loạt.

Ở bên trong nội thất, I-Pace gợi lên cảm giác đầy "cởi mở" và hiện đại nhờ mui kính toàn phần cùng các nút bấm cảm ứng. Chiếm trọn bảng điều khiển trung tâm của xe là một màn hình lớn, trong khi bảng đồng hồ của xe cũng là một màn hình hiển thị đa thông tin theo phong cách của tùy chọn Virtual Cockpit trên các dòng xe Audi.

Dù có vẻ ngoài khá gọn gàng nhưng bên trong nội thất, I-Pace có không gian rất rộng rãi. Theo hãng xe Jaguar, khoảng để chân hàng ghế sau của xe sẽ tương đương với các dòng xe cỡ trung từ đối thủ, trong khi khoang hành lý của xe không chỉ có chiều dài mà còn cả chiều sâu lớn.

Với I-Pace, Jaguar cũng thể hiện "ý đồ" sẵn sàng chuyển sang sử dụng năng lượng điện khi trang bị cho chiếc xe hệ động lực điện toàn phần. Được trang bị mô-tơ điện ở cả trục trước và sau, I-Pace có công suất tối đa 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 700 Nm.

Cung cấp sức mạnh cho các động cơ này là khối pin 90 kW với công nghệ sạc nhanh, hứa hẹn sẽ giúp chiếc xe đạt tầm hoạt động 500 km/lần sạc đầy. Theo các lãnh đạo của Jaguar, phiên bản sản xuất hàng loạt của I-Pace sẽ được ra mắt tại một trong những triển lãm xe lớn vào năm sau, mặc dù hiện chưa rõ chiếc xe có phiên bản chạy xăng hay diesel truyền thống hay không.

Tuy nhiên phải tới nửa sau 2018, mẫu xe I-Pace mới chính thức được bán ra thị trường. Học theo đối thủ là hãng xe điện Tesla, Jaguar cũng áp dụng hình thức đặt hàng trước qua website của họ ngay từ bây giờ.