Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt chính thức thông xe trên toàn tuyến

 

Vào lúc 17h 30 chiều ngày 29/6, dưới sự chứng kiến của đông đảo lãnh đạo bộ ngành, địa phương và quần chúng nhân dân hai tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh, Bộ GTVT và liên danh các nhà đầu tư đã tổ chức cắt băng thông xe 19km còn lại của Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.

Dự án đường bộ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài khoảng 49km (tỉnh Nghệ An 44 km, tỉnh Hà Tĩnh 5 km). Dự án có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng theo hình thức PPP.

Liên danh nhà đầu tư dự án gồm: Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4, Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng VINA2. Doanh nghiệp dự án là Công ty CP đầu tư Phúc Thành Hưng.

Dự án được khởi công tháng 5/2021. Ngày 28/4/2024, dự án đã khánh thành và đưa vào khai thác 30km đoạn từ đầu tuyến (kết nối với Dự án thành phần Nghi Sơn – Diễn Châu tại nút giao QL7) đến nút giao QL46B; còn lại 19km (từ nút giao QL46B đến cuối tuyến nút giao QL8A) do nền đất yếu, cần thời gian chờ lún nên hoàn thành chậm hơn.

Đến nay, đoạn tuyến 19 km này đã hoàn thành các hạng mục trên chính tuyến, chính thức đưa vào khai thác từ 7h ngày 30/6/2024 để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Việc thông xe 19 km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt được khai thác đồng bộ, đảm bảo kết nối liên thông cao tốc từ TP Hà Nội về đến huyện Đức Thọ (tỉnh Hà Tĩnh), rút ngắn thời gian di chuyển, góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên QL1A.

Đây cũng là đoạn tuyến cuối cùng đưa vào khai thác thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, có tổng chiều dài 652,86km được chia thành 11 dự án thành phần (3 dự án đầu tư PPP và 8 dự án đầu tư công).

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Võ Trọng Hải nhấn mạnh: Lễ thông xe có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tuyến đường đi vào khai thác sẽ tạo điều kiện thuận lợi, rút ngắn thời gian kết nối tỉnh Hà Tĩnh đến thủ đô Hà Nội (từ 6 giờ xuống 4,5 giờ); giảm tải cho QL1 đoạn Nghệ An - Hà Tĩnh. Đồng thời, góp phần thúc đẩy liên kết vùng theo Nghị quyết số 39-NQ/TW của Bộ Chính trị; giúp các địa phương mở ra không gian phát triển mới về kinh tế - xã hội, tạo điều kiện thúc đẩy lưu thông hàng hóa, thu hút đầu tư và đảm bảo quốc phòng - an ninh.

Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định: Tỉnh Hà Tĩnh sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT tổ chức hoàn thiện các nút giao, kết nối tuyến đường bộ cao tốc với mạng lưới giao thông trên địa bàn tỉnh, các trạm dừng nghỉ và các dự án cao tốc thành phần giai đoạn 2021-2025; quản lý chặt chẽ, hiệu quả trong việc sử dụng, khai thác quỹ đất tại khu vực nút giao và các không gian phát triển mới gắn với các tuyến cao tốc; thực hiện tốt công tác bảo vệ hành lang giao thông, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn và thông suốt.

Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo các nhà đầu tư, ban quản lý, đơn vị thi công… tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, tập trung thi công hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án, tạo điều kiện thuận lợi trong đi lại, sản xuất, sinh hoạt của người dân dọc hai bên tuyến.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn nhấn mạnh: Để tiếp tục nâng cao năng lực khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư trong thời gian tới, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, liên danh nhà đầu tư, các đơn vị tư vấn, đơn vị thi công tiếp tục đảm đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận hành, khai thác; đồng thời, tập trung để hoàn thành các hạng mục đường gom, công tác thanh, quyết toán công trình theo tiến độ yêu cầu.

>>> Mời độc giả xem thêm video 11.100 tỷ đồng xây dựng đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái: