Lý do Hyundai SantaFe 2024 "lột xác sang chảnh" vẫn bị chê tơi tả?
Mẫu xe SUV Hyundai SantaFe từng lột xác nhiều lần để thích ứng với gu thẩm mỹ của khách hàng. Thế nhưng, chỉ khi chứng kiến sự biến đổi của Hyundai SantaFe 2024 nó mới thực sự gây nhiều tranh cãi.
Hải Nam
Video: Xem chi tiết mẫu xe SUV Hyundai SantaFe 2024 mới.
Hyundai SantaFe thế hệ mới đã lộ diện và sẽ chính thức ra mắt vào cuối tháng 8 tới đây. Đối diện với một ngoại hình hoàn toàn khác lạ của mẫu SUV hạng trung ăn khách một thời, nhiều khách hàng cảm thấy bất ngờ về sự táo bạo của Hyundai, đi cùng với đó làm cảm giác hụt hẫng, thất vọng.
Cụ thể, Hyundai SantaFe 2024 đã thay đổi toàn diện. Ngoại hình của xe được thiết kế theo hướng vuông vức hơn giống với phong cách đặc trưng của các dòng SUV hạng sang Land Rover, tuy nhiên hiện nó đang trở thành tâm điểm chú ý. Thậm chí, nhiều người dùng không ngại châm biến ngoại hình của chiếc SUV sắp ra mắt. SantaFe 2024 hiện đang là từ khóa, chủ đề nóng trên các diễn đàn, hội nhóm ôtô. Mẫu xe hot xứ Hàn nhận "mưa" chê bai từ phía người hâm mộ vì thiết kế quá xấu so với kỳ vọng.
Hyundai SantaFe 2024 sau khi lộ diện đã gây nhiều tranh cãi.
Đầu tiên, chi tiết làm mất lòng người dùng nhất trên Hyundai SantaFe 2024 mới chính là hệ thống đèn chiếu sáng với thiết kế với đồ họa hình chữ H. Theo cảm nhận của nhiều người thì đèn xe Hyundai SantaFe thế hệ mới mô phỏng biểu tượng chiếc xương trong các bộ phim hoạt hình.
Thiết kế đuôi xe đơn giản và cách sắp đặt các chi tiết khiến người đối diện liên tưởng đến phần đầu kéo của xe container, đầu tàu hỏa, đuôi xe chở tiền tại Việt Nam hay các dòng xe chạy dịch vụ cỡ nhỏ.
Thiết kế đuôi xe đơn giản và cách sắp đặt các chi tiết khiến người đối diện liên tưởng đến phần đầu kéo của xe container, đầu tàu hỏa hay xe bus...
Không chỉ sở hữu kiểu dáng bên ngoài, nội thất của SantaFe 2024 cũng có kiểu dáng rất giống với Land Rover, đặc biệt là ở thiết kế hệ thống điều khiển điều hòa. Ngoài ra, có thể thấy SantaFe thế hệ mới sẽ được trang bị nội thất hiện đại với màn hình cong cỡ lớn là sự kết hợp của cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí, theo đúng xu hướng thiết kế hiện nay. Thêm vào đó, các chất liệu bọc nội thất hứa hẹn sẽ được nâng cấp theo hướng cao cấp hơn, nhằm mang đến những trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.
SantaFe 2024 được trang bị nội thất hiện đại với màn hình cong cỡ lớn.
Theo thông tin rò rỉ, Hyundai SantaFe 2024 sẽ có 4 tùy chọn động cơ, thay đổi theo thị trường phân phối. Ở thị trường Hàn Quốc, xe có 2 tùy chọn động cơ, đầu tiên là máy xăng GDI 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.5 lít, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Thứ hai là hệ truyền động hybrid (HEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6 lít, mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp. Cả hai loại động cơ này đều kết hợp với hệ dẫn động 1 cầu.
Ở thị trường Bắc Mỹ, Hyundai SantaFe 2024 sẽ được trang bị động cơ xăng GDI 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5 lít. Động cơ này đi với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 1 cầu.
Xe sẽ có 4 tùy chọn động cơ, thay đổi theo thị trường phân phối.
Ngoài ra, Hyundai SantaFe thế hệ thứ 5 còn có một tùy chọn động cơ plug-in hybrid (PHEV), bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.6 lít, mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp.
Phiên bản PHEV của xe sẽ có hệ dẫn động 4 bánh 4WD và nhiều khả năng dành cho thị trường châu Âu. Các phiên bản động cơ dầu diesel như trên Hyundai SantaFe 2024 hiện tại không được nhắc đến là điều khá bất ngờ.
Hãng xe Hàn muốn Hyundai SantaFe thế hệ mới tập mở rộng thị phần tại thị trường Mỹ, thay vì phân hóa "tư tưởng" cho các thị trường khác.
Không phải hãng xe Hyundai "vô tình" thay đổi hoàn toàn thiết kế của một dòng xe ăn khách. Sự lột xác của Hyundai SantaFe là có chủ ý. Được biết, hãng xe hơi Hàn Quốc muốn Hyundai SantaFe thế hệ mới tập mở rộng thị phần tại thị trường Mỹ, thay vì phân hóa "tư tưởng" cho các thị trường khác.
Thị trường Mỹ với tốc độ phát triển và nhu cầu sử dụng ôtô lớn sẽ giúp hãng thăng hoa doanh số, tạo đà cho tham vọng khẳng định vị thế trên trường quốc tế. Vì thế, Hyundai Santa Fe 2024 được làm mới với ngoại hình vuông vức, gia tăng kích thước nhằm tôn lên nét khỏe khoắn, đa dụng vốn là tiêu chí mà khách hàng Mỹ luôn đề cập đến.
Hyundai Santa Fe 2024 với ngoại hình vuông vức, tăng kích thước nhằm tôn lên nét khỏe khoắn, đa dụng vốn là tiêu chí của khách hàng Mỹ.
Cuối cùng chúng ta cũng cần kiểm chứng Hyundai SantaFe 2024 “bằng xương, bằng thịt” khi mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào cuối tháng 8 năm nay Dự đoán, sau thị trường thế giới, mẫu xe SUV của thương hiệu Hàn Quốc cũng sẽ được lắp ráp và bán tại Việt Nam.
“Soi” chi tiết Hyundai SantaFe 2024 bản hybrid tiết kiệm nhiên liệu
Mới đây, Hyundai đã công bố những hình ảnh chính thức về SantaFe 2024 thế hệ mới, nhưng thông tin về động cơ vẫn đang được hãng giấu kín.
Việc này khiến nhiều người dùng vô cùng tò mò. Tuy nhiên, sau những hình ảnh Hyunda SantaFe 2024 mới bị bắt gặp trên đường phố Hàn Quốc, sau xe có gắn chữ Plug-in. Điều này đồng nghĩa, SantaFe 2024 sẽ có bản hybrid sạc điện kết hợp động cơ 1.6 Turbo với một mô-tơ điện. Phiên bản này sẽ có hệ dẫn động bốn bánh và nhiều khả năng dành cho thị trường châu Âu.
Ford Territory giảm tới 73 triệu tại Việt Nam, Mazda CX-5 dè chừng
Territory hiện là mẫu xe có giá hấp dẫn nhất tại đại lý Ford khi giảm thêm 50 - 73 triệu đồng. Mức giá này giúp Ford Territory rút ngắn khoảng cách với Mazda CX-5 trong cuộc đua doanh số.
Video: Đánh giá chi tiết Ford Territory tại Việt Nam (Nguồn Tipcar)
Mẫu SUV hạng C của Ford được bán tại thị trường Việt dưới dạng xe lắp ráp trong nước. Bảng giá xe Ford Territory cụ thể như sau: Territory Trend giá 822 triệu; Territory Titanium giá 909 triệu; Territory Titanium X giá 954 triệu đồng.
Toyota nghiên cứu công nghệ điều chỉnh tựa đầu bằng cử chỉ
Tựa đầu trên xe Toyota sẽ được trang bị thêm cảm biến để đưa ra điều chỉnh phù hợp cho người ngồi. Hệ thống này sẽ xác định chiều cao mong muốn của người dùng hay góc độ phù hợp là bao nhiêu.
Video: So sánh Hyundai i10 và Toyota Wigo mới.
Toyota nhận thấy, việc phải vươn cánh tay ra phía sau người hay vặn người để điều chỉnh tựa đầu khá phiền phức. Bởi nếu chiếc xe là tài sản chung, có nhiều người cùng sử dụng thì sẽ phải thường xuyên chỉnh tựa đầu để phù hợp với mỗi người. Ngoài ra những động tác này còn có thể gây đau cổ.
Do đó, nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đã nghiên cứu công nghệ điều chỉnh tựa đầu tự động xe Toyota dựa trên cử chỉ của người dùng. Hệ thống này xoay quanh cơ chế khóa chốt mà người dùng vốn phải dùng tay để tác động.
Tựa đầu trên ghế xe Toyota sẽ được trang bị thêm cảm biến để đưa ra điều chỉnh phù hợp cho người ngồi.
Một cách đeo AirPods lan truyền trên mạng được AI Grok xác nhận là “chuẩn Apple”, nhưng thực tế lại gây sai lệch âm thanh, giảm chất lượng mic và khó sử dụng.
Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến ra mắt tại thị trường Australia vào giữa năm 2026 với nhiều nâng cấp về công nghệ, kích thước và khả năng cao giá bán sẽ tăng.
Mẫu xe máy điện thông minh Omo X của Omoway sở hữu công nghệ kiểm soát cân bằng tự chủ, giúp duy trì thăng bằng khi dừng, quay đầu hoặc di chuyển chậm.
BMW chính thức ra mắt i3 thế hệ mới (mã NA0), phiên bản thuần điện của dòng 3 Series, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong kỷ nguyên Neue Klasse.
Mẫu xe máy điện VinFast Viper xuất hiện thực tế tại Hà Nội trước ngày mở bán. Xe có giá bán công bố từ 39,9 triệu đồng, dự kiến bàn giao trong tuần tới.
Saic Z7 2026 mới được định vị trong phân khúc xe điện có giá từ 250.000-350.000 Nhân dân tệ (khoảng 875 triệu đến 1,22 tỷ đồng), cạnh tranh với Xiaomi SU7.
Công nghệ DLSS 5 của NVIDIA gây bão cộng đồng game thủ khi bị chê “vô hồn”, làm mất chất đồ họa gốc, trong khi nhiều người khác vẫn khen ngợi sự chân thực.
Samsung vừa giới thiệu bàn phím Galaxy Tab S11 Ultra Pro với thân nhôm, kết nối Pogo Pin, không cần pin riêng và touchpad lớn hơn, giá khoảng 7,4 triệu đồng.
Theo quy định mới tại Hà Nội từ 2026, xe tải bị hạn chế vào nội đô theo khung giờ. Tuy nhiên, xe bán tải không thuộc diện áp dụng do được phân loại như xe con.
Mẫu xe máy điện thông minh Omo X của Omoway sở hữu công nghệ kiểm soát cân bằng tự chủ, giúp duy trì thăng bằng khi dừng, quay đầu hoặc di chuyển chậm.
Saic Z7 2026 mới được định vị trong phân khúc xe điện có giá từ 250.000-350.000 Nhân dân tệ (khoảng 875 triệu đến 1,22 tỷ đồng), cạnh tranh với Xiaomi SU7.
BMW chính thức ra mắt i3 thế hệ mới (mã NA0), phiên bản thuần điện của dòng 3 Series, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của hãng trong kỷ nguyên Neue Klasse.
Mazda CX-5 thế hệ mới dự kiến ra mắt tại thị trường Australia vào giữa năm 2026 với nhiều nâng cấp về công nghệ, kích thước và khả năng cao giá bán sẽ tăng.
Trước khi bước sang thế hệ hoàn toàn mới, Hyundai tiếp tục lựa chọn cách nâng cấp chọn lọc cho Tucson 2026 nhằm duy trì sức cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng C.
Mercedes-Benz đang xem xét mở rộng hợp tác với Geely nhằm tận dụng công nghệ, rút ngắn thời gian phát triển và giảm chi phí cho các mẫu xe điện trong tương lai.
Một cách đeo AirPods lan truyền trên mạng được AI Grok xác nhận là “chuẩn Apple”, nhưng thực tế lại gây sai lệch âm thanh, giảm chất lượng mic và khó sử dụng.
Mẫu xe máy điện VinFast Viper xuất hiện thực tế tại Hà Nội trước ngày mở bán. Xe có giá bán công bố từ 39,9 triệu đồng, dự kiến bàn giao trong tuần tới.