VIDEO: Tỉnh lộ 21 đoạn qua ven biển Thừa Thiên-Huế bị đất cát vùi lấp nghiêm trọng.
Tỉnh lộ 21 có chiều dài 13,5km đi qua nhiều xã thuộc huyện Phú Lộc, như: Vinh Mỹ, Vinh Hưng, Giang Hải, Vinh Hiền… Đây là tuyến giao thông quan trọng, với kết cấu bằng bê tông xi măng nhằm phục vụ đi lại, sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng và đánh bắt thủy sản, cứu hộ, cứu nạn ven biển.
Sau những đợt mưa lớn, gió bão mạnh, triều cường thời gian gần đây, tuyến đường tỉnh này bị hư hỏng, xuống cấp. Đặc biệt, trên tuyến có hàng trăm mét đường bị cát biển theo sóng lớn gần bờ tràn vào bồi lấp, tạo thành gò đống, chướng ngại vật khiến giao thông đi lại bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Hình dạng con đường đã “mất dấu” do bị cát biển vùi lấp.
Dấu vết luồng nước biển từ các vị trí xâm thực tràn qua bề mặt tỉnh lộ 21 gây xói lở.
Theo UBND xã Giang Hải, những năm trước, vào mùa mưa bão, tuyến đường tỉnh này từng bị triều cường xâm thực gây hư hỏng, nước biển tràn qua mang theo một lượng lớn đất cát vùi lấp bề mặt công trình giao thông. Tuy nhiên, tình hình cát lấp, cát bồi trên bề mặt tỉnh lộ 21 càng trở nên trầm trọng trong những đợt mưa bão lớn của năm nay, đặc biệt là đoạn đường ven biển qua xã Giang Hải.
Trong đó, nghiêm trọng nhất là đoạn từ Km9+200 đến Km10+100, đường bị nước biển gây xói lở, hư hỏng, cắt đứt không thể sử dụng. Bên cạnh đó, khoảng 500 mét đường thuộc các đoạn Km7+500 đến Km9+200, Km10 của tỉnh lộ 21 bị cát bồi lấp với chiều cao so với mặt đường từ 5 đến 10cm, có nơi bị vùi lấp gần nửa mét.
Giao thông đi lại tại đoạn Km 9 - 10 bị ách tắc gần như hoàn toàn. Người dân chỉ có thể di chuyển bằng cách đi bộ.
Đoạn đường trở thành bãi bồi cát biển.
Ông Nguyễn Đức Luyện - Phó Giám đốc Công ty CP Đường bộ I Thừa Thiên-Huế (đơn vị được giao quản lý, duy tu, bảo dưỡng công trình) cho biết, với hiện trạng bị bồi lấp, hư hỏng do thiên tai hiện nay, một số đoạn trên tuyến đường tỉnh 21 không thể lưu thông bình thường.
Do đây là đoạn đường thường xuyên chịu thiên tai, phía ngoài bờ biển chưa có kè cứng chống sạt lở, ngăn cát di chuyển vào rừng phòng hộ, đồng ruộng và công trình giao thông bên trong, nên việc khắc phục giao thông đi lại chỉ có thể thực hiện khi thời tiết trở lại bình thường.
“Hiện, đơn vị đã lên kế hoạch giải phóng lượng lớn cát biển bồi lấp mặt đường tỉnh 21 đoạn qua xã Giang Hải và đầu tư sửa chữa, làm mới đoạn đường bị hư hỏng, cắt đứt do nước biển xâm thực. Khi thời tiết thuận lợi, công tác này sẽ được khẩn trương thực hiện”, ông Luyện cho biết.
