Đánh giá xe máy Yamaha Sirius RC và Honda Wave Alpha tại Việt Nam
Yamaha Sirius RC 2021 và Honda Wave Alpha mới đều là át chủ bài của hai hãng xe máy Nhật Bản trong phân khúc xe số phổ thông tại thị trường Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Thị trường xe máy Việt Nam hiện nay được đánh giá bắt đầu vào giai đoạn bão hòa với dung lượng tiêu thụ trên dưới 3 triệu xe/ năm. Dù còn nhiều khó khăn, nhất là từ đợt dịch Covid-19 bùng phát 2 năm trở lại đây nhưng phân khúc xe số phổ thông vẫn có những tín hiệu lạc quan khi nhìn vào sự cạnh tranh của hai mẫu xe Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha 2021.
Yamaha Sirius 2021 thế hệ mới tại Việt Nam.
Honda Wave Alpha 2021 thế hệ mới tại Việt Nam.
Trong năm 2021, cả xe máy số Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha đều được tập trung hoàn thiện về thiết kế cũng như công nghệ để tiếp tục chinh phục trái tim của các khách hàng trẻ, đối tượng chính mà dòng xe này hướng đến. Nhưng mẫu xe nào mới xứng đáng là “vua xe số bình dân”? Hãy cùng đặt lên bàn cân để đánh giá chi tiết từ ngoài vào trong của Yamaha Sirius RC 2021 và Honda Wave Alpha 2021.
Yamaha Sirius ngày càng trẻ hóa, Honda Wave không đổi dáng
Sau hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, mẫu xe underbone phổ thông Yamaha Sirius nay đã khác biệt hoàn toàn so với cách đây hơn 2 thập niên. Ngày 5/9/2021, Yamaha Motor Việt Nam đã cho ra mắt Sirius Fi hoàn toàn mới, mang xu hướng thể thao hiện đại phù hợp chiến lược sản phẩm cá tính mà hãng xe Nhật hướng đến, bắt đầu từ năm 2020.
Sau hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, mẫu xe underbone phổ thông Yamaha Sirius nay đã khác biệt hoàn toàn so với cách đây hơn 2 thập niên.
So với thế hệ trước, ngoại hình Yamaha Sirius 2021 được làm mới lại theo xu hướng thể thao hiện đại. Cụm đèn chính phía trên vẫn sử dụng bóng halogen nhưng được mở rộng sang hai bên, tạo nên nét phá cách thu hút. Cụm đèn báo rẽ vẫn được đặt ở yếm trước nhưng đã thiết kế lại sắc sảo hơn.
Bên cạnh đó, dàn áo Sirius 2021 khi điều chỉnh lại đã hướng tới sự thuận lợi hơn cho người lái nhờ mở rộng khoang để chân, yên xe cũng thay đổi mang tới tư thế lái thoải mái. Cụm đồng hồ có giao diện trực quan, dễ nhìn. Công tắc đèn đã được lược bỏ, phù hợp tiêu chuẩn đèn định vị giúp lái xe an toàn. Đuôi đèn hậu lấy cảm hứng từ đàn anh Jupiter, nhìn khá hấp dẫn.
Đối thủ Honda Wave 2021 ngoài việc thay đổi tem xe và màu sắc, những phần còn lại hầu hết được giữ nguyên như những phiên bản cũ.
Đối thủ Honda Wave 2021 ngoài việc thay đổi tem xe và màu sắc, những phần còn lại hầu hết được giữ nguyên như những phiên bản cũ. Lần cuối cùng Honda Wave Alpha có một đợt nâng cấp lớn tại Việt Nam là vào năm 2017, khi chiếc xe có động cơ 110cc thay vì chỉ 100cc. Tuy nhiên về kiểu dáng, Wave Alpha 110 hiện tại chỉ được cải tiến từ Wave Alpha 100 cũ - vốn đã được ra mắt lần đầu từ tháng 7/2016.
Honda Wave Alpha 2021 được thiết kế nhỏ gọn, với các số đo 1914 mm (dài) x 688 mm (rộng) x 1075mm (cao), yên xe cao 769 mm, trọng lượng 97kg.
Nhìn chung Honda Wave Alpha 2021 được thiết kế nhỏ gọn, với các số đo 1914 mm (dài) x 688 mm (rộng) x 1075mm (cao), yên xe cao 769 mm, trọng lượng 97kg, đều nhỏ hơn Yamaha Sirius (1.940 x 715 x 1.090 mm, yên cao 775 mm, nặng 98 kg). Phần thân trước và thân sau của xe được kết nối với nhau bởi mảng nhựa màu đen. Tấm chắn bùn phía trước được thiết kế kéo dài hơn so với mẫu xe cũ, ống xả được hãng thiết kế vuốt cao. Phần tem xe mới với họa tiết tổ ong. Cụm đèn và xi-nhan tích hợp trên cùng ghi-đông xe theo lối cũ có vẻ chưa phù hợp với thị hiếu mới.
Tiện ích và an toàn
Điểm mới trên Yamaha Sirius 2021 là cốp để đồ nay đã rộng và sâu hơn, dễ dàng bỏ được mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng lặt vặt như găng tay, khẩu trang, kính mát, túi nhỏ. Trong khi đó, đối thủ Honda Wave Alpha 2021 vẫn dùng cốp dung tích 5 lít, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác.
Honda Wave Alpha 2021 vẫn được trang bị cặp vành nan hoa 17 inch cùng hệ thống phanh tang trống cho cả trước và sau.
Honda Wave Alpha 2021 được trang bị khối động cơ với dung 110 phân khối, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì.
Trên cả 2 mẫu xe Wave Alpha 2021 lẩn Sirius 2021 vẫn sử dụng cụm ổ khóa cơ khí đa chức năng, kết hợp mở cốp sau truyền thống. Tay xách phía đuôi Yamaha Sirius cá tính hơn khi sơn màu đồng tông, còn trên Wave Alpha duy trì màu đen.
Phiên bản mới Honda Wave Alpha vẫn được trang bị cặp vành nan hoa 17 inch cùng hệ thống phanh tang trống cho cả trước và sau. Trong khi Sirius 2021 phiên bản Fi RC ở phía trước được trang bị phanh đĩa, phía sau phanh tang trống. Bánh trước sử dụng lốp có săm kích thước 70/90-17 M/C 38P, mâm vành đúc thể thao.
Sức mạnh và mức tiêu hao nhiên liệu
Về phần động cơ, Honda Wave Alpha 2021 được trang bị khối động cơ với dung 110 phân khối, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng gió, cung cấp nhiên liệu trực tiếp thông qua bộ chế hòa khí (bình xăng con), đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải Euro 3, sản sinh công suất tối đa 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, m-men xoắn 8,44 Nm/5.500 vòng/phút và hộp số tròn 4 cấp. Theo công bố, mức tiêu hao nhiên liệu của xe là 1,9 lít/100km đường hỗn hợp.
Yamaha Sirius 2021 sử dụng động cơ 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 115 cc.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Sirius 2021 theo công bố là 1.57 lít xăng/100km, thấp nhất phân khúc.
Ở phía còn lại, Yamaha Sirius 2021 sử dụng động cơ 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 115 cc, công suất cực đại 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, hộp số 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 1.57 lít xăng/100km, thấp nhất phân khúc.
Kết luận
Dựa vào những con số và thông tin cơ bản được đưa lên bàn cân, có thể thấy Yamaha Sirius 2021, nhất là phiên bản Fi RC có nhiều ưu điểm hơn đối thủ Honda Wave Alpha như thiết kế thể thao, tiện ích cốp rộng, mặt đồng hồ trực quan, động cơ khỏe nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bù lại, Honda Wave Alpha hiện chỉ có duy nhất một phiên bản với giá bán khá rẻ, là 17,79 triệu đồng, trong khi Yamaha Sirius 2021 có 3 phiên bản, giá từ 20,84 triệu đến 23,69 triệu đồng.
Với hiệu suất hoạt động cũng như mức tiết kiệm nhiên liệu thì Yamaha Sirius 2021 lại dễ được giới trẻ lựa chọn hơn.
Việc chênh nhau khoảng 3 triệu đồng có thể khiến một số người lăn tăn nhưng nếu xét về gu thời trang, hiệu suất hoạt động cũng như mức tiết kiệm nhiên liệu thì Yamaha Sirius 2021 lại dễ được giới trẻ lựa chọn hơn.
Yamaha Sirius FI 2021 - chiếc xe máy số siêu tiết kiệm xăng
Không chỉ "lột xác" toàn diện so với thế hệ cũ, Yamaha Sirius FI thế hệ mới 2021 còn có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kì tiết kiệm, chỉ 1,57 lít/100km.
Thị trường xe máy Việt Nam vào tháng 9 được hâm nóng bằng màn ra mắt của bộ đôi Yamaha Sirius FI 2021 và Exciter 155 phiên bản mới. Nếu như Exciter 155 được biết đến là mẫu xe côn tay đậm chất thể thao, thì Sirius FI là cái tên được nhiều người nghĩ đến trong phân khúc xe số phổ thông nhờ thiết kế cá tính, động cơ êm ái và mức giá hợp lý.
Bị vợ cũ tố bạo hành, Vương Lực Hoành "bay" vị trí đại sứ Infiniti
Sao nam Đài Loan Vương Lực Hoành trở thành đại sứ thương hiệu ngắn nhất trong lịch sử của Infiniti, sau khi anh chàng này bị vợ cũ tố bạo hành và ngoại tình.
Tối ngày 16/12 vừa qua, thương hiệu xe sang Infiniti thuộc tập đoàn Nissan đã tổ chức sự kiện giới thiệu mẫu xe QX60 mới với khách hàng Trung Quốc. Sự kiện này có sự tham dự của nam diễn viên người Đài Loan Vương Lực Hoành (Wang Lee Hom).
Mua Toyota Camry 2.0G hay Kia K5 bản cao nhất tại Việt Nam?
Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm nay, Kia K5 2021 đã gây ấn tượng với thiết kế sang hơn, tuy nhiên K5 hiện đang đối mặt với Toyota Camry 2022.
Dù có giá bán đắt hơn hẳn so với đối thủ cùng phân khúc là Kia K5 nhưng Toyota Camry tại Việt Nam lại luôn bán chạy hơn, vì người tiêu dùng vẫn có nhiều lòng tin và quen thuộc hơn với mẫu sedan Nhật Bản.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
Mới đây, hình ảnh phác họa mẫu SUV Mercedes-Benz G-Class mới đã được nhà thiết kế Rowan Tuttle chia sẻ đã thu hút sự quan tâm lớn từ người yêu xe toàn cầu.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Lexus đã ra mắt bản facelift của mẫu sedan IS tại Nhật. Tuy nhiên khác với phần còn lại của thế giới, xe sẽ có một bản đặc biệt mang tên F Sport Mode Black V.
KTM đã mở rộng dòng sportbike tại Ấn Độ với việc ra mắt mẫu RC 160, xe được định vị dưới RC 200 và RC 390, RC 160 chia sẻ động cơ và các bộ phận với 160 Duke.
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi 6 xe do lỗi hệ thống sấy kính sau ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn, việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí.
Mới đây, hình ảnh phác họa mẫu SUV Mercedes-Benz G-Class mới đã được nhà thiết kế Rowan Tuttle chia sẻ đã thu hút sự quan tâm lớn từ người yêu xe toàn cầu.
Theo đánh giá của giới phân tích, kết quả mà thương hiệu Omoda & Jaecoo đạt được trong năm 2025 phản ánh xu hướng dịch chuyển chung của ngành ôtô toàn cầu.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
Lexus đã ra mắt bản facelift của mẫu sedan IS tại Nhật. Tuy nhiên khác với phần còn lại của thế giới, xe sẽ có một bản đặc biệt mang tên F Sport Mode Black V.
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi 6 xe do lỗi hệ thống sấy kính sau ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn, việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí.
KTM đã mở rộng dòng sportbike tại Ấn Độ với việc ra mắt mẫu RC 160, xe được định vị dưới RC 200 và RC 390, RC 160 chia sẻ động cơ và các bộ phận với 160 Duke.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu Honda EV Outlier Concept với thiết kế đậm chất tương lai, thể hiện định hướng phát triển xe hai bánh chạy điện trong dài hạn.
Tại Việt Nam, chiến lược di chuyển 2026 của Omoda & Jaecoo được cụ thể hóa thông qua định hướng phát triển xe năng lượng mới (NEV), đặc biệt là hybrid.
Mẫu SUV điện cỡ lớn Volkswagen Era 9X EREV 2027 mới đã chính thức được vén màn tại thị trường Trung Quốc nhưng khó có cơ hội đến với phần còn lại của thế giới.
Ram 1500 TRX Final Edition không chỉ là xe bán tải hạng nặng, mà còn sở hữu khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có thể đàn áp các siêu xe nghĩa đen lẫn cả nghĩa bóng.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Thông tin VinFast EC Van sắp có phiên bản mới với cửa lùa bên hông đang thu hút sự chú ý, đây là trang bị được nhiều người dùng mong đợi nhằm tối ưu công năng.
Mẫu xe điện EV2 2026 nhỏ nhất của Kia có hai tùy chọn pin, phạm vi hoạt động tối đa khoảng 317 km và giá dự kiến khoảng 26.000 bảng Anh (915 triệu đồng).