Siêu “thần gió” Pagani Huayra Tempesta giá 56,8 tỷ có gì?

Dù mọi sự chú ý hiện đang đổ dồn về phiên bản mui trần Pagani Huayra Roadster hay bản hiệu năng cao Huayra BC, nhưng những chiếc siêu xe Pagani Huayra "đời đầu" được mệnh danh là "thần gió" vẫn được chú ý. Chúng chỉ được sản xuất với số lượng 100 chiếc trên toàn Thế giới và ít khi được các "đại gia" bán lại.Trong số 100 chiếc Huayra bản thường, chỉ có một số ít được trang bị sẵn gói nâng cấp Pacchetto Tempesta, khiến hiệu năng của chúng còn vượt trội hơn nữa. Đặc biệt, chỉ có duy nhất một chiếc Pagani Huayra Tempesta trên Thế giới có màu xám mờ Grigio Scuro Opaco, được đặt hàng bởi một đại gia Mỹ mà các bạn đang thấy trong bài viết này.Để có thể đặt hàng gói Pacchetto Tempesta, chủ nhân của một chiếc Huayra sẽ phải bỏ ra số tiền lên tới 215.000 USD (tương đương 4,86 tỷ đồng) - đắt ngang với một siêu xe động cơ đặt giữa ở tầm trung như Audi R8. Với gói nâng cấp này, chiếc xe sẽ có bodykit khí động học và một số chi tiết khí động học được để trần màu sợi carbon đen.Ngoài ra, một trong những điểm khác biệt dễ nhận ra nhất của Huayra Tempesta là bộ mâm 10 cánh bằng hợp kim nhôm hàng không, với đường kính 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau. Bộ mâm này sau đó cũng được sử dụng cho phiên bản Huayra BC hiệu năng cao.Ngoài những thay đổi ở ngoại thất, gói nâng cấp Pacchetto Tempesta còn giúp khả năng điều khiển của Huayra trở nên trung thực và nhanh nhạy hơn với hệ thống treo hiệu năng cao điều chỉnh 4 cấp độ được Ohlins "thửa riêng" cho chiếc xe. Hệ thống xả bằng titan mới của gói nâng cấp này cũng giúp xe giảm trọng lượng thêm 3 kg nữa.Nằm phía sau khoang lái của Huayra Tempesta vẫn là khối động cơ V12 6.0l tăng áp kép được mua từ Mercedes-AMG, đem tới công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1100 Nm và không có thay đổi gì so với phiên bản thường. Sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp côn đơn và hệ dẫn động cầu sau, chiếc siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và tốc độ tối đa đạt 383 km/h.Đây là những con số rất ấn tượng, đặc biệt khi xét tới việc Huayra ít các công nghệ hỗ trợ hơn hẳn những siêu xe của nhiều hãng lớn. Không chỉ có vỏ xe, phần khung có thiết kế nguyên khối của Huayra cũng được làm từ sợi carbon, khiến cho thân xe cực kỳ cứng vững, bảo vệ hành khách trong va chạm và nâng cao hiệu năng của xe.Ở bên trong nội thất, những siêu xe của Pagani luôn gây ấn tượng mạnh với các chi tiết bằng nhôm bóng với thiết kế đầy "cơ khí", kết hợp cùng các mảng vật liệu sợi carbon trần ở chassis xe. Chủ nhân của chiếc Huayra Tempesta màu Grigio Scuro Opaco duy nhất trên Thế giới còn nâng đẳng cấp xe lên tầm siêu sang bằng cách bọc da kín nội thất, ngay cả ở dưới sàn để chân.Không chỉ nâng cấp hiệu năng của xe, gói Paccheto Tempesta còn kèm theo dàn âm thanh hi-end được sản xuất bởi hãng Sonus Faber. Tuy nhiên, trang bị này chỉ xuất hiện trên những chiếc Huayra "đời cuối" - Pagani không đưa ra lý do vì sao những chiếc Huayra Tempesta thuộc series đầu lại không có dàn loa này.Giống như những siêu xe đỉnh cao động cơ đặt giữa khác, người dùng cũng không nên trông đợi Huayra có không gian chứa hành lý rộng rãi như các dòng xe phổ thông. Những khoang hành lý ở gần hốc bánh sau của xe chỉ đủ chứa vừa một chiếc túi du lịch lớn, và Pagani cũng "thét giá" lên tới 20.000 USD (tương đương 454 triệu đồng) cho bộ túi da được hãng "thửa riêng" cho xe.Mỗi khách hàng mua Huayra dù thuộc bất kỳ phiên bản nào cũng đều sẽ được kèm theo một túi da nhỏ chứa sổ bảo hành cùng sách hướng dẫn sử dụng xe, kèm theo hộp đựng chìa khóa bằng gỗ. Bên trong hộp chìa khóa là 2 chiếc chìa được làm bằng nhôm và tạo hình giống như chiếc xe.Vào tháng sau tại cuộc đấu giá Monterey được tổ chức ở Mỹ, nhà RM Sotheby's sẽ đưa chiếc Pagani Huayra Tempesta màu Grigio Scuro Opaco duy nhất trên Thế giới ra bán. Hiện tại, siêu xe hàng khủng này đang có giá dự đoán 2,5 triệu USD (tương đương 56,8 tỷ đồng).

Dù mọi sự chú ý hiện đang đổ dồn về phiên bản mui trần Pagani Huayra Roadster hay bản hiệu năng cao Huayra BC, nhưng những chiếc siêu xe Pagani Huayra "đời đầu" được mệnh danh là "thần gió" vẫn được chú ý. Chúng chỉ được sản xuất với số lượng 100 chiếc trên toàn Thế giới và ít khi được các "đại gia" bán lại.

Trong số 100 chiếc Huayra bản thường, chỉ có một số ít được trang bị sẵn gói nâng cấp Pacchetto Tempesta, khiến hiệu năng của chúng còn vượt trội hơn nữa. Đặc biệt, chỉ có duy nhất một chiếc Pagani Huayra Tempesta trên Thế giới có màu xám mờ Grigio Scuro Opaco, được đặt hàng bởi một đại gia Mỹ mà các bạn đang thấy trong bài viết này.

Để có thể đặt hàng gói Pacchetto Tempesta, chủ nhân của một chiếc Huayra sẽ phải bỏ ra số tiền lên tới 215.000 USD (tương đương 4,86 tỷ đồng) - đắt ngang với một siêu xe động cơ đặt giữa ở tầm trung như Audi R8. Với gói nâng cấp này, chiếc xe sẽ có bodykit khí động học và một số chi tiết khí động học được để trần màu sợi carbon đen.

Ngoài ra, một trong những điểm khác biệt dễ nhận ra nhất của Huayra Tempesta là bộ mâm 10 cánh bằng hợp kim nhôm hàng không, với đường kính 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau. Bộ mâm này sau đó cũng được sử dụng cho phiên bản Huayra BC hiệu năng cao.

Ngoài những thay đổi ở ngoại thất, gói nâng cấp Pacchetto Tempesta còn giúp khả năng điều khiển của Huayra trở nên trung thực và nhanh nhạy hơn với hệ thống treo hiệu năng cao điều chỉnh 4 cấp độ được Ohlins "thửa riêng" cho chiếc xe. Hệ thống xả bằng titan mới của gói nâng cấp này cũng giúp xe giảm trọng lượng thêm 3 kg nữa.

Nằm phía sau khoang lái của Huayra Tempesta vẫn là khối động cơ V12 6.0l tăng áp kép được mua từ Mercedes-AMG, đem tới công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1100 Nm và không có thay đổi gì so với phiên bản thường. Sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp côn đơn và hệ dẫn động cầu sau, chiếc siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây và tốc độ tối đa đạt 383 km/h.

Đây là những con số rất ấn tượng, đặc biệt khi xét tới việc Huayra ít các công nghệ hỗ trợ hơn hẳn những siêu xe của nhiều hãng lớn. Không chỉ có vỏ xe, phần khung có thiết kế nguyên khối của Huayra cũng được làm từ sợi carbon, khiến cho thân xe cực kỳ cứng vững, bảo vệ hành khách trong va chạm và nâng cao hiệu năng của xe.

Ở bên trong nội thất, những siêu xe của Pagani luôn gây ấn tượng mạnh với các chi tiết bằng nhôm bóng với thiết kế đầy "cơ khí", kết hợp cùng các mảng vật liệu sợi carbon trần ở chassis xe. Chủ nhân của chiếc Huayra Tempesta màu Grigio Scuro Opaco duy nhất trên Thế giới còn nâng đẳng cấp xe lên tầm siêu sang bằng cách bọc da kín nội thất, ngay cả ở dưới sàn để chân.

Không chỉ nâng cấp hiệu năng của xe, gói Paccheto Tempesta còn kèm theo dàn âm thanh hi-end được sản xuất bởi hãng Sonus Faber. Tuy nhiên, trang bị này chỉ xuất hiện trên những chiếc Huayra "đời cuối" - Pagani không đưa ra lý do vì sao những chiếc Huayra Tempesta thuộc series đầu lại không có dàn loa này.

Giống như những siêu xe đỉnh cao động cơ đặt giữa khác, người dùng cũng không nên trông đợi Huayra có không gian chứa hành lý rộng rãi như các dòng xe phổ thông. Những khoang hành lý ở gần hốc bánh sau của xe chỉ đủ chứa vừa một chiếc túi du lịch lớn, và Pagani cũng "thét giá" lên tới 20.000 USD (tương đương 454 triệu đồng) cho bộ túi da được hãng "thửa riêng" cho xe.

Mỗi khách hàng mua Huayra dù thuộc bất kỳ phiên bản nào cũng đều sẽ được kèm theo một túi da nhỏ chứa sổ bảo hành cùng sách hướng dẫn sử dụng xe, kèm theo hộp đựng chìa khóa bằng gỗ. Bên trong hộp chìa khóa là 2 chiếc chìa được làm bằng nhôm và tạo hình giống như chiếc xe.

Vào tháng sau tại cuộc đấu giá Monterey được tổ chức ở Mỹ, nhà RM Sotheby's sẽ đưa chiếc Pagani Huayra Tempesta màu Grigio Scuro Opaco duy nhất trên Thế giới ra bán. Hiện tại, siêu xe hàng khủng này đang có giá dự đoán 2,5 triệu USD (tương đương 56,8 tỷ đồng).