Cận cảnh dàn xe BMW nhập lậu nằm mốc meo ở cảng Sài Gòn

Vào hồi tháng 8/2018, Bộ Tài chính có dự thảo công văn báo cáo Thủ tướng xin ý kiến chỉ đạo về hướng xử lý đối với vụ việc vi phạm của Công ty CP ôtô Âu Châu (Euro Auto, doanh nghiệp nhập khẩu chính thức BMW ở Việt Nam trước năm 2018) đồng thời có công văn xin ý kiến Bộ Công thương về các thủ tục liên quan tới lô xe BMW nhập lậu về Việt Nam.Theo đó, Bộ Tài chính cho hay, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo kết luận ngày 30/5/2018, Cục Hải quan TPHCM và Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã giải quyết cho Công ty TNHH Tốc Độ (đại diện của Tập đoàn BMW AG, Đức) làm thủ tục tái xuất toàn bộ 571 xe ôtô BMW ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.Tuy nhiên, ngoài số xe trên, 133 chiếc ôtô BMW nhập lậu do nhà phân phối khi đó là Euro Auto làm thủ tục hải quan đưa về Nam tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3 ngày 21/11/2016, thuộc cảng VICT (TP HCM) thì vẫn phải chờ phương án xử lý.Lô xe sang BMW này được xác định là nhập khẩu về Việt Nam với giấy tờ giả. Cụ thể, công ty Euro Auto làm giả và sử dụng 133 invoice (bộ chứng từ bắt buộc phải nộp khi làm thủ tục hải quan), Packing list (bảng kê/phiếu chi tiết hàng hóa) giả để làm thủ tục hải quan nhập khẩu .Trong số 133 xe ôtô BMW về Việt Nam đã làm giả 91 hóa đơn thương mại (invoice) có giá trị thấp hơn 91 invoice thật do Tập đoàn BMW AG phát hành và đã sử dụng 91 invoice làm giả này để thông quan cho 91 xe ôtô BMW, trốn khoảng 6,456 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu.Hành vi này phạm tội Buôn lậu, Cơ quan Cảnh sát điều tra (C46) - Bộ Công an đã khởi tố 3 bị can gồm: Nguyễn Đăng Thảo - Tổng giám đốc; Nguyễn Thị Minh Yến - nguyên Trưởng phòng kế hoạch kinh doanh Công ty CP ôtô Âu Châu và Trần Hải Đăng - Phó Giám đốc Công ty Việt Á (công ty làm dịch vụ hải quan cho Euro Auto).Với hành vi vi phạm liên quan đến việc làm giả và sử dụng chứng từ giả để xuất trình cho hải quan khi làm thủ tục nhập khẩu 133 xe này, Bộ Tài chính dự kiến xử phạt vi phạm hành chính đối với Euro Auto về hành vi “sử dụng chứng từ, tài liệu giả mạo, không hợp pháp, không đúng với thực tế hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để khai, nộp, xuất trình cho cơ quan hải quan mà không phải là tội phạm”.Với mức phạt từ 40 triệu đồng đến 80 triệu đồng; đồng thời tịch thu toàn bộ chứng từ, tài liệu giả do Công ty Cổ phần ôtô Âu Châu đã sử dụng để xuất trình làm thủ tục hải quan cho 133 xe nêu trên. Bộ Tài chính cũng nhận định theo quy định hiện hành, 133 xe ôtô nêu trên không đủ điều kiện để làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam.Do đó, nếu phía Euro Auto đề nghị cho tái xuất lô hàng 133 xe ôtô BMW hạng sang này trên ra khỏi lãnh thổ Việt Nam thì sẽ cho phép tái xuất theo quy định; đồng thời sẽ hoàn trả lại cho doanh nghiệp này toàn bộ số tiền thuế đã nộp đối với lô hàng này.Tuy nhiên, trong thời gian chờ tái xuất - lô xe sang BMW hiện đang chịu cảnh xuống cấp trầm trọng do nằm phơi mưa phơi nắng trong thời gian dài. Các xe mang nhãn hiệu BMW nằm lại cảng này bao gồm đầy đủ những dòng đắt tiền như X6, X5, X1, 750 Li, 740 Li, 730 Li, 520i, 320i...Theo quan sát, phần ngoại thất của lô xe này đang có dấu hiệu xuống cấp do quá trình phơi mưa, phơi nắng quá lâu và không được bảo dưỡng. Trái ngược với vẻ ngoài, phần nội thất của các xe BMW nằm tại đây trông còn khá mới và vẫn còn lớp nylon mới nguyên.Giấy ghi chú thông tin lô hàng, địa điểm và thời gian xuất - nhập đều vẫn còn lưu lại trên các xe. Tuy nhiên do nằm tại cảng tới hai năm và không được bảo quản kỹ càng, nhiều chi tiết bên ngoài đã bị hư hại.Theo nhân viên bảo vệ trông coi tại cảng này cho biết có người đã từng thấy chuột làm tổ bên trong các xe sang của Đức. Còn phía đại diện tại cảng Vict cho hay, hiện vẫn chưa có thời gian cụ thể để tái xuất nốt lô xe này. Bên cạnh đó, số tiền lưu kho cũng đã tăng lên khá nhiều so với hồi năm ngoái.Cũng theo phía đại diện Hải quan cho hay, trong quá khứ thì Công ty Euro Auto cũng đã từng cử kỹ sư đến từ BMW Đức vào cảng bảo dưỡng xe để giữ nguyên giá trị. Tuy nhiên, hiện tại, các kỹ sư chỉ mới kiểm tra tình hình xe chứ chưa có động thái sửa chữa hay bảo dưỡng.Vụ việc xe sang BMW nhập lậu bắt đầu từ cuối tháng 11/2016 khi Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan tạm dừng thông quan ôtô BMW do Euro Auto nhập khẩu vì cho rằng công ty này có nhiều sai phạm như làm giả tài liệu để nhập khẩu xe, tự ý tiêu thụ xe khi chưa cho thông quan và không cung cấp giấy tờ cần thiết, có dấu hiệu gian lận lừa dối khách hàng. Video: Cận cảnh dàn xe BMW nhập lậu nằm mốc meo ở cảng Sài Gòn.

Vào hồi tháng 8/2018, Bộ Tài chính có dự thảo công văn báo cáo Thủ tướng xin ý kiến chỉ đạo về hướng xử lý đối với vụ việc vi phạm của Công ty CP ôtô Âu Châu (Euro Auto, doanh nghiệp nhập khẩu chính thức BMW ở Việt Nam trước năm 2018) đồng thời có công văn xin ý kiến Bộ Công thương về các thủ tục liên quan tới lô xe BMW nhập lậu về Việt Nam.

Theo đó, Bộ Tài chính cho hay, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo kết luận ngày 30/5/2018, Cục Hải quan TPHCM và Cục Hải quan tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã giải quyết cho Công ty TNHH Tốc Độ (đại diện của Tập đoàn BMW AG, Đức) làm thủ tục tái xuất toàn bộ 571 xe ôtô BMW ra khỏi lãnh thổ Việt Nam.

Tuy nhiên, ngoài số xe trên, 133 chiếc ôtô BMW nhập lậu do nhà phân phối khi đó là Euro Auto làm thủ tục hải quan đưa về Nam tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3 ngày 21/11/2016, thuộc cảng VICT (TP HCM) thì vẫn phải chờ phương án xử lý.

Lô xe sang BMW này được xác định là nhập khẩu về Việt Nam với giấy tờ giả. Cụ thể, công ty Euro Auto làm giả và sử dụng 133 invoice (bộ chứng từ bắt buộc phải nộp khi làm thủ tục hải quan), Packing list (bảng kê/phiếu chi tiết hàng hóa) giả để làm thủ tục hải quan nhập khẩu .

Trong số 133 xe ôtô BMW về Việt Nam đã làm giả 91 hóa đơn thương mại (invoice) có giá trị thấp hơn 91 invoice thật do Tập đoàn BMW AG phát hành và đã sử dụng 91 invoice làm giả này để thông quan cho 91 xe ôtô BMW, trốn khoảng 6,456 tỷ đồng tiền thuế nhập khẩu.

Hành vi này phạm tội Buôn lậu, Cơ quan Cảnh sát điều tra (C46) - Bộ Công an đã khởi tố 3 bị can gồm: Nguyễn Đăng Thảo - Tổng giám đốc; Nguyễn Thị Minh Yến - nguyên Trưởng phòng kế hoạch kinh doanh Công ty CP ôtô Âu Châu và Trần Hải Đăng - Phó Giám đốc Công ty Việt Á (công ty làm dịch vụ hải quan cho Euro Auto).

Với hành vi vi phạm liên quan đến việc làm giả và sử dụng chứng từ giả để xuất trình cho hải quan khi làm thủ tục nhập khẩu 133 xe này, Bộ Tài chính dự kiến xử phạt vi phạm hành chính đối với Euro Auto về hành vi “sử dụng chứng từ, tài liệu giả mạo, không hợp pháp, không đúng với thực tế hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để khai, nộp, xuất trình cho cơ quan hải quan mà không phải là tội phạm”.

Với mức phạt từ 40 triệu đồng đến 80 triệu đồng; đồng thời tịch thu toàn bộ chứng từ, tài liệu giả do Công ty Cổ phần ôtô Âu Châu đã sử dụng để xuất trình làm thủ tục hải quan cho 133 xe nêu trên. Bộ Tài chính cũng nhận định theo quy định hiện hành, 133 xe ôtô nêu trên không đủ điều kiện để làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam.

Do đó, nếu phía Euro Auto đề nghị cho tái xuất lô hàng 133 xe ôtô BMW hạng sang này trên ra khỏi lãnh thổ Việt Nam thì sẽ cho phép tái xuất theo quy định; đồng thời sẽ hoàn trả lại cho doanh nghiệp này toàn bộ số tiền thuế đã nộp đối với lô hàng này.

Tuy nhiên, trong thời gian chờ tái xuất - lô xe sang BMW hiện đang chịu cảnh xuống cấp trầm trọng do nằm phơi mưa phơi nắng trong thời gian dài. Các xe mang nhãn hiệu BMW nằm lại cảng này bao gồm đầy đủ những dòng đắt tiền như X6, X5, X1, 750 Li, 740 Li, 730 Li, 520i, 320i...

Theo quan sát, phần ngoại thất của lô xe này đang có dấu hiệu xuống cấp do quá trình phơi mưa, phơi nắng quá lâu và không được bảo dưỡng. Trái ngược với vẻ ngoài, phần nội thất của các xe BMW nằm tại đây trông còn khá mới và vẫn còn lớp nylon mới nguyên.

Giấy ghi chú thông tin lô hàng, địa điểm và thời gian xuất - nhập đều vẫn còn lưu lại trên các xe. Tuy nhiên do nằm tại cảng tới hai năm và không được bảo quản kỹ càng, nhiều chi tiết bên ngoài đã bị hư hại.

Theo nhân viên bảo vệ trông coi tại cảng này cho biết có người đã từng thấy chuột làm tổ bên trong các xe sang của Đức. Còn phía đại diện tại cảng Vict cho hay, hiện vẫn chưa có thời gian cụ thể để tái xuất nốt lô xe này. Bên cạnh đó, số tiền lưu kho cũng đã tăng lên khá nhiều so với hồi năm ngoái.

Cũng theo phía đại diện Hải quan cho hay, trong quá khứ thì Công ty Euro Auto cũng đã từng cử kỹ sư đến từ BMW Đức vào cảng bảo dưỡng xe để giữ nguyên giá trị. Tuy nhiên, hiện tại, các kỹ sư chỉ mới kiểm tra tình hình xe chứ chưa có động thái sửa chữa hay bảo dưỡng.

Vụ việc xe sang BMW nhập lậu bắt đầu từ cuối tháng 11/2016 khi Bộ Tài chính yêu cầu Tổng cục Hải quan tạm dừng thông quan ôtô BMW do Euro Auto nhập khẩu vì cho rằng công ty này có nhiều sai phạm như làm giả tài liệu để nhập khẩu xe, tự ý tiêu thụ xe khi chưa cho thông quan và không cung cấp giấy tờ cần thiết, có dấu hiệu gian lận lừa dối khách hàng.

Video: Cận cảnh dàn xe BMW nhập lậu nằm mốc meo ở cảng Sài Gòn.