Hàng trăm đôi giày da cổ bí ẩn đã trôi dạt vào một bãi biển ở Anh. Liệu những đôi giày này có liên quan đến một vụ đắm tàu ​​​​thế kỷ 19?

Các nhà nghiên cứu khám phá tàu đắm cổ đại chở dầu ô liu, cung cấp hiểu biết mới về thương mại và văn hóa Địa Trung Hải cổ đại.

Với lịch sử tham gia hơn 200 gói thầu, Công ty Cổ phần Sách Thiết bị Trường học Kiên Giang đang khẳng định vị thế trong lĩnh vực cung cấp hàng hóa, xây lắp.

Chủ hộ kinh doanh không xuất trình được hóa đơn, chứng từ, hợp đồng mua bán để chứng minh được tính hợp pháp của hàng hóa của lô điện thoại.

Khi đi vào hoạt động Cảng nước sâu Cửa Lò sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa khoảng 9,5 triệu tấn/năm; đóng góp ngân sách nhà nước hàng năm khoảng 100 tỷ đồng.

Một bảng giá 2.000 năm tuổi được phát hiện tại thành phố cổ Stratonikeia, trên đó có trưng bày tên và giá của hơn 200 sản phẩm kinh doanh thời cổ khác nhau.

Năm 2025, tại gói thầu mua sắm vật tư tiểu tu, Nhà thầu Hải Anh trúng thầu với giá giảm tới gần một nửa so với giá gói thầu. Mức giảm giá "khủng" này đặt ra dấu hỏi lớn về công tác lập dự toán của PVPower NT2 cũng như chất lượng hàng hóa đầu vào.

Khám phá con tàu cổ xưa mang dấu tích lịch sử, cùng nhiều hiện vật quý giá từ triều đại Joseon, giúp hiểu rõ hơn về quá khứ Hàn Quốc.

Các nhà khảo cổ phát hiện tàu buôn La Mã dài 12 mét, chứa bình vò, đồng xu và đồ cổ, mở ra góc nhìn mới về thương mại thời cổ đại.

Đang lưu thông trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi thì xe tải bất ngờ bốc cháy dữ dội, phần cabin xe và hàng hóa bị thiêu rụi.

Việc tìm thấy chiếc cân sắt 1.600 năm tuổi này cung cấp cái nhìn sâu sắc hiếm có về đời sống thương mại của thành phố Uzuncaburç trong thời kỳ La Mã.

Sân bay Gia Bình giai đoạn năm 2030, công suất 30 triệu hành khách/năm, 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm, đến năm 2050 – công suất 50 triệu hành khách.

Công ty Quốc Tuấn tiếp tục nối dài chuỗi trúng thầu ở các đơn vị quen mặt. Trong 81 lần tham dự thầu, doanh nghiệp này đã trúng 27 gói, chủ yếu tại Điện lực Đồng Nai và hệ thống các công ty cao su.