Hiện nay một trong những lo ngại nhất của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ khi chuẩn bị tiến hành chiến dịch tấn công thành phố Manbij đó là phản ứng của Không quân Syria.Mặc dù có lực lượng tiêm kích áp đảo nhưng không phải lúc nào Thổ Nhĩ Kỳ cũng có thể triển khai F-16 quần thảo liên tục trên khu vực chiến sự, bởi vậy họ rất cần một tổ hợp phòng không đủ mạnh để "che đầu".Mặc dù đã triển khai một số khẩu đội MIM-23 Hawk nhưng vũ khí này là loại lạc hậu, có sức cơ động và năng lực tác chiến hạn chế. Ngoài ra Thổ Nhĩ Kỳ cũng rất khó điều động S-400 tới Manbij vì e ngại Nga và kíp trắc thủ của họ chưa thực sự sẵn sàng.Chính vì vậy thông tin từ Ankara cho biết hệ thống tên lửa phòng không nội địa HISAR-A đã sẵn sàng trực chiến được xem như tín hiệu tích cực khi điểm yếu cuối cùng của họ đã được khắc phục.HISAR là tổ hợp tên lửa phòng không di động rất tiên tiến do hai tập đoàn công nghiệp quốc phòng Aselsan và Roketsan của Thổ Nhĩ Kỳ hợp tác chế tạo, chúng gồm phiên bản tầm ngắn HISAR-A và tầm trung HISAR-O.Các tổ hợp tên lửa phòng không HISAR bắt đầu phục vụ trong lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ từ năm 2008 để thay thế những khẩu đội MIM-23 Hawk thế hệ cũ do Mỹ sản xuất, như vậy quá trình thử nghiệm đã kéo dài tới hơn 10 năm.Phiên bản tầm trung HISAR-O sử dụng khung gầm xe tải Mercedes-Benz với tổng cộng 6 ống phóng, trong khi biến thể tầm ngắn HISAR-A được đặt trên khung xe FNSS ACV-30 với 4 ống phóng.HISAR-A đạt tầm bắn tối thiểu 2 km, tối đa 15 km, độ cao tiêu diệt mục tiêu từ 30 m tới 5 km. Trong khi HISAR-O có tầm bắn tối đa lên tới trên 25 km, tối thiểu 3 km, hạ mục tiêu bay thấp chỉ 15 m tới cao nhất 15 km.Tên lửa HISAR-A được phóng đi từ bệ phóng nghiêng, còn HISAR-O được triển khai từ bệ phóng thẳng đứng, cho khả năng bao quát toàn cảnh đủ 360 độ.Hệ thống dẫn đường của HISAR cũng khá đặc biệt khi nó kết hợp chế độ bay theo dẫn đường của đài radar điều khiển hỏa lực trong giai đoạn đầu và sử dụng đầu dò hồng ngoại khi công kích.Ngoài phiên bản đặt trên xe tải bánh lốp, Thổ Nhĩ Kỳ còn cho ra đời biến thể HISAR-O sử dụng khung gầm xe thiết giáp bọc thép bánh xích tích hợp luôn radar dẫn bắn, cho khả năng độc lập tác chiến cao.Theo nhận định từ các chuyên gia quân sự thì việc quân đội Thổ Nhĩ Kỳ có thể sớm triển khai hệ thống phòng không HISAR tới Manbij sẽ gây ra mối nguy cơ nghiêm trọng đối với các chiến đấu cơ của Syria.Hệ thống phòng không di động này có khả năng ẩn mình khá tốt trước các hệ thống trinh sát điện tử và gần như miễn nhiễm mọi biện pháp gây nhiễu của đối phương.Khi mối lo ngại cuối cùng đã được dỡ bỏ thì nhiều khả năng cuộc tấn công của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ vào thành phố chiến lược Manbij sẽ diễn ra trong vài ngày tới.Nếu có màn thể hiện xuất sắc, hệ thống phòng không HISAR hoàn toàn có thể tính đến việc trở thành món hàng được săn đón trên thị trường vũ khí thế giới.
Hiện nay một trong những lo ngại nhất của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ khi chuẩn bị tiến hành chiến dịch tấn công thành phố Manbij đó là phản ứng của Không quân Syria.
Mặc dù có lực lượng tiêm kích áp đảo nhưng không phải lúc nào Thổ Nhĩ Kỳ cũng có thể triển khai F-16 quần thảo liên tục trên khu vực chiến sự, bởi vậy họ rất cần một tổ hợp phòng không đủ mạnh để "che đầu".
Mặc dù đã triển khai một số khẩu đội MIM-23 Hawk nhưng vũ khí này là loại lạc hậu, có sức cơ động và năng lực tác chiến hạn chế. Ngoài ra Thổ Nhĩ Kỳ cũng rất khó điều động S-400 tới Manbij vì e ngại Nga và kíp trắc thủ của họ chưa thực sự sẵn sàng.
Chính vì vậy thông tin từ Ankara cho biết hệ thống tên lửa phòng không nội địa HISAR-A đã sẵn sàng trực chiến được xem như tín hiệu tích cực khi điểm yếu cuối cùng của họ đã được khắc phục.
HISAR là tổ hợp tên lửa phòng không di động rất tiên tiến do hai tập đoàn công nghiệp quốc phòng Aselsan và Roketsan của Thổ Nhĩ Kỳ hợp tác chế tạo, chúng gồm phiên bản tầm ngắn HISAR-A và tầm trung HISAR-O.
Các tổ hợp tên lửa phòng không HISAR bắt đầu phục vụ trong lực lượng vũ trang Thổ Nhĩ Kỳ từ năm 2008 để thay thế những khẩu đội MIM-23 Hawk thế hệ cũ do Mỹ sản xuất, như vậy quá trình thử nghiệm đã kéo dài tới hơn 10 năm.
Phiên bản tầm trung HISAR-O sử dụng khung gầm xe tải Mercedes-Benz với tổng cộng 6 ống phóng, trong khi biến thể tầm ngắn HISAR-A được đặt trên khung xe FNSS ACV-30 với 4 ống phóng.
HISAR-A đạt tầm bắn tối thiểu 2 km, tối đa 15 km, độ cao tiêu diệt mục tiêu từ 30 m tới 5 km. Trong khi HISAR-O có tầm bắn tối đa lên tới trên 25 km, tối thiểu 3 km, hạ mục tiêu bay thấp chỉ 15 m tới cao nhất 15 km.
Tên lửa HISAR-A được phóng đi từ bệ phóng nghiêng, còn HISAR-O được triển khai từ bệ phóng thẳng đứng, cho khả năng bao quát toàn cảnh đủ 360 độ.
Hệ thống dẫn đường của HISAR cũng khá đặc biệt khi nó kết hợp chế độ bay theo dẫn đường của đài radar điều khiển hỏa lực trong giai đoạn đầu và sử dụng đầu dò hồng ngoại khi công kích.
Ngoài phiên bản đặt trên xe tải bánh lốp, Thổ Nhĩ Kỳ còn cho ra đời biến thể HISAR-O sử dụng khung gầm xe thiết giáp bọc thép bánh xích tích hợp luôn radar dẫn bắn, cho khả năng độc lập tác chiến cao.
Theo nhận định từ các chuyên gia quân sự thì việc quân đội Thổ Nhĩ Kỳ có thể sớm triển khai hệ thống phòng không HISAR tới Manbij sẽ gây ra mối nguy cơ nghiêm trọng đối với các chiến đấu cơ của Syria.
Hệ thống phòng không di động này có khả năng ẩn mình khá tốt trước các hệ thống trinh sát điện tử và gần như miễn nhiễm mọi biện pháp gây nhiễu của đối phương.
Khi mối lo ngại cuối cùng đã được dỡ bỏ thì nhiều khả năng cuộc tấn công của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ vào thành phố chiến lược Manbij sẽ diễn ra trong vài ngày tới.
Nếu có màn thể hiện xuất sắc, hệ thống phòng không HISAR hoàn toàn có thể tính đến việc trở thành món hàng được săn đón trên thị trường vũ khí thế giới.