Geely Coolray - Kẻ thay đổi cuộc chơi phân khúc gầm cao cỡ nhỏ?
Làn sóng xe Trung Quốc đang ngày càng sôi động tại Việt Nam và Geely Coolray là đại diện nổi bật với thiết kế hiện đại, công nghệ ấn tượng và khả năng vận hành vượt tầm phân khúc.
Chính Trí - Ngọc Bích
Video trải nghiệm Geely Coolray phiên bản Flagship có giá bán 628 triệu đồng
Thoát ly hình ảnh “xe giá rẻ, chất lượng kém”?
Geely Coolray tạo ấn tượng mạnh nhờ phong cách thiết kế trẻ trung, thể thao và hiện đại, vốn là xu hướng chủ đạo trong phân khúc CUV đô thị.
Geely Coolray tại Việt Nam sở hữu lưới tản nhiệt dạng “vũ trụ mở” độc đáo, đèn chiếu sáng LED toàn phần và dải đèn định vị sắc nét, giúp tăng nhận diện ngay từ phía trước. Cụm đuôi xe được thiết kế gọn gàng với ống xả kép đối xứng và cánh gió thể thao, gợi liên tưởng đến những mẫu xe châu Âu.
Không chỉ dừng lại ở yếu tố thẩm mỹ, các chi tiết thiết kế của Coolray còn phản ánh sự đầu tư nghiêm túc về khí động học và công năng sử dụng.
Dù nằm trong phân khúc B, nhưng mẫu xe Geely Coolray 2025 mới mang dáng dấp như một mẫu CUV hạng sang cỡ nhỏ. Đây là yếu tố quan trọng để Geely thu hút nhóm khách hàng trẻ, năng động, vốn đang ngày càng khó tính hơn trong lựa chọn xe.
Nội thất cao cấp vượt mong đợi
Bước vào bên trong khoang lái, Coolray tiếp tục mang đến cảm giác bất ngờ nhờ phong cách thiết kế tương lai cùng chất lượng hoàn thiện đáng nể.
Bảng điều khiển trung tâm hướng nhẹ về phía người lái, vật liệu kim loại nhôm phay sáng kết hợp với da mềm tạo cảm giác sang trọng và chắc chắn, điều ít thấy ở các mẫu xe dưới 700 triệu đồng.
Màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch có độ phân giải cao, giao diện thân thiện và phản hồi nhanh
Kết hợp cùng bảng đồng hồ điện tử 7 inch hiện đại giúp trải nghiệm điều khiển trở nên liền mạch.
Các chi tiết như cần số điện tử, đèn viền nội thất và cửa sổ trời toàn cảnh đều góp phần làm tăng giá trị cảm xúc cho người dùng.
Không gian hàng ghế sau đủ rộng cho 2 người lớn và 1 trẻ em, phù hợp cho nhu cầu đi lại gia đình trong đô thị.
Tuy nhiên, nhược điểm là hàng ghế thứ 2 không ngả được thêm về phía sau. Dung tích khoang hành lý cũng được đánh giá ở mức đủ dùng, khó sánh với một số đối thủ trong phân khúc như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce,…
Trang bị công nghệ lợi thế cực kỳ lớn trước các đối thủ
Một trong những điểm mạnh nhất của Geely Coolray chính là danh sách trang bị công nghệ “vượt phân khúc”.
Xe sở hữu hàng loạt tính năng hỗ trợ người lái cao cấp như: hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động, camera toàn cảnh 360 độ dựng hình 3D, ga tự động, giới hạn tốc độ, kiểm soát hành trình thông minh (adaptive cruise control), cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo lệch làn đường và phanh khẩn cấp tự động.
Ngay cả những tính năng thường thấy ở phân khúc cao hơn như phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, cũng được tích hợp đầy đủ.
Đây là điểm khiến nhiều người dùng lần đầu trải nghiệm Coolray cảm thấy choáng ngợp, đồng thời tạo nên lợi thế rõ rệt khi đặt lên bàn cân với các mẫu xe Nhật – Hàn trong phân khúc.
Khả năng vận hành mạnh mẽ ''đốn tim'' giới trẻ, người yêu thích tốc độ
Geely Coolray được trang bị động cơ 1.5L tăng áp, 3 xy-lanh, sản sinh công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255Nm, một con số đáng nể trong phân khúc gầm cao hạng B, thậm chí tiệm cận nhiều mẫu CUV hạng C như Mazda CX-5 2.0L hay Hyundai Tucson bản tiêu chuẩn. Kết hợp với hộp số ly hợp kép ướt 7 cấp, Coolray cho khả năng truyền động mượt mà, phản hồi nhanh và đặc biệt hiệu quả trong các tình huống cần tăng tốc đột ngột.
Ở dải tốc độ thấp đến trung bình thường hay gặp trong đô thị, xe thể hiện khả năng bứt tốc dứt khoát, chân ga nhạy và gần như không có độ trễ turbo.
Khi chạy ngoài cao tốc, chuyển sang chế độ lái thể thao (Sport Mode), hộp số giữ vòng tua lâu hơn, động cơ gằn lên đầy phấn khích, tạo cảm giác lái hứng khởi hơn hẳn mặt bằng chung của phân khúc.
Đặc biệt, khi đưa Coolray lên cao tốc với tốc độ từ 90–100 km/h, chiếc xe tiếp tục gây bất ngờ. Thân xe đầm chắc, vô-lăng nặng và có độ siết căng tay, phản hồi chính xác, giúp người lái cảm thấy yên tâm khi vượt xe hoặc xử lý các tình huống chuyển làn ở tốc độ cao. Độ ổn định thân xe được duy trì tốt, không xuất hiện hiện tượng "bồng bềnh" mất kiểm soát. Ngay cả khi đánh lái gấp để tránh chướng ngại vật, xe vẫn giữ được quỹ đạo ổn định tốt.
Hệ thống treo trước dạng McPherson và treo sau thanh xoắn được tinh chỉnh để tạo ra sự cân bằng giữa độ êm ái và khả năng kiểm soát thân xe.
Khi vào cua ở vận tốc cao, Coolray giữ vững độ bám đường và hạn chế tối đa hiện tượng nghiêng thân, điều thường bị xem là “gót chân Achilles” của SUV đô thị.
Dù vậy, ở vận tốc cao, tiếng vọng từ lốp và gầm vẫn len lỏi vào cabin, đặc biệt khi đi qua mặt đường nhám. Đây là điểm trừ nhỏ trong tổng thể trải nghiệm, tuy không quá khó chịu nhưng vẫn đủ để người dùng khó tính lưu tâm nếu so sánh với các đối thủ.
Các công nghệ an toàn hiện đại vượt trội
Coolray được trang bị hệ thống an toàn đạt chuẩn 5 sao theo đánh giá ASEAN-NCAP. Các tính năng an toàn bị động và chủ động đầy đủ như 6 túi khí, ABS, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù… đều có mặt trên phiên bản cao cấp. Điều này giúp người dùng yên tâm hơn khi di chuyển trên cao tốc hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
Xe được trang bị các công nghệ an toàn vượt tầm phân khúc
Đáng chú ý, hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động hoạt động thực sự hiệu quả, đặc biệt trong đô thị chật hẹp, mang lại lợi ích thiết thực cho người lái ít kinh nghiệm.
Giá bán có xứng đáng? Rào cản tâm lý người tiêu dùng khó phá vỡ đối với xe Trung Quốc?
Với mức giá xe Geely Coolray 2025 bán lẻ tại Việt Nam dao động từ 538-628 triệu đồng thì không hẳn rẻ nếu chỉ xét đến tiêu chí giá bán. Tuy nhiên, xét trên tổng thể các yếu tố về thiết kế, trang bị công nghệ, hiệu suất vận hành và độ an toàn, đây là một mẫu xe có giá trị sử dụng rất cao trong phân khúc.
Điểm khiến không ít người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn băn khoăn chính là nguồn gốc xuất xứ từ Trung Quốc, một rào cản tâm lý không dễ xóa bỏ chỉ sau vài chiến dịch quảng bá. Tuy nhiên, trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang chuyển mình mạnh mẽ, Geely là cái tên tiêu biểu cho xu hướng đó. Tập đoàn này hiện sở hữu nhiều thương hiệu danh tiếng như Volvo, Lotus, Zeekr, và đang hợp tác chiến lược cùng Mercedes-Benz tại thị trường châu Á.
Hà Nội, ngày 23/9/2024, Công ty cổ phần Tasco (“Tasco”) và Geely Auto Group (“Geely”) đã ký kết Hợp đồng liên doanh lắp ráp và phân phối xe ô tô tại Việt Nam, cũng như ký kết Biên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược 3 bên với BQL Khu Kinh tế và các khu CN tỉnh Thái Bình.
Tại Việt Nam, Geely Coolray được phân phối chính thức bởi Công ty Cổ phần TASCO, một đơn vị có uy tín lâu năm trong lĩnh vực hạ tầng và giao thông thông minh. Điều này cho thấy đây không phải là một sản phẩm “đánh nhanh rút gọn” hay thử nghiệm thị trường, mà là một bước đi bài bản, có tính chiến lược rõ ràng.
Coolray mang thông điệp rõ ràng "xe Trung Quốc ngày nay đã khác". Không chỉ dừng lại ở mức “giá rẻ, nhiều đồ chơi”, mẫu SUV này đang nỗ lực định nghĩa lại tiêu chuẩn giá trị trong phân khúc, nơi công nghệ, hiệu suất và trải nghiệm người dùng được đặt lên hàng đầu.
Geely Coolray giảm 50% phí trước bạ ôtô mới trong tháng 4/2025
Ngay trong thnags thứ 2 ra mắt thị trường ôtô Việt, Geely mang đến chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng mua xe trong tháng 4/2025.
Video: Đánh giá Geely Coolray xe Trung Quốc hợp tác với Volvo
Cụ thể, từ ngày 01/04 - 30/04/2025, khách hàng khi mua bất kỳ phiên bản nào của Geely Coolray tại Việt Nam đều được hỗ trợ 50% phí trước bạ, giúp tiết kiệm chi phí lăn bánh. Đây là cơ hội lý tưởng để sở hữu mẫu SUV đô thị cỡ B với thiết kế thể thao, công nghệ hiện đại và hiệu suất vận hành mạnh mẽ.
Honda HR-V 2025 vừa ra mắt đã giảm 30 triệu "đấu" Yaris Cross
Mẫu xe SUV cỡ B Honda HR-V 2025 bản xăng mới ra mắt đã được đại lý chào bán với mức giảm 20-30 triệu đồng. Riêng xe VIN 2024 được giảm tới 59 triệu đồng.
Video: Trải nghiệm Honda HR-V 2025 tại Hà Nội.
Không khí giảm giá ôtô bao trùm toàn thị trường Việt. Ngoài việc dồn lực đẩy hàng tồn kho, đại lý và nhà phân phối còn lo đến việc thúc đẩy doanh số cho sản phẩm mới ra mắt. Honda HR-V 2025 tại Việt Nam cũng theo xu hướng chung, vừa ra mắt đã lao vào cuộc chiến giảm giá.
Tesla Cybertruck mua 2,6 tỷ, bán "đồng nát" chỉ 203 triệu đồng
Một vụ tai nạn bất ngờ cùng hành trình sửa chữa gian nan đã khiến Edmunds phải bán chiếc Tesla Cybertruck trị giá gần 2,6 tỷ dồng với giá “bán xác” chỉ khoảng 203 triệu đồng.
Video: Tesla Cybertruck hỏng khi đang thử nghiệm của Edmunds.
Tháng 7/2024, chuyên trang đánh giá và xếp hạng xe hơi Edmunds chi 101.985 USD (khoảng 2,59 tỷ đồng) để mua một chiếc Tesla Cybertruck Foundation Series mới, đưa vào chương trình thử nghiệm One-Year Road Test.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Mẫu môtô hoàn toàn mới Yamaha R9 2026 đã chính thức được mở bán tại Việt Nam với giá 339 triệu đồng, cạnh tranh trong phân khúc supersport vốn kén người chơi.
Mitsubishi chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới vào cuối năm nay. Đây sẽ là sản phẩm hợp tác với đối tác Đài Loan và có sức mạnh tới hơn 400 mã lực.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Tài liệu nội bộ từ đại lý cho thấy, hai mẫu xe lâu đời nhất của Mazda là CX-3 và Mazda2 sẽ ngừng sản xuất vào 2026 sau khi có mặt trên thị trường hơn 10 năm.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, Honda Civic Type R ARTA GT đã chính thức được ra mắt, đánh dấu sự hợp tác giữa Honda và đội đua Autobacs Racing Team Aguri (ARTA).
Dù phân khúc sedan hạng trung đang dần thu hẹp tại nhiều thị trường, một bản dựng kỹ thuật số mới đây của Mazda6 thế hệ mới đã thu hút sự chú ý của người dùng.
Renault Filante 2026 là mẫu SUV dựa trên nền tảng CMA, được kỳ vọng sẽ trở thành mẫu xe chủ lực của thương hiệu Pháp tại thị trường Hàn Quốc cũng như châu Âu.
Thay vì Nissan, đối tác liên minh Mitsubishi được giao nhiệm vụ sản xuất mẫu SUV Rogue Plug-In Hybrid và mẫu xe bán tải cỡ trung Navara 2026 được thiết kế lại.
Hãng Tesla đã ra mắt phiên bản 7 chỗ của Model Y 2026 tại Mỹ, nhưng đó không phải là cùng một chiếc xe với phiên bản trục cơ sở dài hơn được bán ở Trung Quốc.
Ford Bronco RTR 2027 mẫu xe giao thoa giữa trang bị tiện nghi Bronco Raptor và động cơ nhỏ, kèm giá hấp dẫn hơn để sẵn sành chinh phục mọi địa hình hiểm trở.
Jeep Wrangler là mẫu xe đầu tiên dự kiến sẽ lắp ráp trong nước với 3 phiên bản Sahara, Rubicon và Willy và giá bán rẻ hơn nhiều so với xe nhập khẩu từ Mỹ.
Sau khi Red Bull và Max Verstappen tiết lộ thông tin về mẫu xe thể thao mới, Ford cũng không chần chừ mà chính thức công bố Mustang Dark Horse SC 2026.
Mitsubishi Montero hay Pajero được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt phiên bản hoàn toàn mới trong thời gian tới, với loạt thay đổi đáng chú ý từ thiết kế đến công nghệ.
Trong bối cảnh thị trường xe điện thuần ( EV) đang tăng trưởng chậm lại, Ford Motor đang tìm kiếm đối tác chiến lược để củng cố danh mục xe lai (hybrid).
BMW vừa tạo nên một cột mốc trong chiến lược điện hóa tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương khi xuất xưởng mẫu i5 eDrive40 M Sport Pro lắp ráp CKD tại Malaysia.
Chiếc siêu xe Aston Martin Valiant này mới chỉ lăn bánh 806 km trên đồng hồ công tơ mét và người bán đang ra giá 2.595.000 bảng Anh (khoảng hơn 91 tỷ đồng) .
Bất chấp thị trường ôtô toàn cầu biến động và nhu cầu suy yếu tại nhiều khu vực lớn, BMW vẫn khép lại năm 2025 với vị thế hãng xe sang bán chạy nhất thế giới.