“Là một CEO, tôi nhận trách nhiệm về các sai phạm với động cơ diesel và đó là lý do tôi đã đề nghị Ban Kiểm soát chấm dứt chức vụ. Tôi làm việc này vì lợi ích chung của công ty, mặc dù tôi cho rằng mình không đã làm gì sai” – Martin Winterkorn, Giám đốc điều hành Volkswagen cho biết trong lúc thông báo về quyết định của mình.
Trước quyết định này của Winterkorn, Hội đồng Quản trị Volkswagen dự kiến sẽ chỉ định người đảm nhiệm vị trí điều hành hãng xe này vào thứ Sáu (25/09).
 |
| Giám đốc điều hành Volkswagen làm đươn xin từ chức vì bê bối khí thải. |
Dù cho ai là người được chọn, thì phía trước của vị tân CEO sẽ là vô số gian nan thử thách. Đây là cuộc khủng hoảng lớn nhất trong hơn 10 năm qua của hãng xe khổng lồ này.
Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) cho biết không có bằng chứng cho thấy Winterkorn biết sự tồn tại của thiết bị ‘gian lận’. Winterkorn năm nay 68 tuổi, đã dẫn dắt hãng xe từ năm gần 10 năm.
 |
| Nhiều khả năng Volkswagen sẽ bổ nhiệm người đứng đầu thương hiệu Porsche Matthias Muller (bên trái) lên thay. |
Theo nhiều nguồn tin, không cần đến vụ bê bối vừa nổ ra thì CEO hiện tại của Volkswagen cũng đã có mức tín nhiệm rất thấp trong nội cao cấp trong hội đồng quản trị, do kết quả kinh doanh nghèo nàn ở một số thị trường lớn, đặc biệt tại Mỹ.
Vào ngày 25/9, tương lai của Martin Winterkorn tại Volkswagen sẽ trở nên rõ ràng. Trong trường hợp Martin Winterkorn bị sa thải, nhiều khả năng Volkswagen sẽ bổ nhiệm người đứng đầu thương hiệu Porsche là ông Matthias Muller lên vị trí CEO.
