Mục kích nơi chế tạo siêu động cơ AL-41F Nga

Trong những năm gần đây, truyền thông Nga ngày càng được “mở cửa” tiếp cận vào cơ sở chế tạo vũ khí tuyệt mật của Quân đội Nga. Gần đây nhất, báo chí nước này lại tiếp tục có cơ hội được thăm nơi đang chế tạo động cơ phản lực siêu thanh AL-41F sẽ dùng để trang bị cho tiêm kích đa năng thế hệ 4++ Su-35S và tiêm kích thế hệ 5 Sukhoi T-50. Cận cảnh vòi phun của động cơ phản lực Al-41F 117S đang trong quá trình thử nghiệm tại nhà máy.
Một trong những tính năng ưu việt của động cơ này là có hệ thống kiểm soát véc tơ lực đẩy đem lại cho máy bay trang bị khả năng thao diễn siêu việt.
Để an toàn, đặt phía sau là thiết bị đặc biệt “hứng” luồng phản lực từ động cơ khi khởi động.
Công nhân nhà máy đang làm việc trên động cơ AL-41F.
Động cơ AL-41F cung cấp cung cấp lực đẩy thô 86,3kN, lên đến 142,2kN nếu sử dụng buồng đốt 2 lần. Với 2 động cơ AL-41F, Su-35S có thể đạt tốc độ tới 2.390km/h, độ cao tới 18km.
Một thiết bị kỳ lạ gắn ở đầu động cơ. Động cơ AL-41F giúp cho máy bay trang bị có khả năng bay hành trình tốc độ siêu thanh mà không cần dùng buồng đốt 2 lần. Điều này mang lại lợi thế rất lớn trong việc tiết kiệm nhiên liệu cũng như bất ngờ tăng tốc với buồng đốt 2 lần.
Bản vẽ thông số động cơ.
Các kỹ sư nhà máy đang xem xét thiết kế động cơ trên máy tính.
AL-41F có thể coi là một trong những loại động cơ phản lực hàng không tốt nhất, hiện đại nhất thế giới hiện nay.

Trong những năm gần đây, truyền thông Nga ngày càng được “mở cửa” tiếp cận vào cơ sở chế tạo vũ khí tuyệt mật của Quân đội Nga. Gần đây nhất, báo chí nước này lại tiếp tục có cơ hội được thăm nơi đang chế tạo động cơ phản lực siêu thanh AL-41F sẽ dùng để trang bị cho tiêm kích đa năng thế hệ 4++ Su-35S và tiêm kích thế hệ 5 Sukhoi T-50.

Cận cảnh vòi phun của động cơ phản lực Al-41F 117S đang trong quá trình thử nghiệm tại nhà máy.

Một trong những tính năng ưu việt của động cơ này là có hệ thống kiểm soát véc tơ lực đẩy đem lại cho máy bay trang bị khả năng thao diễn siêu việt.

Để an toàn, đặt phía sau là thiết bị đặc biệt “hứng” luồng phản lực từ động cơ khi khởi động.

Công nhân nhà máy đang làm việc trên động cơ AL-41F.

Động cơ AL-41F cung cấp cung cấp lực đẩy thô 86,3kN, lên đến 142,2kN nếu sử dụng buồng đốt 2 lần. Với 2 động cơ AL-41F, Su-35S có thể đạt tốc độ tới 2.390km/h, độ cao tới 18km.

Một thiết bị kỳ lạ gắn ở đầu động cơ.

Động cơ AL-41F giúp cho máy bay trang bị có khả năng bay hành trình tốc độ siêu thanh mà không cần dùng buồng đốt 2 lần. Điều này mang lại lợi thế rất lớn trong việc tiết kiệm nhiên liệu cũng như bất ngờ tăng tốc với buồng đốt 2 lần.

Bản vẽ thông số động cơ.

Các kỹ sư nhà máy đang xem xét thiết kế động cơ trên máy tính.

AL-41F có thể coi là một trong những loại động cơ phản lực hàng không tốt nhất, hiện đại nhất thế giới hiện nay.