Đánh giá xe máy Yamaha Sirius RC và Honda Wave Alpha tại Việt Nam
Yamaha Sirius RC 2021 và Honda Wave Alpha mới đều là át chủ bài của hai hãng xe máy Nhật Bản trong phân khúc xe số phổ thông tại thị trường Việt Nam.
Thảo Nguyễn
Thị trường xe máy Việt Nam hiện nay được đánh giá bắt đầu vào giai đoạn bão hòa với dung lượng tiêu thụ trên dưới 3 triệu xe/ năm. Dù còn nhiều khó khăn, nhất là từ đợt dịch Covid-19 bùng phát 2 năm trở lại đây nhưng phân khúc xe số phổ thông vẫn có những tín hiệu lạc quan khi nhìn vào sự cạnh tranh của hai mẫu xe Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha 2021.
Yamaha Sirius 2021 thế hệ mới tại Việt Nam.
Honda Wave Alpha 2021 thế hệ mới tại Việt Nam.
Trong năm 2021, cả xe máy số Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha đều được tập trung hoàn thiện về thiết kế cũng như công nghệ để tiếp tục chinh phục trái tim của các khách hàng trẻ, đối tượng chính mà dòng xe này hướng đến. Nhưng mẫu xe nào mới xứng đáng là “vua xe số bình dân”? Hãy cùng đặt lên bàn cân để đánh giá chi tiết từ ngoài vào trong của Yamaha Sirius RC 2021 và Honda Wave Alpha 2021.
Yamaha Sirius ngày càng trẻ hóa, Honda Wave không đổi dáng
Sau hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, mẫu xe underbone phổ thông Yamaha Sirius nay đã khác biệt hoàn toàn so với cách đây hơn 2 thập niên. Ngày 5/9/2021, Yamaha Motor Việt Nam đã cho ra mắt Sirius Fi hoàn toàn mới, mang xu hướng thể thao hiện đại phù hợp chiến lược sản phẩm cá tính mà hãng xe Nhật hướng đến, bắt đầu từ năm 2020.
Sau hơn 20 năm có mặt tại Việt Nam, mẫu xe underbone phổ thông Yamaha Sirius nay đã khác biệt hoàn toàn so với cách đây hơn 2 thập niên.
So với thế hệ trước, ngoại hình Yamaha Sirius 2021 được làm mới lại theo xu hướng thể thao hiện đại. Cụm đèn chính phía trên vẫn sử dụng bóng halogen nhưng được mở rộng sang hai bên, tạo nên nét phá cách thu hút. Cụm đèn báo rẽ vẫn được đặt ở yếm trước nhưng đã thiết kế lại sắc sảo hơn.
Bên cạnh đó, dàn áo Sirius 2021 khi điều chỉnh lại đã hướng tới sự thuận lợi hơn cho người lái nhờ mở rộng khoang để chân, yên xe cũng thay đổi mang tới tư thế lái thoải mái. Cụm đồng hồ có giao diện trực quan, dễ nhìn. Công tắc đèn đã được lược bỏ, phù hợp tiêu chuẩn đèn định vị giúp lái xe an toàn. Đuôi đèn hậu lấy cảm hứng từ đàn anh Jupiter, nhìn khá hấp dẫn.
Đối thủ Honda Wave 2021 ngoài việc thay đổi tem xe và màu sắc, những phần còn lại hầu hết được giữ nguyên như những phiên bản cũ.
Đối thủ Honda Wave 2021 ngoài việc thay đổi tem xe và màu sắc, những phần còn lại hầu hết được giữ nguyên như những phiên bản cũ. Lần cuối cùng Honda Wave Alpha có một đợt nâng cấp lớn tại Việt Nam là vào năm 2017, khi chiếc xe có động cơ 110cc thay vì chỉ 100cc. Tuy nhiên về kiểu dáng, Wave Alpha 110 hiện tại chỉ được cải tiến từ Wave Alpha 100 cũ - vốn đã được ra mắt lần đầu từ tháng 7/2016.
Honda Wave Alpha 2021 được thiết kế nhỏ gọn, với các số đo 1914 mm (dài) x 688 mm (rộng) x 1075mm (cao), yên xe cao 769 mm, trọng lượng 97kg.
Nhìn chung Honda Wave Alpha 2021 được thiết kế nhỏ gọn, với các số đo 1914 mm (dài) x 688 mm (rộng) x 1075mm (cao), yên xe cao 769 mm, trọng lượng 97kg, đều nhỏ hơn Yamaha Sirius (1.940 x 715 x 1.090 mm, yên cao 775 mm, nặng 98 kg). Phần thân trước và thân sau của xe được kết nối với nhau bởi mảng nhựa màu đen. Tấm chắn bùn phía trước được thiết kế kéo dài hơn so với mẫu xe cũ, ống xả được hãng thiết kế vuốt cao. Phần tem xe mới với họa tiết tổ ong. Cụm đèn và xi-nhan tích hợp trên cùng ghi-đông xe theo lối cũ có vẻ chưa phù hợp với thị hiếu mới.
Tiện ích và an toàn
Điểm mới trên Yamaha Sirius 2021 là cốp để đồ nay đã rộng và sâu hơn, dễ dàng bỏ được mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng lặt vặt như găng tay, khẩu trang, kính mát, túi nhỏ. Trong khi đó, đối thủ Honda Wave Alpha 2021 vẫn dùng cốp dung tích 5 lít, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác.
Honda Wave Alpha 2021 vẫn được trang bị cặp vành nan hoa 17 inch cùng hệ thống phanh tang trống cho cả trước và sau.
Honda Wave Alpha 2021 được trang bị khối động cơ với dung 110 phân khối, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì.
Trên cả 2 mẫu xe Wave Alpha 2021 lẩn Sirius 2021 vẫn sử dụng cụm ổ khóa cơ khí đa chức năng, kết hợp mở cốp sau truyền thống. Tay xách phía đuôi Yamaha Sirius cá tính hơn khi sơn màu đồng tông, còn trên Wave Alpha duy trì màu đen.
Phiên bản mới Honda Wave Alpha vẫn được trang bị cặp vành nan hoa 17 inch cùng hệ thống phanh tang trống cho cả trước và sau. Trong khi Sirius 2021 phiên bản Fi RC ở phía trước được trang bị phanh đĩa, phía sau phanh tang trống. Bánh trước sử dụng lốp có săm kích thước 70/90-17 M/C 38P, mâm vành đúc thể thao.
Sức mạnh và mức tiêu hao nhiên liệu
Về phần động cơ, Honda Wave Alpha 2021 được trang bị khối động cơ với dung 110 phân khối, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng gió, cung cấp nhiên liệu trực tiếp thông qua bộ chế hòa khí (bình xăng con), đáp ứng đủ tiêu chuẩn khí thải Euro 3, sản sinh công suất tối đa 8,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút, m-men xoắn 8,44 Nm/5.500 vòng/phút và hộp số tròn 4 cấp. Theo công bố, mức tiêu hao nhiên liệu của xe là 1,9 lít/100km đường hỗn hợp.
Yamaha Sirius 2021 sử dụng động cơ 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 115 cc.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Yamaha Sirius 2021 theo công bố là 1.57 lít xăng/100km, thấp nhất phân khúc.
Ở phía còn lại, Yamaha Sirius 2021 sử dụng động cơ 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, dung tích 115 cc, công suất cực đại 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút, hộp số 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố là 1.57 lít xăng/100km, thấp nhất phân khúc.
Kết luận
Dựa vào những con số và thông tin cơ bản được đưa lên bàn cân, có thể thấy Yamaha Sirius 2021, nhất là phiên bản Fi RC có nhiều ưu điểm hơn đối thủ Honda Wave Alpha như thiết kế thể thao, tiện ích cốp rộng, mặt đồng hồ trực quan, động cơ khỏe nhưng tiết kiệm nhiên liệu hơn. Bù lại, Honda Wave Alpha hiện chỉ có duy nhất một phiên bản với giá bán khá rẻ, là 17,79 triệu đồng, trong khi Yamaha Sirius 2021 có 3 phiên bản, giá từ 20,84 triệu đến 23,69 triệu đồng.
Với hiệu suất hoạt động cũng như mức tiết kiệm nhiên liệu thì Yamaha Sirius 2021 lại dễ được giới trẻ lựa chọn hơn.
Việc chênh nhau khoảng 3 triệu đồng có thể khiến một số người lăn tăn nhưng nếu xét về gu thời trang, hiệu suất hoạt động cũng như mức tiết kiệm nhiên liệu thì Yamaha Sirius 2021 lại dễ được giới trẻ lựa chọn hơn.
Yamaha Sirius FI 2021 - chiếc xe máy số siêu tiết kiệm xăng
Không chỉ "lột xác" toàn diện so với thế hệ cũ, Yamaha Sirius FI thế hệ mới 2021 còn có mức tiêu thụ nhiên liệu cực kì tiết kiệm, chỉ 1,57 lít/100km.
Thị trường xe máy Việt Nam vào tháng 9 được hâm nóng bằng màn ra mắt của bộ đôi Yamaha Sirius FI 2021 và Exciter 155 phiên bản mới. Nếu như Exciter 155 được biết đến là mẫu xe côn tay đậm chất thể thao, thì Sirius FI là cái tên được nhiều người nghĩ đến trong phân khúc xe số phổ thông nhờ thiết kế cá tính, động cơ êm ái và mức giá hợp lý.
Bị vợ cũ tố bạo hành, Vương Lực Hoành "bay" vị trí đại sứ Infiniti
Sao nam Đài Loan Vương Lực Hoành trở thành đại sứ thương hiệu ngắn nhất trong lịch sử của Infiniti, sau khi anh chàng này bị vợ cũ tố bạo hành và ngoại tình.
Tối ngày 16/12 vừa qua, thương hiệu xe sang Infiniti thuộc tập đoàn Nissan đã tổ chức sự kiện giới thiệu mẫu xe QX60 mới với khách hàng Trung Quốc. Sự kiện này có sự tham dự của nam diễn viên người Đài Loan Vương Lực Hoành (Wang Lee Hom).
Mua Toyota Camry 2.0G hay Kia K5 bản cao nhất tại Việt Nam?
Ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10 năm nay, Kia K5 2021 đã gây ấn tượng với thiết kế sang hơn, tuy nhiên K5 hiện đang đối mặt với Toyota Camry 2022.
Dù có giá bán đắt hơn hẳn so với đối thủ cùng phân khúc là Kia K5 nhưng Toyota Camry tại Việt Nam lại luôn bán chạy hơn, vì người tiêu dùng vẫn có nhiều lòng tin và quen thuộc hơn với mẫu sedan Nhật Bản.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Nếu chiếc Rolls-Royce Cullinan Series II này đăng ký biển 51 hay bất kỳ biển tỉnh nào Việt Nam, chi phí sẽ hơn 50 tỷ. Còn biển CV hay NG giá trị sẽ giảm 1 nữa.
Chiếc BMW 3 Series này của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc biến thể đầu tiên, sản xuất từ 6/1975 - 12/1983 và đã được độ lại khá đẹp mắt, thêm màu cam nổi bật.
Thị trường ôtô Việt Nam đang đứng trước bước ngoặt lịch sử khi Cục Đăng kiểm công bố bảng giá trị tiêu thụ xăng trung bình (FCconv) cho xe động cơ đốt trong.
Thương hiệu xe Jeep của Mỹ muốn chinh phục trái tim của những người lái xe Úc bằng các phiên bản đặc biệt mới, mạnh mẽ tôn vinh ADN ưa phiêu lưu mạo hiểm.
Toyota vừa nâng cấp dòng SUV biểu tượng Land Cruiser Prado, tâm điểm chú ý chính là biến thể Altitude - được sinh ra để chinh phục những cung đường khắc nghiệt.
Nissan vừa công bố giá bán chi tiết cho mẫu xe bán tải Navara 2026 thế hệ thứ 5 tại thị trường Úc, đồng thời xác nhận thời điểm mở bán từ tháng 3 tới đây.
S&S Automotive, đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam, chính thức công bố mức giá bán mới cho dòng xe Artura sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP.
Honda chính thức ra mắt STEPWGN e:HEV SPADA tại thị Thái Lan với mức giá 1.780.000 baht (tương đương 1,45 tỷ đồng), xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Sau năm 2025 bùng nổ doanh số, Subaru tiếp tục đẩy mạnh chiến lược điện hóa khi đưa mẫu Forester Hybrid vào sản xuất tại nhà máy Subaru of Indiana (SIA), Mỹ.
Volkswagen bổ sung 2 phiên bản trang bị mới cho dòng Van Transporter, đó là phiên bản cao cấp nhất Sportline và phiên bản Commerce Pro S giới hạn chỉ 75 xe.
Thương vụ đánh dấu một bước chuyển lớn tại trung tâm sản xuất ôtô ASEAN trong bối cảnh các hãng ôtô Nhật Bản dần mất lợi thế trước làn sóng xe điện Trung Quốc.
Omoda C5 HEV 2026 vừa xuất hiện tại Việt Nam, hứa hẹn sẽ làm mới phân khúc xe gầm cao đô thị bằng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và diện mạo hiện đại.
Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, mẫu xe sang Lexus ES 2026 tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản, bao gồm 350h Premium Hybrid, 350h Luxury Hybrid và 500e.
Omoda & Jaecoo Việt Nam tiếp tục thể hiện cam kết mạnh mẽ, với những bước đi vững chắc trong công tác xây dựng tổ hợp nhà máy sản xuất ôtô tại Hưng Yên.
Mazda Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng MX-5 từ ngày 5/2/2026. Phiên bản phân phối trong nước là bản mui mềm (soft-top), đi kèm hai tùy chọn hộp số sàn và tự động.
Theo dữ liệu mới nhất, Kia Sorento tiếp tục giữ vững vị thế là mẫu SUV bán chạy nhất tại Hàn Quốc, trong khi Hyundai SantaFe ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt,.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố giá bán Honda CR-V e:HEV lắp ráp trong nước. Theo đó bản e:HEV L có giá từ 1,17 tỷ và bản e:HEV RS có giá 1,25 tỷ đồng.
Trước sức nóng chưa từng có của mẫu SUV đầu bảng Telluride, tập đoàn Kia đã chính thức đưa ra quyết định nâng sản lượng mẫu xe này lần thứ tư kể từ khi ra mắt.
Mẫu xe SUV điện Toyota C-HR 2026 hoàn toàn mới có phạm vi lái xe điện ước tính lên đến 466 km (290 dặm), khả năng sạc nhanh DC từ 10-80% trong khoảng 30 phút.
Mazda CX-5 phiên bản thuần điện bất ngờ xuất hiện qua loạt ảnh phác họa kỹ thuật số, mở ra viễn cảnh về một thế hệ SUV điện hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản.