Edison Motors chi 260 triệu USD mua lại hãng xe ôtô SsangYong
(Kiến Thức) - Theo tờ Nikkei, công ty khởi nghiệp mới Edison Motors sẽ chi số tiền khoảng 260 triệu USD để mua lại hãng xe ôtô SsangYong của Hàn Quốc. Thông báo chính thức sẽ được công bố trong tháng này.
Thảo Nguyễn
Vào hồi tháng 12 năm ngoái, hãng ôtô Hàn Quốc SsangYong đã nộp đơn xin phá sản vì không thể trả khoản nợ khoảng 60 tỷ Won (tương đương 54,44 triệu USD). Đến nay, có vẻ như SsangYong đã tìm được bến đỗ mới, đó là công ty khởi nghiệp chuyên về ôtô điện có tên Edison Motors.
Vào hôm 20/10 vừa qua, SsangYong cho biết một liên doanh Hàn Quốc, dẫn đầu bởi công ty khởi nghiệp Edison Motors, đã được tiến cử là nhà thầu ưa thích trong việc mua lại hãng xe này. Thông báo chính thức về việc chọn Edison Motors làm chủ mới của thương hiệu ôtô Hàn Quốc SsangYong dự kiến sẽ được công bố trong tuần này. Tòa án Seoul Bankruptcy Court được cho là sẽ thông qua đề xuất này.
SsangYong đã tìm được bến đỗ mới, đó là công ty khởi nghiệp chuyên về ôtô điện có tên Edison Motors.
Ngoài Edison Motors, còn có một số công ty khác tham gia đấu thầu mua lại SsangYong như Electrical Life Business and Technology (EL B&T) và INDI EV đặt trụ sở tại Los Angeles, Mỹ. Theo tờ Nikkei, Edison Motors sẽ chi số tiền khoảng 260 triệu USD để mua lại SsangYong.
Bước tiếp theo là SsangYong và công ty kế toán do tòa án chỉ định EY Hangyoung sẽ ký biên bản ghi nhớ với liên doanh Edison vào cuối tháng này. Đến tháng 11/2021, Edison sẽ tiến hành hoạt động thẩm tra SsangYong trong 2 tuần và ký thỏa thuận mua lại hãng xe chuyên sản xuất SUV của Hàn Quốc này.
Edison Motors dự định sẽ thành lập một công ty riêng để kêu gọi 800 - 1.000 tỷ Won (khoảng 680 - 850 triệu USD) và mua lại SsangYong. Đồng thời, Edison Motors cũng đặt mục tiêu biến SsangYong thành hãng chuyên sản xuất ôtô điện trong thời gian từ 3 - 5 năm.
Edison Motors dự định sẽ thành lập một công ty riêng để kêu gọi 800 - 1.000 tỷ Won (khoảng 680 - 850 triệu USD) và mua lại SsangYong.
Được thành lập vào năm 2015, Edison Motors nằm dưới sự lãnh đạo của chủ tịch Kang Young-kwon. Khẩu hiệu của công ty này chính là: "Chúng tôi sẽ vượt mặt Tesla". Đồng thời, công ty khởi nghiệp của Hàn Quốc này còn mơ ước trở thành "Apple của ngành công nghiệp ô tô điện".
Hiện Edison Motors đang tập trung vào sản xuất xe buýt và xe tải chạy điện. Trong tương lai, công ty có kế hoạch sản xuất mẫu xe du lịch chạy điện đầu bảng mang tên Smart S, được khẳng định là vượt trội so với Tesla Model S. Dùng 3 mô-tơ điện, Edison Smart S sở hữu công suất tối đa 644 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h dưới 2,5 giây và phạm vi hoạt động 800 km. Ngoài ra, Edison Motors còn ấp ủ kế hoạch tung ra Smart E - đối thủ của Tesla Model 3 - và Smart X nhằm cạnh tranh Tesla Model X.
Đại lý chính hãng SsangYong khi xuất hiện tại Việt Nam.
Chủ sở hữu hiện tại của SsangYong là công ty ôtô Ấn Độ Mahindra với 75% cổ phần. Tuy nhiên, vào năm ngoái, Mahindra đã hủy khoản đầu tư 406 triệu USD vào SsangYong và rao bán hãng xe này.
Tương tự phần lớn các hãng xe khác, SsangYong cũng gặp nhiều khó khăn vì tác động của đại dịch Covid-19. Trong năm 2019, SsangYong bán được tổng cộng 132.799 chiếc xe. Con số này đã giảm 20% xuống còn 106.600 xe vào năm 2020.
Siêu xe Audi R8 V10 Plus khoác "áo vàng" rực rỡ tại Sài Gòn
Kể từ khi trình làng, mẫu siêu xe Audi R8 luôn lọt vào top những mẫu xe thể thao được ưa chuộng trên toàn thế giới và đã từng là cái tên rất được các đại gia mê tốc độ săn đón.
Không chỉ là mẫu xe gắn bó với loạt phim bom tấn Iron Man, siêu xe Audi R8 còn được biết đến rộng rãi khi là mẫu xe thể thao sở hữu thiết kế khí động học bậc nhất trên thế giới.
Siêu phẩm Koenigsegg Regera giới hạn 80 chiếc, hơn 43 tỷ đồng
Được sản xuất giới hạn 80 chiếc trên toàn thế giới nên mỗi chiếc Koenigsegg Regera xuất xưởng đều không giống nhau, từ ngoại thất đến nội thất. Vì vậy, chiếc trong bài sở hữu "bộ cánh" chưa từng thấy trên những chiếc Regera.
Ra mắt thế giới từ năm 2016 nhưng đến nay Koenigsegg Regera hàng hiếm vẫn là một trong những hypercar đình đám nhất thế giới hiện nay với số lượng xuất xưởng chỉ có 80 chiếc trên toàn cầu. Và kể cả ngay bây giờ bạn có sẵn trong túi 1,9 triệu USD (hơn 43 tỷ đồng - giá bán niêm yết) thì cũng không còn cơ hội mua Koenigsegg Regera bởi toàn bộ 80 siêu phẩm này đều đã được bán hết chỉ sau vài giờ ra mắt.
Xe điện SsangYong có cứu thương hiệu ôtô Hàn khỏi phá sản?
SsangYong đang nỗ lực để có thể tồn tại giữa thị trường ôtô cạnh tranh vô cùng gay gắt hiện nay, hãng xe Hàn Quốc đang có kế hoạch ra mắt mẫu ôtô điện đầu tiên tại châu Âu vào tháng 8/2021 tới.
Với doanh số ảm đạm trong thời gian dài hãng xe ôtô SsangYong đã phải nộp đơn phá sản vào tháng 12/2020, cho đến nay hãng vẫn trong tình trạng bấp bênh, chưa thể ổn định. Hiện các phòng thiết kế và phát triển của SsangYong đang tập trung vào các mẫu xe mới để cứu vớt tương lai của thương hiệu.
Royal Enfield vừa giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu bobber cổ điển Goan Classic 350, mang đến những cải tiến nhỏ về tính năng trong khi vẫn giữ nguyên giá.
Sau 1 tháng ra mắt mẫu MPV cỡ lớn Staria 2026 máy xăng giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, Hyundai tiếp tục tung ra biến thể chạy điện hoàn toàn của mẫu xe này.
Kia đã lên kế hoạch sản xuất phiên bản Sportswagon của K4 từ khá lâu, nhưng đến nay xe mới chính thức ra mắt và nó đã sẵn sàng chinh phục thị trường châu Âu.
Mẫu xe bán tải Kia Tasman sẽ được nhà phân phối Thaco đưa về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh Ford Ranger, Mitsubishi Triton và sắp tới là Toyota Hilux mới..
Mitsubishi Motors Việt Nam lập kỷ lục 8.960 xe bán ra trong tháng 12/2025 vừa qua - mức doanh số tháng cao nhất trong suốt lịch sử 31 năm thành lập ở Việt Nam.
Toyota đã vượt Nissan về doanh số ôtô điện tại Nhật Bản trong quý III/2025, khi SUV điện bZ4X bứt phá nhờ nâng tầm hoạt động, công nghệ và giá bán dễ tiếp cận.
Royal Enfield vừa giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu bobber cổ điển Goan Classic 350, mang đến những cải tiến nhỏ về tính năng trong khi vẫn giữ nguyên giá.
Mẫu xe bán tải Kia Tasman sẽ được nhà phân phối Thaco đưa về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh Ford Ranger, Mitsubishi Triton và sắp tới là Toyota Hilux mới..
Mitsubishi Motors Việt Nam lập kỷ lục 8.960 xe bán ra trong tháng 12/2025 vừa qua - mức doanh số tháng cao nhất trong suốt lịch sử 31 năm thành lập ở Việt Nam.
Kia đã lên kế hoạch sản xuất phiên bản Sportswagon của K4 từ khá lâu, nhưng đến nay xe mới chính thức ra mắt và nó đã sẵn sàng chinh phục thị trường châu Âu.
Toyota đã vượt Nissan về doanh số ôtô điện tại Nhật Bản trong quý III/2025, khi SUV điện bZ4X bứt phá nhờ nâng tầm hoạt động, công nghệ và giá bán dễ tiếp cận.
Sau 1 tháng ra mắt mẫu MPV cỡ lớn Staria 2026 máy xăng giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, Hyundai tiếp tục tung ra biến thể chạy điện hoàn toàn của mẫu xe này.
Mới đây, hình ảnh phác họa mẫu SUV Mercedes-Benz G-Class mới đã được nhà thiết kế Rowan Tuttle chia sẻ đã thu hút sự quan tâm lớn từ người yêu xe toàn cầu.
Theo đánh giá của giới phân tích, kết quả mà thương hiệu Omoda & Jaecoo đạt được trong năm 2025 phản ánh xu hướng dịch chuyển chung của ngành ôtô toàn cầu.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
Lexus đã ra mắt bản facelift của mẫu sedan IS tại Nhật. Tuy nhiên khác với phần còn lại của thế giới, xe sẽ có một bản đặc biệt mang tên F Sport Mode Black V.
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi 6 xe do lỗi hệ thống sấy kính sau ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn, việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí.
KTM đã mở rộng dòng sportbike tại Ấn Độ với việc ra mắt mẫu RC 160, xe được định vị dưới RC 200 và RC 390, RC 160 chia sẻ động cơ và các bộ phận với 160 Duke.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu Honda EV Outlier Concept với thiết kế đậm chất tương lai, thể hiện định hướng phát triển xe hai bánh chạy điện trong dài hạn.