Theo Bộ Quốc phòng Nga đưa tin cho hay, biên đội tàu tìm kiếm cứu nạn thuộc Hải quân Nga sẽ tăng lên 15 chiếc trong giai đoạn từ nay cho đến năm 2018 khi đưa vào trang bị thêm ba tàu cứu hộ thuộc Project 23370M.Đại úy Igor Dygalo - phát ngôn viên Hải quân Nga cho biết từ năm 2013-2016, nước này đã đưa vào trang bị khoảng 12 tàu cứu hộ đa năng thuộc Project 23370 phiên bản tiền nhiệm của Project 23370M. Với năm tàu ở Hạm đội Baltic, bốn tàu ở Hạm đội Biển Đen và ba tàu cuối ở Hạm đội Caspian.Được biết, biến thể Project 23370M được phát triển theo các yêu cầu kỹ thuật mới từ Hải quân Nga với các tính năng kỹ chiến thuật cao hơn phiên bản trước đó cũng như cải thiện điều kiện sinh hoạt cho thủy thủ đoàn, bên cạnh đó nó còn được trang bị sẵn một khoang điều tiết áp suất dành cho lực lượng cứu hộ dưới nước.Tàu cứu hộ đa năng thuộc Project 23370 là một trong những dòng tàu cứu hộ hiện đại nhất của Nga hiện nay, nó có thiết kế hai thân với lượng giãn nước tối đa chỉ hơn 100 tấn.Như đã nói ở trên, nhiệm vụ chính của các tàu Project 23370 là dành cho các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ y tế trên biển phục vụ cho mục đích quân sự lẫn dân sự, tuy nhiên tùy vào trang bị trên tàu chúng cũng có thể đóng vai trò như các tàu tuần tra ven bờ. Trong ảnh là cần cẩu đa năng được trang bị trên các tàu Project 23370.Các biến thể của Project 23370 đều được trang bị hai động cơ đẩy có công suất 380 mã lực mỗi chiếc với tầm hoạt động 200 hải lý và có dự trữ hành trình ba ngày. Các thông số trên có thể hơi thấp so với một tàu cứu hộ tuy nhiên Project 23370 thường không di chuyển một mình trên biển.Trên Project 23370 được trang bị sẵn tất cả các thiết bị hỗ trợ cho nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn trên biển và chúng thường được đặt trong các container ở phía sau đuôi tàu. Một trong những công nghệ hàng hải tiên tiến trên Project 23370 hệ thống định vị thủy âm EdgeTech-4125 giúp xác định chính xác các mục tiêu nằm sâu dưới mặt nước biển.Với thiết kế theo dạng modul, Project 23370 hoàn toàn có thể được tháo rời trong khoảng thời gian ngắn và di chuyển đến các khu vực xảy ra sự cố bằng đường bộ hoặc đường sắt ở bất kỳ đâu trên nước Nga.Thủy thủ đoàn tiêu chuẩn của Project 23370 chỉ gồm 8 người và con số này có thể tăng thêm trong từng trường hợp khác nhau. Tàu Project 23370 gần đây nhất được chuyển giao cho Hải quân Nga là vào cuối năm 2015 dành cho Hạm đội Biển Đen.Cận cảnh bên trong buồng lái hiện đại trên một tàu Project 23370 với thiết kế khác biệt so với các mẫu tàu cứu hộ trước đây của Nga.
Theo Bộ Quốc phòng Nga đưa tin cho hay, biên đội tàu tìm kiếm cứu nạn thuộc Hải quân Nga sẽ tăng lên 15 chiếc trong giai đoạn từ nay cho đến năm 2018 khi đưa vào trang bị thêm ba tàu cứu hộ thuộc Project 23370M.
Đại úy Igor Dygalo - phát ngôn viên Hải quân Nga cho biết từ năm 2013-2016, nước này đã đưa vào trang bị khoảng 12 tàu cứu hộ đa năng thuộc Project 23370 phiên bản tiền nhiệm của Project 23370M. Với năm tàu ở Hạm đội Baltic, bốn tàu ở Hạm đội Biển Đen và ba tàu cuối ở Hạm đội Caspian.
Được biết, biến thể Project 23370M được phát triển theo các yêu cầu kỹ thuật mới từ Hải quân Nga với các tính năng kỹ chiến thuật cao hơn phiên bản trước đó cũng như cải thiện điều kiện sinh hoạt cho thủy thủ đoàn, bên cạnh đó nó còn được trang bị sẵn một khoang điều tiết áp suất dành cho lực lượng cứu hộ dưới nước.
Tàu cứu hộ đa năng thuộc Project 23370 là một trong những dòng tàu cứu hộ hiện đại nhất của Nga hiện nay, nó có thiết kế hai thân với lượng giãn nước tối đa chỉ hơn 100 tấn.
Như đã nói ở trên, nhiệm vụ chính của các tàu Project 23370 là dành cho các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và hỗ trợ y tế trên biển phục vụ cho mục đích quân sự lẫn dân sự, tuy nhiên tùy vào trang bị trên tàu chúng cũng có thể đóng vai trò như các tàu tuần tra ven bờ. Trong ảnh là cần cẩu đa năng được trang bị trên các tàu Project 23370.
Các biến thể của Project 23370 đều được trang bị hai động cơ đẩy có công suất 380 mã lực mỗi chiếc với tầm hoạt động 200 hải lý và có dự trữ hành trình ba ngày. Các thông số trên có thể hơi thấp so với một tàu cứu hộ tuy nhiên Project 23370 thường không di chuyển một mình trên biển.
Trên Project 23370 được trang bị sẵn tất cả các thiết bị hỗ trợ cho nhiệm vụ tìm kiếm cứu nạn trên biển và chúng thường được đặt trong các container ở phía sau đuôi tàu. Một trong những công nghệ hàng hải tiên tiến trên Project 23370 hệ thống định vị thủy âm EdgeTech-4125 giúp xác định chính xác các mục tiêu nằm sâu dưới mặt nước biển.
Với thiết kế theo dạng modul, Project 23370 hoàn toàn có thể được tháo rời trong khoảng thời gian ngắn và di chuyển đến các khu vực xảy ra sự cố bằng đường bộ hoặc đường sắt ở bất kỳ đâu trên nước Nga.
Thủy thủ đoàn tiêu chuẩn của Project 23370 chỉ gồm 8 người và con số này có thể tăng thêm trong từng trường hợp khác nhau. Tàu Project 23370 gần đây nhất được chuyển giao cho Hải quân Nga là vào cuối năm 2015 dành cho Hạm đội Biển Đen.
Cận cảnh bên trong buồng lái hiện đại trên một tàu Project 23370 với thiết kế khác biệt so với các mẫu tàu cứu hộ trước đây của Nga.