Trước áp lực giao thông ngày càng lớn, lực lượng chức năng khuyến cáo người dân tuân thủ quy tắc lưu thông để hạn chế nguy cơ va chạm và ùn tắc dây chuyền.

Lưu lượng phương tiện thực tế hiện thường xuyên đạt khoảng 100.000–120.000 lượt xe/ngày đêm, cao gấp 6–8 lần mức thiết kế ban đầu, gây nguy cơ ùn tắc.

Cây cổ thụ cao hơn 20m bật gốc, đổ chắn ngang đường Đinh Tiên Hoàng, TP HCM. Sự cố khiến nhiều tuyến đường quanh khu vực ùn tắc kéo dài.

Mưa lớn cũng khiến việc đưa đón học sinh, đi làm của người dân bị ảnh hưởng. Nhiều người phải mất nhiều thời gian để vượt qua các tuyến đường ngập và ùn tắc.

Từ ngày 15/9, vòng xoay ngã 6 Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Lý Thái Tổ ở trung tâm TPHCM sẽ vận hành đèn tín hiệu 2 pha nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông

Từ chiều 1/9, lượng phương tiện tăng đột biến, các tuyến cửa ngõ có thể đối mặt ùn tắc do dòng xe từ các tỉnh trở về thành phố.

Trong thời gian chờ Quốc lộ 6 “lột xác”, người dân vẫn phải đối mặt với ùn tắc kéo dài, đường xuống cấp, đi lại khó khăn và nguy cơ mất an toàn.

Mưa lớn đúng giờ cao điểm sáng khiến nhiều tuyến đường tại Hà Nội ùn tắc kéo dài. Cảnh sát giao thông tăng cường phân luồng, hỗ trợ người dân di chuyển an toàn.

Tài xế ngán ngẫm khi cứ đến nút giao Vành đai 3 TP HCM (VĐ3) là bị ùn tắc, kẹt xe kéo dài… xe cộ nhích từng chút để vào cao tốc HLD.

Hà Nội đang nghiên cứu, tổ chức lại giao thông trên hai trục Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương nhằm giảm áp lực ùn tắc tại các tuyến cửa ngõ.

Cầu Đồng Nai sửa chữa khiến giao thông cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc. CSGT khuyến cáo tài xế ưu tiên đi cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây để giảm kẹt xe.

Kết thúc kỳ nghỉ 30/4 – 1/5, người dân trở lại Thủ đô khiến nhiều tuyến phố Hà Nội đông đúc, phương tiện nối dài trong giờ cao điểm.

Kỳ nghỉ 30/4 - 1/5 kết thúc, đông đúc người lao động từ các tỉnh, thành trên đường "hồi đô" khiến giao thông ùn ứ cục bộ.

Vụ tông liên hoàn 3 xe xảy ra giờ cao điểm trên cao tốc qua Đồng Nai khiến giao thông ùn tắc dài gần 10km, lực lượng chức năng phải phân luồng giảm áp lực.

Thời gian hoàn thành dự kiến đến ngày 30/04/2026 nhưng hiện tuyến đường vẫn còn trong tình trạng thi công dang dở, ngập trong rác thải sinh hoạt và công trình.

Nếu hoàn thành đúng tiến độ, các dự án này sẽ tạo bước ngoặt trong công tác chống ngập, giảm ùn tắc, những “căn bệnh mãn tính” của đô thị lớn nhất miền Bắc.

Việc dựng “lô cốt” thi công cống chống ngập rộng gần 100 m2, chiếm gần 2 làn đường trên trục Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, Hà Nội gây ra tình trạng ùn tắc.

Cục CSGT cho biết, đơn vị dự kiến đóng chiều đường ra khỏi TP Hà Nội và TP HCM để ưu tiên cho phương tiện vào thành phố trên các tuyến cao tốc trong ngày 22/2.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến đường vào trung tâm Hà Nội và TP HCM.

Lượng khách tăng đột biến khiến các điểm du lịch nổi tiếng Tuyên Quang (Hà Giang cũ) đông nghẹt, gây ùn tắc giao thông, thiếu chỗ lưu trú.