Siêu xe Ferrari F8 Tributo "mọc thêm cánh" nhờ hãng độ Novitec

Mang đến sức mạnh vượt trội cho siêu xe Ferrari F8 Tributo là khối động cơ V8 3.9L tăng áp kép được Novitec hiệu chỉnh lại, sản sinh công suất 791 mã lực (tăng 81 mã lực) và momen xoắn cực đại 898 Nm (tăng 128 Nm). Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của F8 Tributo giảm xuống còn 2,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa được đẩy lên 340km/h.So sánh với mẫu xe thể thao Ferrari F8 Tributo độ Novitec lần đầu tiên được công bố vào tháng 6 năm ngoái với công suất 787 mã lực và 882 Nm, bản độ lần này sở hữu hiệu suất vượt trội hơn hẳn.Novitec cung cấp thêm một loạt tùy chọn hệ thống ống xả nhằm mang tới cảm giác lái thú vị hơn cho người dùng. Đặc biệt, khách hàng có thể tùy chọn ống xả thể thao Inconel được mạ vàng, trang bị chụp ống xả làm bằng chất liệu carbon và thép không gỉ giúp tản nhiệt tốt hơn.Về ngoại hình, khách hàng có thể tùy chỉnh diện mạo chiếc Ferrari trở nên nổi bật hơn với bộ chia trước bằng sợi carbon và các điểm nhấn bằng carbon trên nắp capo và khe hút gió.Ngoài ra, Novitec cũng trang bị nẹp hông thể thao hơn cũng như cánh gió sau cỡ lớn giúp tăng lực ép xuống mặt đường một cách đáng kể.Khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm bộ chia gió sau xe với thiết kế độc đáo. Mâm xe định tâm được nâng cấp thành loại do Vossen sản xuất với kích thước 21 inch phía trước và 22 inch phía sau.Hệ thống treo thể thao hơn cho phép hạ thấp gầm Ferrari F8 Tributo mới xuống 35mm hoạt động cùng với hệ thống nâng đầu xe khi leo dốc.Bên trong xe, Novitec cho phép khách hàng tùy chọn bất cứ vật liệu sang trọng nào mà họ mong muốn, từ carbon cho đến da Alcantara. Điều này giúp chiếc xe trở nên cá tính hơn và phù hợp với sở thích cá nhân của họ.Video: Chi tiết siêu xe Ferrari F8 Tributo đến từ hãng độ Novitec.

Mang đến sức mạnh vượt trội cho siêu xe Ferrari F8 Tributo là khối động cơ V8 3.9L tăng áp kép được Novitec hiệu chỉnh lại, sản sinh công suất 791 mã lực (tăng 81 mã lực) và momen xoắn cực đại 898 Nm (tăng 128 Nm). Nhờ đó, thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của F8 Tributo giảm xuống còn 2,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa được đẩy lên 340km/h.

So sánh với mẫu xe thể thao Ferrari F8 Tributo độ Novitec lần đầu tiên được công bố vào tháng 6 năm ngoái với công suất 787 mã lực và 882 Nm, bản độ lần này sở hữu hiệu suất vượt trội hơn hẳn.

Novitec cung cấp thêm một loạt tùy chọn hệ thống ống xả nhằm mang tới cảm giác lái thú vị hơn cho người dùng. Đặc biệt, khách hàng có thể tùy chọn ống xả thể thao Inconel được mạ vàng, trang bị chụp ống xả làm bằng chất liệu carbon và thép không gỉ giúp tản nhiệt tốt hơn.

Về ngoại hình, khách hàng có thể tùy chỉnh diện mạo chiếc Ferrari trở nên nổi bật hơn với bộ chia trước bằng sợi carbon và các điểm nhấn bằng carbon trên nắp capo và khe hút gió.

Ngoài ra, Novitec cũng trang bị nẹp hông thể thao hơn cũng như cánh gió sau cỡ lớn giúp tăng lực ép xuống mặt đường một cách đáng kể.

Khách hàng cũng có thể tùy chọn thêm bộ chia gió sau xe với thiết kế độc đáo. Mâm xe định tâm được nâng cấp thành loại do Vossen sản xuất với kích thước 21 inch phía trước và 22 inch phía sau.

Hệ thống treo thể thao hơn cho phép hạ thấp gầm Ferrari F8 Tributo mới xuống 35mm hoạt động cùng với hệ thống nâng đầu xe khi leo dốc.

Bên trong xe, Novitec cho phép khách hàng tùy chọn bất cứ vật liệu sang trọng nào mà họ mong muốn, từ carbon cho đến da Alcantara. Điều này giúp chiếc xe trở nên cá tính hơn và phù hợp với sở thích cá nhân của họ.

Video: Chi tiết siêu xe Ferrari F8 Tributo đến từ hãng độ Novitec.