Sale xe phấn khởi, khách tiếc nuối trước tin giảm phí trước bạ ôtô

Theo một số nguồn tin, đợt ưu đãi phí trước bạ lần thứ tư cho ôtô lắp ráp tại Việt Nam có thể sẽ diễn ra trong thời gian tới và kéo dài 3 tháng.

Trước thông tin này, cộng đồng tại Việt Nam đang có những phản ứng tương đối trái ngược.

Chia sẻ với Tri thức - Znews, một tư vấn bán hàng tại đại lý Hyundai khu vực miền Nam chia sẻ đang rất hào hứng chờ đợi đợt ưu đãi phí trước bạ lần thứ tư được triển khai tại Việt Nam.

"Không chỉ riêng tôi mà phần lớn anh em tư vấn bán hàng đều đang mong chờ đợt ưu đãi này. Nếu mức hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ được áp dụng, khách hàng sẽ tiết kiệm được hàng chục triệu đồng khi mua xe, qua đó có thể kéo sức mua đi lên", người này chia sẻ.

Cụ thể, với mức ưu đãi lệ phí trước bạ 50% dành cho xe lắp ráp trong nước, khách hàng chọn mua một mẫu xe có giá 700 triệu đồng sẽ được giảm 35-42 triệu đồng vào chi phí lăn bánh. Với một số dòng xe lắp ráp có giá bán trên 1 tỷ đồng, mức giảm thậm chí có thể tăng lên tối đa 60 triệu đồng tùy địa phương đăng ký.

Trong khi đó, một tư vấn bán hàng tại đại lý Toyota ở TP.HCM vẫn tỏ ra dè dặt khi đón nhận thông tin liên quan đến đợt ưu đãi phí trước bạ tiếp theo.

"Có lẽ tôi sẽ chờ đợi đến khi có văn bản xác nhận chính thức thời gian bắt đầu đợt ưu đãi rồi mới thông báo đến khách hàng. Sau nhiều lần 'việt vị', tôi và không ít anh em đồng nghiệp cũng e dè hơn trước thông tin về ưu đãi phí trước bạ", người này cho biết.

Nhân viên tư vấn này cũng nhận định nếu chính sách ưu đãi phí trước bạ được triển khai ngay từ tháng 9 tới đây, thị trường sẽ sớm hồi phục. Ở chiều hướng ngược lại, nếu đợt ưu đãi phí trước bạ lần thứ tư được ấn định triển khai trong 3 tháng cuối năm, có lẽ khách hàng sẽ tiếp tục chờ và khiến doanh số trong các tháng 8 và 9 không được khả quan.

"Dù vậy, tôi và anh em sale xe đều đang rất mong chờ đợt ưu đãi phí trước bạ này. Khách hàng cũng rất phấn khởi vì sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí mua xe", nhân viên bán hàng tại đại lý Toyota chia sẻ.

Trước đó, thông tin về khả năng triển khai một đợt ưu đãi phí trước bạ tiếp theo dành cho xe lắp ráp tại Việt Nam đã nhiều lần xuất hiện, nhưng chưa từng được xác nhận sẽ chính thức triển khai.

Không ít lần trong năm nay, cả tư vấn bán hàng lẫn khách mua xe đều đinh ninh đợt ưu đãi sẽ bắt đầu từ tháng 7 hoặc tháng 8, nhưng rồi tất cả đã phải tiếp tục trông chờ khi mọi thứ chỉ dừng lại ở mức tin đồn.

Trước thông tin đợt ưu đãi phí trước bạ lần thứ tư sắp được chính thức triển khai, không ít khách hàng tỏ ra tiếc nuối vì đã không thể kiên nhẫn chờ đợi.

Trên các diễn đàn, nhiều người cho biết dù đã đặt cọc nhưng vẫn chấp nhận chờ đợi một thời gian dài, không mang xe đi đăng ký để mong được hưởng ưu đãi kép. Cụ thể, theo thông tin từ tư vấn bán hàng, khách hàng có thể đặt cọc xe để nhận khuyến mại từ hãng và đại lý, sau đó đợi đến khi chính sách giảm phí trước bạ được áp dụng để hưởng thêm ưu đãi từ nhà nước.

Tuy nhiên, do thời gian chờ đợi quá dài mà đợt giảm phí trước bạ vẫn chưa được áp dụng, nhiều khách hàng cho biết đã mang xe đi đăng ký để sớm có phương tiện di chuyển.

"Vừa bấm biển xong chiều nay thì đọc được tin sẽ giảm 50% phí trước bạ trong 3 tháng", tài khoản Yến Ruby bình luận.

Chia sẻ câu chuyện tương tự, tài khoản Win Nguyễn cho biết đã chờ 2 tháng nhưng không có thông tin chính thức về giảm phí trước bạ. Do đó, anh này đã mang xe đi đăng ký và nộp xong khoản lệ phí trước bạ gần 60 triệu đồng.

Trong khi đó, anh Hữu Hòa (TP Huế) cho biết vẫn đang kiên nhẫn chờ đợi thông tin về chính sách giảm phí trước bạ dành cho xe lắp ráp.

"Tôi đã đặt cọc 100 triệu đồng để mua xe Kia Sportage từ cuối tháng 4 nhưng vẫn đang tiếp tục chờ thông tin về đợt ưu đãi phí trước bạ. Nếu chính sách này được áp dụng, tôi có thể tiết kiệm được đến 40 triệu tiền lăn bánh, do đó tôi chấp nhận chờ đợi", anh Hữu Hòa cho biết.

Chia sẻ với Tri thức - Znews, anh Hữu Hòa khẳng định dù chính sách giảm phí trước bạ có được áp dụng ngay trong tháng này hay phải sang tháng 9 hoặc tháng 10 mới bắt đầu, anh cũng sẽ chấp nhận chờ đợi.

Sau giai đoạn đầu năm tương đối chật vật, thị trường xe Việt đang dần tìm lại đà hồi phục trong các tháng gần đây. Dữ liệu bán hàng do Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cung cấp cho thấy trong 3 tháng gần nhất, lượng tiêu thụ ôtô tại Việt Nam liên tục ghi nhận mức tăng trưởng dương. Nhờ đó, doanh số toàn thị trường xe Việt trong tháng 7 tăng lên mức 28.920 xe, cao nhất kể từ đầu năm.

Tuy nhiên, doanh số xe lắp ráp đang tỏ ra khá lép vế so với lượng tiêu thụ ôtô nhập khẩu. Sau 7 tháng đầu năm, lượng tiêu thụ xe nhập khẩu đang ở mức 82.167 xe, trong khi doanh số xe lắp ráp là 81.637 xe.