NM Nhiệt điện Hải Dương: Bị tạm dừng đường thủy, dùng container cắt nóc…chở tro, xỉ

Báo Tri thức và Cuộc sống đã đăng tải tuyến bài về việc người dân thôn Lâu Động (xã Quang Thành, thị xã Kinh Môn, Hải Dương) phản ánh hoạt động vận chuyển tro, xỉ từ nhà máy Nhiệt điện BOT Hải Dương ra cảng rót xuống tàu đi tiêu thụ phát sinh bụi, ảnh hưởng đến môi trường.

Ngay khi nhận được phản ánh, Sở TN&MT Hải Dương đã chuyển thông tin và đề nghị Phòng TN&MT thị xã Kinh Môn, UBND xã Quang Thành, UBND xã Lê Ninh khẩn trương kiểm tra, xác minh. Kết quả xác minh cho thấy, phản ánh về hoạt động vận chuyển tro, xỉ từ nhà máy ra cảng đi tiêu thụ phát sinh bụi gây ảnh hưởng đến môi trường là có cơ sở.

Theo Sở TN&MT Hải Dương, Công ty TNHH điện lực Jaks Hải Dương ký hợp đồng với Công ty Cổ phần TM&CN Cẩm Phả để thực hiện vận chuyển và tiêu thụ tro, xỉ tại từ silo xỉ lò trong nhà máy. Công ty TM&CN Cẩm Phả phụ trách vận chuyển bằng ô tô từ silo chứa tro, xỉ trong nhà máy ra cảng nhập dầu.

Ngày 26/7, Công ty TNHH điện lực Jack Hải Dương chuyển giao chất thải tro xỉ bằng đường thủy với Công ty Cổ phần TM&CN Cẩm Phả tại cảng nhập dầu của Công ty. Quá trình chuyển giao có phát sinh bụi tại các công đoạn xả xỉ từ silo chứa vào xe ô tô và từ xe ô tô xuống tàu. Công ty Cẩm Phả sau đó đã thực hiện một số lần vận chuyển tro, xỉ từ silo ra tàu để đánh giá hiệu quả nhưng vẫn phát tán bụi.

Sở TN&MT Hải Dương đã yêu cầu Công ty TNHH điện lực Jaks Hải Dương tiếp tục tạm dừng hoạt động vận chuyển, tiêu thụ tro, xỉ bằng đường thủy. Đồng thời phải phối hợp với các đơn vị vận chuyển, có phương án thực hiện các giải pháp giảm thiểu bụi, gửi thông báo bằng văn bản cho các cơ quan nêu trên trước khi vận hành trở lại hoạt động tiêu thụ tro, xỉ bằng đường thủy.

Tuy nhiên, dù bị Sở TN&MT yêu cầu tạm dừng nhưng sau đó, đơn vị vận chuyển vẫn tiếp tục hoạt động vận chuyển, tiêu thụ tro, xỉ bằng đường thủy. Ngày 9/8, việc vận chuyển, rót tro, xỉ từ xe ô tô xuống tàu vẫn diễn ra, dù đơn vị vận chuyển đã lắp dựng thêm hệ thống che chắn nhưng khi đổ xuống tàu vẫn phát sinh bụi. Ngày 12/8, người dân phát hiện nhiều xe tải chở tro, xỉ từ trong nhà máy ra cảng đổ xuống tàu nên đã kéo nhau ra phản ứng, yêu cầu dừng hoạt động. Mới đây, đơn vị vận chuyển sử dụng xe ô tô chở tro, xỉ đổ xuống bờ ven sông, sau đó sử dụng máy xúc xuống tàu.

Ông Lương Văn Luận, người dân xã Quang Thành (thị xã Kinh Môn, Hải Dương) cho biết, sau khi Sở TNMT yêu cầu dừng hoạt động vận chuyển tro, xỉ bằng đường thủy qua cảng số 2, đơn vị vẫn tiếp tục rót tro, xỉ từ xe ô tô xuống tàu gây bụi khiến người dân bức xúc. “Tại sao cơ quan chức năng đã yêu cầu dừng mà họ vẫn hoạt động?”, ông Luận đặt câu hỏi.

Trao đổi với PV về việc tàu tiếp tục vào cảng nhập tro, xỉ, đại diện Cảng vụ đường thủy nội địa Đông Bắc thuộc Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực 1 cho biết, đang lập biên bản để xử phạt. Trước đó, ngày 27/7, Cảng vụ đường thủy nội địa Đông Bắc đã lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường thủy nội địa đối với Công ty Cổ phần Thương mại và Công nghiệp Cẩm Phả do khai thác không đúng mục đích so với quy định tại quyết định công bố hoạt động và xử phạt 15 triệu đồng.

Mới đây, người dân xã Quang Thành tiếp tục phản ánh đến Báo Tri thức và Cuộc sống về việc từ ngày 11/8 đến nay, nhiều xe tải, xe bồn, xe container cắt nóc chở tro, xỉ từ trong Nhà máy Nhiệt điện Hải Dương qua cổng chính tham gia lưu thông trên các tuyến đường địa phương, đường Quốc lộ.

Người dân lo ngại việc sử dụng xe container cắt nóc chở tro, xỉ không được che chắn cẩn thận không chỉ có nguy cơ gây phát tán bụi mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Tuy nhiên, các xe này không bị kiểm tra, xử lý từ các cơ quan chức năng.

Ghi nhận của PV cho thấy, phản ánh của người dân là có cơ sở. Chiều 14/8, một số xe tải Howo chở tro, xỉ vượt thành thùng, che chắn không cẩn thận từ trong nhà máy tham gia lưu thông tại các tuyến đường địa phương. Đáng chú ý, một số xe container cắt nóc chở đầy tro, xỉ cũng thản nhiên hoạt động.

Lúc 16h20 ngày 14/8, xe container BKS 34H 01358 kéo theo rơ mooc BKS 34R 03846 đã được cắt nóc vừa “ăn hàng” tro, xỉ từ nhà máy lưu thông ra ngoài. Chiếc xe container này chạy theo lộ trình từ khu vực Nhà máy Nhiệt điện Hải Dương qua Cầu Mây sau đó di chuyển qua Quốc lộ 5 hướng Hải Phòng – Hà Nội. Khi đến cầu vượt Tây Phú Lương, xe container tiếp tục lưu thông vào đường Trần Hưng Đạo, đường Thanh Niên (TP Hải Dương), sau đó rẽ vào đường tỉnh lộ 391 đi hướng thị trấn Tứ Kỳ (huyện Tứ Kỳ). Điểm đến là một công ty tại Cụm công nghiệp Kỳ Sơn (xã Đại Sơn, huyện Tứ Kỳ, Hải Dương).

Đáng chú ý, thời điểm xe container này lưu thông trên tỉnh lộ 391 vào khung giờ trước đó Sở GTVT Hải Dương đã cấm xe ô tô tải từ 4 trục trở lên đi trên đường từ 16h đến 19h30. Tuy nhiên, không bị cơ quan chức năng nào xử lý.

Trước tình trạng xe container cắt nóc chở đầy tro, xỉ, có dấu hiệu quá tải chạy nhiều ngày qua trên các tuyến đường trên, PV đã liên hệ, cung cấp video, hình ảnh cho đại diện Đội CSGT Công an Thị xã Kinh Môn và Đội CSGT Công an TP Hải Dương. Đại diện các đội CSGT này cho biết sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý.

Được biết, từ ngày 1/8/2023 đến ngày 15/10/2023, Công an tỉnh Hải Dương đồng loạt ra quân tổng kiểm soát xe ô tô vận tải hàng hoá bằng container trên địa bàn toàn tỉnh.Trong đó, từ ngày 15/8/2023 đến 15/10/2023, các đơn vị sẽ tập trung kiểm soát, xử lý 2 nhóm hành vi chính, bao gồm: Các hành vi vi phạm về quy tắc giao thông và điều kiện của người điều khiển phương tiện và phương tiện (nồng độ cồn, ma túy; xe hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định, quá khổ, quá tải…) và nhóm các hành vi vi phạm về hoạt động vận tải đường bộ.

Lãnh đạo Công an tỉnh Hải Dương đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh, các đơn vị liên quan phối hợp với các lực lượng chức năng triển khai đồng bộ các giải pháp, chủ động phát hiện, ngăn chặn, xử lý các hành vi vi phạm, góp phần hạn chế tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách và xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container, không để xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, kiên quyết xử lý mọi hành vi vi phạm trên tinh thần thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, ngoại lệ.

Được biết, chiều 14/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương Lưu Văn Bản cũng họp về một số vấn đề liên quan dự án Nhiệt điện BOT Hải Dương.

Báo Tri thức và Cuộc sống sẽ tiếp tục thông tin vụ việc trên…