Ford Motor Company - ôtô điện đem đến ấn tượng đầu tiên
Theo cuộc khảo sát gần đây của Ford Motor Company, phần lớn lái xe trong khu vực đang cân nhắc mua xe điện, trong đó công nghệ hybrid được ưa chuộng nhất.
Thảo Nguyễn
Video: Catty Hằng – Người phụ nữ tự chủ với niềm đam mê bán tải.
Nghiên cứu của Ford Motor Company về ôtô điện cho thấy người dân ở nhiều quốc gia rất quan tâm đến xe điện và ủng hộ việc doanh nghiệp sử dụng chúng. Tuy nhiên, vẫn tồn tại những lo ngại về hạ tầng sạc và tuổi thọ pin. Dưới đây là một số xu hướng quan trọng rút ra từ nghiên cứu:
Cảm giác thân quen với xe điện: 2/3 số người tham gia khảo sát xếp xe điện vào nhóm phương tiện “thú vị khi lái”, “ngầu,” “thể thao,” và thậm chí là “dễ sở hữu”. 2/3 số người trả lời cũng cho biết quan điểm của họ về xe điện dần trở nên tích cực hơn trong 12 tháng qua, với lý do chính nằm ở các lợi ích đối với môi trường. Gần 50% số người tham gia khảo sát đã từng ngồi trên xe điện, trong đó 35% đã từng lái thử.
Ford Motor Company - ôtô điện đem đến ấn tượng đầu tiên.
Loại xe điện được ưa chuộng: Tại tất cả các thị trường được khảo sát, trừ Thái Lan, đã chọn xe hybrid (HEV) là sự lựa chọn hàng đầu “nếu loại bỏ yếu tố chi phí”, tiếp theo là xe hybrid sạc điện (PHEV), sau đó là xe điện chạy bằng pin (BEV).
Ấn tượng ban đầu: Phần lớn người tham gia khảo sát cho biết họ có xu hướng hẹn hò với người lái xe điện cao hơn. Hơn 3/4 số người tham gia tại Nam Phi, Thái Lan, Philippines, Việt Nam và UAE cho biết họ sẽ chọn xe điện thay vì xe động cơ đốt trong để tạo ấn tượng tốt ban đầu. Trong khi đó, chỉ 57% người Úc và 48% người New Zealand đồng ý với quan điểm này.
Cảm xúc tích cực: Hơn một nửa số người tham gia khảo sát mô tả chủ sở hữu xe điện là những người có ý thức bảo vệ môi trường, tư duy tiến bộ và am hiểu công nghệ. 61% cho rằng họ sẽ mua một chiếc xe điện.
Tại tất cả các thị trường được khảo sát, trừ Thái Lan, đã chọn xe hybrid (HEV) là sự lựa chọn hàng đầu “nếu loại bỏ yếu tố chi phí".
Xe điện trong đời sống hàng ngày: Hầu hết số người được hỏi đều đồng ý rằng họ có xu hướng sử dụng xe điện để giao hàng hoặc làm xe dịch vụ, và họ cũng thích sử dụng để phục vụ cho việc di chuyển hàng ngày.
Chi phí điện: Tuy hầu hết người tham gia khảo sát đồng ý rằng xe điện giúp tiết kiệm chi phí vì không phải chi trả cho xăng dầu, Australia lại đi ngược xu hướng này. 60% người dân Australia tin rằng sạc xe điện tại nhà sẽ khiến hóa đơn tiền điện tăng cao, tương đương với chi phí đổ xăng cho xe động cơ đốt trong.
Trạm sạc: Phần lớn người tham gia khảo sát chọn trạm dịch vụ là nơi lý tưởng nhất để sử dụng dịch vụ sạc công cộng, sau đó là trung tâm mua sắm và các tòa nhà văn phòng.
Phần lớn người tham gia khảo sát chọn trạm dịch vụ là nơi lý tưởng nhất để sử dụng dịch vụ sạc công cộng.
Cơ sở hạ tầng: Nhiều người tham gia khảo sát không có thông tin về các trạm sạc công cộng gần nơi họ sinh sống. 45% số người được hỏi tại Nam Phi cho biết họ không biết về bất kỳ trạm sạc nào trong bán kính 20 km từ nhà của mình, trong khi trung tâm mua sắm được đánh giá là nơi phù hợp nhất để đặt các trạm sạc.
Nhu cầu về vận hành: Các phương tiện động cơ xăng và dầu vẫn được ưa chuộng để chống chọi với điều kiện khắc nghiệt, kéo tải hay off-road. Tuy nhiên, hầu hết người tham gia khảo sát cho biết họ có xu hướng mua xe điện nhiều hơn nếu chiếc xe có khả năng kéo và di chuyển off-road tốt hơn. Một số người còn lo ngại rằng xe điện3 không thể chở nhiều hành lý hoặc hàng hóa như các xe động cơ đốt trong tương đương.
Các phương tiện động cơ xăng và dầu vẫn được ưa chuộng để chống chọi với điều kiện khắc nghiệt, kéo tải hay off-road.
Rào cản mua xe: Hơn 3/4 số người tham gia khảo sát tin rằng xe điện an toàn như xe động cơ đốt trong khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, hơn 1/4 lo ngại rằng xe điện hoạt động không tốt trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, khi đó trạm sạc dễ gặp sự cố. Họ cho biết họ có khả năng mua xe điện nhiều hơn khi phạm vi hoạt động của xe được cải thiện, chi phí bảo dưỡng dài hạn giảm đi, cơ sở hạ tầng sạc phát triển. Ngoài ra, tuổi thọ pin cũng là một mối lo ngại chính.
Đại diện Ford cho biết: “Ford cam kết đem đến các lựa chọn về hệ thống truyền động mà khách hàng mong muốn. Khi Ford ra mắt thêm nhiều mẫu xe điện tại nhiều thị trường, nghiên cứu này giúp hãng nắm bắt và giải quyết những lo ngại của người tiêu dùng. Từ Mach-E, Escape PHEV và E-Transit, cho đến Ranger PHEV sắp ra mắt, Ford cung cấp đa dạng các dòng xe điện nhằm đáp ứng nhu cầu khác nhau về hiệu suất, sự thân thiện với gia đình hay sức kéo mạnh mẽ”.
Mới đây, Hyundai Thành Công Việt Nam đã tổ chức hành trình trải nghiệm Hyundai Tucson 2025 mới mang phong cách Rally, chinh phục những cung đường huyền thoại đủ mọi địa hình dọc dãy Trường Sơn.
Video: Trải nghiệm Hyundai Tucson mang phong cách Rally - Chinh phục huyền thoại Trường Sơn (Nguồn HTV).
Sự kiện Hyundai Tucson phong cách Rally - Chinh phục huyền thoại Trường Sơn hướng tới mục tiêu mang đến một hành trình sáng tạo cùng những trải nghiệm chưa từng có đối với phóng viên Việt Nam, với sự quy tụ của gần 50 nhà báo, phóng viên và reviewer đam mê ôtô từ khắp mọi miền đất nước.
Ford Ranger PHEV 2025 ra mắt, chạy 45 km "không ăn 1 giọt xăng"
Tại triển lãm IAA I Transportation 2024 diễn ra ở Hannover (Đức), Ford đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng phiên bản Ranger PHEV hoàn toàn mới.
Thương hiệu ôtô Mỹ cho biết phiên bản Ford Ranger PHEV 2025 mới này dành cho những khách hàng cần một chiếc bán tải có công suất mạnh mẽ, khả năng off-road vượt trội nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.
Ford Territory 2025 "lột xác", thêm bản PHEV xạc điện tiết kiệm xăng
Ba năm sau ngày ra mắt tại Trung Quốc, Ford Equator Sport hay còn được biết tới với tên gọi Ford Territory tại Việt Nam đã vừa chính thức được công bố phiên bản nâng cấp giữa vòng đời.
Ở lần nâng cấp này, mẫu CUV mang thương hiệu Mỹ sở hữu thiết kế mới ấn tượng hơn, đồng thời được nâng cấp cả trang bị nội thất. Bên cạnh đó, Ford Territory 2025 mới còn được bổ sung cả tùy chọn động cơ PHEV trong tương lai gần.
Trang web Nhật Bản khiến người nước ngoài choáng váng bởi giao diện dày đặc chữ, quảng cáo nhấp nháy và linh vật ngộ nghĩnh, nhưng lại phản ánh văn hóa riêng.
Hình tượng chú ngựa mạnh mẽ, tốc độ đã trở thành nguồn cảm hứng cho nhiều mẫu xe thể thao bản đặc biệt, biểu tượng cho sức mạnh và khát vọng chinh phục.
Trải qua Sau 67 năm và 11 đời chủ, chiếc Ferrari 250 GT LWB California Spider này hứa hẹn sẽ tỏa sáng như mới xuất xưởng tại 1 sự kiện đấu giá sắp diễn ra.
Land Rover Stormer là một chiếc SUV Range Rover có kiểu cửa cắt kéo như Lamborghini. đây là một mẫu xe ý tưởng mà hãng Land Rover đã giới thiệu cách đây 20 năm.
Báo cáo EPA cho thấy Honda dẫn đầu xe xăng tiết kiệm nhiên liệu tại Mỹ, trong khi Tesla đứng đầu hiệu suất năng lượng khi tính theo chuẩn MPGe dành cho xe điện.
Tại triển lãm MWC 2026 tại Barcelona (Tây Ban Nha), Xiaomi trình làng siêu xe ý tưởng Vision GT, đánh dấu chiến lược tiến ra thị trường quốc tế vào năm 2027.
Trang web Nhật Bản khiến người nước ngoài choáng váng bởi giao diện dày đặc chữ, quảng cáo nhấp nháy và linh vật ngộ nghĩnh, nhưng lại phản ánh văn hóa riêng.
Land Rover Stormer là một chiếc SUV Range Rover có kiểu cửa cắt kéo như Lamborghini. đây là một mẫu xe ý tưởng mà hãng Land Rover đã giới thiệu cách đây 20 năm.
Có khoảng 575.000 xe BMW nằm trong diện triệu hồi lần này, bao gồm danh mục sản phẩm cực rộng gồm sedan, coupe và cả SUV liên quan đến bộ phận khởi động,
Trải qua Sau 67 năm và 11 đời chủ, chiếc Ferrari 250 GT LWB California Spider này hứa hẹn sẽ tỏa sáng như mới xuất xưởng tại 1 sự kiện đấu giá sắp diễn ra.
Hình tượng chú ngựa mạnh mẽ, tốc độ đã trở thành nguồn cảm hứng cho nhiều mẫu xe thể thao bản đặc biệt, biểu tượng cho sức mạnh và khát vọng chinh phục.