Mercedes-AMG S63 E Performance "qua tay" Brabus giá 11 tỷ đồng

Ở trạng thái nguyên bản, Mercedes-AMG S 63 E Performance mới được trang bị động cơ plug-in hybrid với máy xăng V8 4.0L đi kèm mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 802 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.430 Nm.Mercedes-AMG S63 E Performance độ Brabus được bổ sung mô-đun PowerXtra B40E-930, giúp đẩy công suất cực đại của bản độ lên 917 mã lực và 1.510 Nm mô-men xoắn (tăng 126 mã lực và 80 Nm). Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp.Theo hãng độ Đức, Brabus 930 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với nguyên bản, trong khi tốc độ tối đa vẫn được giới hạn điện tử ở 290 km/h.Ở bên ngoài, Brabus 930 được trang bị bộ bodykit carbon bao gồm ốp cản trước, khe gió hai bên, lưới tản nhiệt mới tích hợp cửa hút gió “RamAir”, ốp sườn, cánh lướt gió và cản sau.Bên cạnh đó, hãng độ cũng đã nâng cấp hệ thống ống xả nhằm đem đến cho mẫu sedan thể thao này “tiếng gầm” uy lực và mạnh mẽ hơn.Bộ mâm nguyên bản của xe được thay thế bằng la-zăng Brabus Monoblock ZM “Platinum Edition” 22 inch. Hãng độ cũng bổ sung mô-đun Brabus SportXtra cho hệ thống treo, giúp giảm hành trình phuộc khoảng 22 mm tùy thuộc vào chế độ lái.Bên trong, Brabus S63 được trang bị gói nội thất “Masterprice” với ghế bọc da cao cấp đi kèm hai tùy chọn màu xanh da trời và đen. Ngoài ra, cabin xe cũng được ốp carbon, bổ sung logo Brabus và huy hiệu “77” ám chỉ ngày thành lập năm 1977 của hãng độ.Mức giá xe Brabus S63 có giá là 405.000 euro (442.855 USD - khoảng 11 tỷ đồng) tại Đức. Đây là con số cao gần gấp đôi so với giá khởi điểm của một chiếc Mercedes-AMG S63 E Performance tiêu chuẩn, hiện được niêm yết với giá 208.393 Euro (227.978 USD - khoảng 5,6 tỷ đồng).Video: Chi tiết Mercedes-AMG S63 E Performance độ Brabus.

Ở trạng thái nguyên bản, Mercedes-AMG S 63 E Performance mới được trang bị động cơ plug-in hybrid với máy xăng V8 4.0L đi kèm mô-tơ điện, cho tổng công suất lên tới 802 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.430 Nm.

Mercedes-AMG S63 E Performance độ Brabus được bổ sung mô-đun PowerXtra B40E-930, giúp đẩy công suất cực đại của bản độ lên 917 mã lực và 1.510 Nm mô-men xoắn (tăng 126 mã lực và 80 Nm). Sức mạnh được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp.

Theo hãng độ Đức, Brabus 930 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,2 giây, nhanh hơn 0,1 giây so với nguyên bản, trong khi tốc độ tối đa vẫn được giới hạn điện tử ở 290 km/h.

Ở bên ngoài, Brabus 930 được trang bị bộ bodykit carbon bao gồm ốp cản trước, khe gió hai bên, lưới tản nhiệt mới tích hợp cửa hút gió “RamAir”, ốp sườn, cánh lướt gió và cản sau.

Bên cạnh đó, hãng độ cũng đã nâng cấp hệ thống ống xả nhằm đem đến cho mẫu sedan thể thao này “tiếng gầm” uy lực và mạnh mẽ hơn.

Bộ mâm nguyên bản của xe được thay thế bằng la-zăng Brabus Monoblock ZM “Platinum Edition” 22 inch. Hãng độ cũng bổ sung mô-đun Brabus SportXtra cho hệ thống treo, giúp giảm hành trình phuộc khoảng 22 mm tùy thuộc vào chế độ lái.

Bên trong, Brabus S63 được trang bị gói nội thất “Masterprice” với ghế bọc da cao cấp đi kèm hai tùy chọn màu xanh da trời và đen. Ngoài ra, cabin xe cũng được ốp carbon, bổ sung logo Brabus và huy hiệu “77” ám chỉ ngày thành lập năm 1977 của hãng độ.

Mức giá xe Brabus S63 có giá là 405.000 euro (442.855 USD - khoảng 11 tỷ đồng) tại Đức. Đây là con số cao gần gấp đôi so với giá khởi điểm của một chiếc Mercedes-AMG S63 E Performance tiêu chuẩn, hiện được niêm yết với giá 208.393 Euro (227.978 USD - khoảng 5,6 tỷ đồng).

Video: Chi tiết Mercedes-AMG S63 E Performance độ Brabus.