Murano là dòng xe nổi tiếng của Nissan kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2003. Đây là một trong những chiếc Crossover đầu tiên trên thế giới. Được đánh giá như một kiệt tác nghệ thuật, kết hợp tinh tế giữa phong cách thiết kế thanh lịch và công nghệ hiện đại, Murano nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận. Với mức giá bán bình dân, mẫu xe này sở hữu một lượng khách hàng trung thành khá lớn mà các hãng xe hơi đối thủ phải ganh tị. Tuy nhiên, thế hệ thứ hai của Nissan Murano xuất hiện từ năm 2009, không còn được đón nhận như trước. Thiết kế của Murano thế hệ thứ hai bị đánh giá là lỗi thời và kém hấp dẫn. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này cũng dần vắng bóng trong một thời gian dài. Đó là lý do tại sao hãng xe Nhật thay đổi hoàn toàn thế hệ thứ ba. Với kiểu dáng trẻ trung cùng công nghệ hiện đại, Nissan Murano mới hứa hẹn sự trở lại ấn tượng trong thị trường Crossover "khóc liệt".Thế hệ thứ ba được phát triển dựa trên sự tinh tế của mẫu Resonance Concept. Murano 2015 như một tác phẩm điêu khắc tinh xảo, kết hợp giữa thiết kế bắt mắt, trẻ trung và hàng loạt tiện ích, công nghệ hiện đại, mang đến sự thoải mái nhất cho người dùng.
Nissan đã phát triển mẫu Crossover này dựa trên phương châm phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại của cả gia đình và công việc. Murano 2015 có khả năng tối ưu khí động học hiệu quả nhờ áp dụng ba yếu tố chính trong thiết kế. Đó là ca-pô hình chữ V, trọng lượng xe nhẹ đáng kể và tối ưu dòng không khí trên mui. Ngoại thất xe nổi bật với cụm đèn pha và đèn hậu kiểu Boomerang, giống như trên chiếc Nissan 370Z. Họa tiết bên trong hai cụm đèn này cũng được thiết kế sắc xảo, tinh tế hơn, tạo cảm giác như dòng chảy không khí và làm nổi bật hình dáng Boomerang độc đáo.Nissan Murano mới còn được trang bị tùy chọn đèn pha LED (tiêu chuẩn trên phiên bản Platinum), tích hợp hệ thống đèn chạy ban ngày. Công nghệ đèn pha này mang lại hiệu suất ánh sáng cao, chất lượng tốt hơn nhưng khối lượng giảm đáng kể (so với đèn Halogen và Xenon).Các chi tiết ngoại thất như chắn bùn, cản trước, cản sau được thiết kế lại, cánh lưới tản nhiệt tự động, cánh gió sau... giúp cải thiện 16% khí động lực học so với thế hệ trước. Thêm vào đó, xe còn được trang bị bộ mâm 18 inch tiêu chuẩn với thiết kế thể thao hơn.
Các chi tiết trong nội thất xe có thiết kế tinh tế và được làm từ những vật liệu cao cấp. Các thiết bị điện tử trên xe được điều khiển tự động, góp phần giản lượt các nút công cụ trên bảng điều khiển và tạo ra một giao diện thân thiện người dùng.
Murano mới được trang bị ghế cao cấp Zero Gravity. Thêm vào đó, đây là lần đầu tiên Nissan sử dụng công nghệ thiết kế ba đệm cho hàng ghế sau. Ghế trước tích hợp hệ thống điều hòa (sưởi và làm mát). Ghế sau được trang bị hệ thống sưởi Quick Comfort mới nhất. Nissan Murano mới được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8.0 inch đặt ở giữa cùng với một màn hình Nissan Advanced Drive-Assist Display 7.0 inch. Hệ thống điều khiển âm thanh của xe được nâng cấp, tích hợp nhiều tính năng mới và được chia sẻ công nghệ từ hai "người anh em" Altima và Pathfinder. Hàng ghế sau được tích hợp ngăn để điện thoại thông minh, cổng USB, cụm công cụ điều chỉnh âm thanh và hiển thị. Khoang hành lý của xe được thiết kế lại để cung cấp một không gian lưu trữ rộng nhất phân khúc. Thêm vào đó, ghế sau được điều khiển đóng mở bằng điện tạo ra sự thuận tiện và linh hoạt hơn trong việc sắp xếp hành lý. Những trang bị nội thất khác bao gồm điều hòa tự động hai vùng, chìa khóa thông minh và nút khởi động, ghế bọc da, vô-lăng tích hợp sưởi và nhớ vị trí, ghế lái và gương chiếu hậu nhớ vị trí, ghế sau gập điện, điều khiển động cơ Remote Engine Start với kiểm soát khí hậu thông minh Intelligent Climate Control. Ngoài ra, để góp phần tạo ra sự thoải mái và thêm phần thú vị trong những chuyến đi dã ngoại, Nissan Murano 2015 còn được trang bị cửa sổ trời chỉnh điện Panoramic mới nhất. Đây là cửa sổ trời lớn nhất trong phân khúc với chiều dài hơn 40% và độ mở rộng 29%. Mẫu xe sử dụng động cơ DOHC V6 3.5L có công suất lên đến 260 mã lực và mô-men xoắn cực đại 325Nm. Xe được trang bị hợp số Xtronic mới, giúp cải thiện khả năng phản ứng anh nhạy của xe và giúp xe vận hành êm ái hơn. Hộp số này tích hợp công nghệ D-Step Logic tạo cảm giác chuyển cấp số truyền thống, mang lại cảm giác lái thể thao.
Murano là dòng xe nổi tiếng của Nissan kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2003. Đây là một trong những chiếc Crossover đầu tiên trên thế giới. Được đánh giá như một kiệt tác nghệ thuật, kết hợp tinh tế giữa phong cách thiết kế thanh lịch và công nghệ hiện đại, Murano nhanh chóng được người tiêu dùng đón nhận.
Với mức giá bán bình dân, mẫu xe này sở hữu một lượng khách hàng trung thành khá lớn mà các hãng xe hơi đối thủ phải ganh tị. Tuy nhiên, thế hệ thứ hai của Nissan Murano xuất hiện từ năm 2009, không còn được đón nhận như trước.
Thiết kế của Murano thế hệ thứ hai bị đánh giá là lỗi thời và kém hấp dẫn. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này cũng dần vắng bóng trong một thời gian dài. Đó là lý do tại sao hãng xe Nhật thay đổi hoàn toàn thế hệ thứ ba. Với kiểu dáng trẻ trung cùng công nghệ hiện đại, Nissan Murano mới hứa hẹn sự trở lại ấn tượng trong thị trường Crossover "khóc liệt".
Thế hệ thứ ba được phát triển dựa trên sự tinh tế của mẫu Resonance Concept. Murano 2015 như một tác phẩm điêu khắc tinh xảo, kết hợp giữa thiết kế bắt mắt, trẻ trung và hàng loạt tiện ích, công nghệ hiện đại, mang đến sự thoải mái nhất cho người dùng.
Nissan đã phát triển mẫu Crossover này dựa trên phương châm phục vụ tốt cho nhu cầu đi lại của cả gia đình và công việc. Murano 2015 có khả năng tối ưu khí động học hiệu quả nhờ áp dụng ba yếu tố chính trong thiết kế. Đó là ca-pô hình chữ V, trọng lượng xe nhẹ đáng kể và tối ưu dòng không khí trên mui.
Ngoại thất xe nổi bật với cụm đèn pha và đèn hậu kiểu Boomerang, giống như trên chiếc Nissan 370Z. Họa tiết bên trong hai cụm đèn này cũng được thiết kế sắc xảo, tinh tế hơn, tạo cảm giác như dòng chảy không khí và làm nổi bật hình dáng Boomerang độc đáo.
Nissan Murano mới còn được trang bị tùy chọn đèn pha LED (tiêu chuẩn trên phiên bản Platinum), tích hợp hệ thống đèn chạy ban ngày. Công nghệ đèn pha này mang lại hiệu suất ánh sáng cao, chất lượng tốt hơn nhưng khối lượng giảm đáng kể (so với đèn Halogen và Xenon).
Các chi tiết ngoại thất như chắn bùn, cản trước, cản sau được thiết kế lại, cánh lưới tản nhiệt tự động, cánh gió sau... giúp cải thiện 16% khí động lực học so với thế hệ trước. Thêm vào đó, xe còn được trang bị bộ mâm 18 inch tiêu chuẩn với thiết kế thể thao hơn.
Các chi tiết trong nội thất xe có thiết kế tinh tế và được làm từ những vật liệu cao cấp. Các thiết bị điện tử trên xe được điều khiển tự động, góp phần giản lượt các nút công cụ trên bảng điều khiển và tạo ra một giao diện thân thiện người dùng.
Murano mới được trang bị ghế cao cấp Zero Gravity. Thêm vào đó, đây là lần đầu tiên Nissan sử dụng công nghệ thiết kế ba đệm cho hàng ghế sau. Ghế trước tích hợp hệ thống điều hòa (sưởi và làm mát). Ghế sau được trang bị hệ thống sưởi Quick Comfort mới nhất.
Nissan Murano mới được trang bị màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8.0 inch đặt ở giữa cùng với một màn hình Nissan Advanced Drive-Assist Display 7.0 inch. Hệ thống điều khiển âm thanh của xe được nâng cấp, tích hợp nhiều tính năng mới và được chia sẻ công nghệ từ hai "người anh em" Altima và Pathfinder.
Hàng ghế sau được tích hợp ngăn để điện thoại thông minh, cổng USB, cụm công cụ điều chỉnh âm thanh và hiển thị. Khoang hành lý của xe được thiết kế lại để cung cấp một không gian lưu trữ rộng nhất phân khúc. Thêm vào đó, ghế sau được điều khiển đóng mở bằng điện tạo ra sự thuận tiện và linh hoạt hơn trong việc sắp xếp hành lý.
Những trang bị nội thất khác bao gồm điều hòa tự động hai vùng, chìa khóa thông minh và nút khởi động, ghế bọc da, vô-lăng tích hợp sưởi và nhớ vị trí, ghế lái và gương chiếu hậu nhớ vị trí, ghế sau gập điện, điều khiển động cơ Remote Engine Start với kiểm soát khí hậu thông minh Intelligent Climate Control.
Ngoài ra, để góp phần tạo ra sự thoải mái và thêm phần thú vị trong những chuyến đi dã ngoại, Nissan Murano 2015 còn được trang bị cửa sổ trời chỉnh điện Panoramic mới nhất. Đây là cửa sổ trời lớn nhất trong phân khúc với chiều dài hơn 40% và độ mở rộng 29%.
Mẫu xe sử dụng động cơ DOHC V6 3.5L có công suất lên đến 260 mã lực và mô-men xoắn cực đại 325Nm. Xe được trang bị hợp số Xtronic mới, giúp cải thiện khả năng phản ứng anh nhạy của xe và giúp xe vận hành êm ái hơn. Hộp số này tích hợp công nghệ D-Step Logic tạo cảm giác chuyển cấp số truyền thống, mang lại cảm giác lái thể thao.