Acura sẽ dùng chung âm thanh cao cấp với Bentley và Lamborghini
Kể từ nay, khách hàng tìm đến các mẫu xe đời mới của thương hiệu Acura sẽ được tận hưởng trải nghiệm âm thanh "đỉnh cao" Bang & Olufsen mà trước đây chỉ có trên những dòng xe siêu sang hoặc siêu xe.
Thảo Nguyễn
Acura, nhãn hiệu xe sang trực thuộc Honda, vừa công bố việc hợp tác mới với nhà sản xuất thiết bị âm thanh Bang & Olufsen nổi tiếng đến từ Đan Mạch. Toàn bộ dòng sản phẩm từ Acura ZDX 2024 mới trở đi sẽ được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp do Bang & Olufsen thiết kế tối ưu, nhằm mang lại trải nghiệm giải trí ưu việt cho khách hàng sử dụng xe.
Bang & Olufsen là một trong số nhiều thương hiệu chuyên sản xuất thiết bị Hi-Fi dành cho đối tượng audiophile - những người cực khắt khe về chất lượng âm thanh. Để trở nên nổi bật hơn trên thị trường, hãng này mở ra thêm công ty con Bang & Olufsen Automotive và ký kết hợp tác với các hãng xe từ phân khúc hạng sang trở lên như Audi, Bentley, Lamborghini hay Aston Martin nhằm cung cấp hệ thống âm thanh xe hơi.
Xe Acura sẽ dùng chung âm thanh cao cấp này với Bentley, Lamborghini.
Thời gian gần đây, Bang & Olufsen Automotive thuộc quyền quản lý của HARMAN International và tiến hành mở rộng thêm phân khúc đối tác sang đến cả nhóm xe phổ thông như Ford. Acura tìm đến Bang & Olufsen vì hãng xe này đã chấm dứt mối quan hệ hợp tác với Panasonic, sau 20 năm trang bị hệ thống âm thanh ELS Studio bắt đầu từ chiếc Acura TL năm 2003.
ZDX và ZDX Type S, dòng xe thuần điện đầu tiên của Acura cũng sẽ là những sản phẩm đầu tiên của nhãn xe hạng sang trực thuộc Honda này được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen. Được thiết kế và chế tạo riêng cho Acura, hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen trên Acura ZDX thuần điện thế hệ mới sẽ khai thác và áp dụng các công nghệ kỹ thuật tiên tiến nhất để mang lại trải nghiệm âm thanh đỉnh cao.
Acura tìm đến Bang & Olufsen vì hãng xe này đã chấm dứt mối quan hệ hợp tác với Panasonic, sau 20 năm trang bị hệ thống âm thanh ELS Studio.
Tom Rivers, Phó Chủ tịch Tiếp thị Toàn cầu của HARMAN International cho biết: “Acura và Bang & Olufsen hợp tác để mang lại hiệu năng âm thanh tuyệt vời và trải nghiệm đáng nhớ cho khách hàng. Chúng tôi rất vui mừng được bắt đầu một mối quan hệ hợp tác lâu dài mới, cùng nhau phát triển hệ thống âm thanh trên các mẫu xe Acura và tạo ra nền tảng vững chắc cho công nghệ âm thanh xe hơi trong nhiều năm nữa.
Các giá trị và nền tảng DNA của thương hiệu Bang & Olufsen huyền thoại sẽ được thể hiện trong hệ thống âm thanh cực xịn mà các kỹ sư HARMAN tạo ra cho Acura ZDX mới, mang lại chất lượng vượt trội xứng đáng với sự kỳ vọng của người hâm mộ chúng tôi bấy lâu nay.”
Bang & Olufsen huyền thoại sẽ được thể hiện trong hệ thống âm thanh cực xịn mà các kỹ sư HARMAN tạo ra cho Acura ZDX mới.
Mẫu ZDX thuần điện hoàn toàn mới sẽ đánh dấu sự trở lại của cái tên nổi tiếng, từng được đặt cho một mẫu SUV kiểu coupe của Acura nhưng đã ngưng sản xuất từ 2013 do doanh số thấp. Dựa trên nền tảng BEV3 Ultium của GM và được chia sẻ với Cadillac Lyriq, ZDX thuần điện mới dự kiến sẽ được ra mắt vào cuối năm nay và bán ra vào năm 2024.
Bang & Olufsen là một phần của HARMAN International, công ty con của Samsung và quản lý các thương hiệu Hi-Fi như AKG, Harman Kardon, Infinity, JBL, Lexicon, Mark Levinson, Revel... Hệ thống âm thanh của Bang & Olufsen hiện diện trong hơn 50 triệu chiếc xe hơi đang lưu thông trên toàn thế giới.
Ra mắt chiếc Acura NSX Type-S cuối cùng trước giờ “khai tử“
Acura đã gỡ bỏ sản phẩm NSX khỏi website chính thức tại Mỹ. Sẽ chỉ có 350 chiếc Acura NSX Type-S được xuất xưởng, trong đó 300 xe dành cho thị trường Mỹ và 50 chiếc còn lại cho nhiều thị trường khác nhau.
Theo thông tin đã được đăng tải, mẫu xe Acura NSX hybrid sẽ chính thức ngừng sản xuất hoàn toàn sau đời xe 2022, để đánh dấu sự đặc biệt của mẫu xe này, hãng xe Nhật Bản sẽ tung ra một phiên bản đặc biệt cho NSX.
Theo đó, trước khi chính thức bị khai từ, Acura NSX sẽ có một phiên bản đặc biệt mang tên Type-S, với tổng lượng xe xuất xưởng là 350 xe. Trong đó, 300 chiếc Acura NSX Type-S 2022 mới sẽ được dành riêng cho thị trường Mỹ, 50 chiếc còn lại sẽ dành cho nhiều thị trường khác trên toàn cầu.
Sẽ chỉ có 350 chiếc Acura NSX Type-S được xuất xưởng, trong đó 300 xe dành cho thị trường Mỹ và 50 chiếc còn lại cho nhiều thị trường khác.
Acura NSX Type S cuối cùng xuất xưởng - tạm biệt một huyền thoại
Mới đây, chiếc Acura NSX Type S cuối cùng đã chính thức xuất xưởng, kết thúc dây chuyền sản xuất của mẫu xe thể thao hiệu năng cao đặc biệt này.
Chiếc Acura NSX Type S cuối cùng được mang số ký hiệu 350/350 được thể hiện trên tấm bảng đính trên xe. Buổi lễ cho sự kiện quan trọng này đã diễn ra tại Trung tâm Sản xuất Hiệu suất (PMC) ở Marysville, Ohio.
Chiếc NSX Type-S cuối cùng đi kèm biển số "350/350" và được hoàn thiện bằng màu sơn mờ Gotham Grey. Ngoài việc là chiếc NSX Type S cuối cùng xuất xưởng, mẫu xe chính xác này còn là chiếc NSX thế hệ thứ hai cuối cùng, đánh dấu sự kết thúc của siêu xe Hybrid Honda/Acura. Được giới thiệu vào năm 2021 và ra mắt công chúng tại Tuần lễ xe hơi Monterey năm đó, Acura NSX Type-S giới hạn chỉ 350 chiếc. Trong số 350 chiếc gồm có 300 được phân bổ cho Hoa Kỳ, 30 chiếc được dành cho Nhật Bản, 15 chiếc được dành cho Canada.
Thời tiết nắng nóng có thể khiến ôtô điện tụt pin nhanh hơn 30%
Theo nghiên cứu của Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Mỹ, nếu nhiệt độ ngoài trời đạt trên 35 độ C, việc bật điều hòa trong xe có thể làm giảm phạm vi hoạt động của xe tới 17%.
Recurrent cũng thử nghiệm và nghiên cứu hàng ngàn xe để phân tích mối liên quan giữa pin và phạm vi hoạt động của ôtô điện. Qua nghiên cứu cho thấy, khi nhiệt độ tăng cao lên trên 100 độ F (38 độ C), pin của ôtô điện thường bị hao pin nhanh hơn khoảng 30%, phạm vi hoạt động của xe cũng giảm khoảng 31%.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Lexus đã ra mắt bản facelift của mẫu sedan IS tại Nhật. Tuy nhiên khác với phần còn lại của thế giới, xe sẽ có một bản đặc biệt mang tên F Sport Mode Black V.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
KTM đã mở rộng dòng sportbike tại Ấn Độ với việc ra mắt mẫu RC 160, xe được định vị dưới RC 200 và RC 390, RC 160 chia sẻ động cơ và các bộ phận với 160 Duke.
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi 6 xe do lỗi hệ thống sấy kính sau ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn, việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí.
Theo đánh giá của giới phân tích, kết quả mà thương hiệu Omoda & Jaecoo đạt được trong năm 2025 phản ánh xu hướng dịch chuyển chung của ngành ôtô toàn cầu.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.
Lexus đã ra mắt bản facelift của mẫu sedan IS tại Nhật. Tuy nhiên khác với phần còn lại của thế giới, xe sẽ có một bản đặc biệt mang tên F Sport Mode Black V.
Toyota Alphard tại Việt Nam bị triệu hồi 6 xe do lỗi hệ thống sấy kính sau ảnh hưởng đến tầm nhìn và an toàn, việc kiểm tra và sửa chữa được thực hiện miễn phí.
KTM đã mở rộng dòng sportbike tại Ấn Độ với việc ra mắt mẫu RC 160, xe được định vị dưới RC 200 và RC 390, RC 160 chia sẻ động cơ và các bộ phận với 160 Duke.
Về cơ bản, Fiat Qubo L 2026 là mẫu xe MPV "chị em" với Citroen Berlingo và Peugeot Rifter (cả hai đều được sản xuất dưới cùng một thương hiệu Stellantis).
Dù chưa có thông tin chính thức, nhưng một số showroom Peugeot đã treo logo Jeep và xe Ram. Cho thấy khả năng cao hai thương hiệu xe Mỹ sẽ sớm về tay Thaco.
Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2026, Lexus đã trưng bày mẫu sedan hạng sang ES thế hệ hoàn toàn mới, dự kiến sẽ cập bến thị trường Đông Nam Á vào năm 2026.
Tại Triển lãm Ô tô Brussels 2026, Bỉ, Toyota chính thức trình làng Hilux BEV. Đây là bản chạy điện đầu tiên của mẫu bán tải Hilux dành cho thị trường châu Âu.
Honda Việt Nam vừa ra mắt mẫu Honda EV Outlier Concept với thiết kế đậm chất tương lai, thể hiện định hướng phát triển xe hai bánh chạy điện trong dài hạn.
Tại Việt Nam, chiến lược di chuyển 2026 của Omoda & Jaecoo được cụ thể hóa thông qua định hướng phát triển xe năng lượng mới (NEV), đặc biệt là hybrid.
Mẫu SUV điện cỡ lớn Volkswagen Era 9X EREV 2027 mới đã chính thức được vén màn tại thị trường Trung Quốc nhưng khó có cơ hội đến với phần còn lại của thế giới.
Ram 1500 TRX Final Edition không chỉ là xe bán tải hạng nặng, mà còn sở hữu khối động cơ vô cùng mạnh mẽ có thể đàn áp các siêu xe nghĩa đen lẫn cả nghĩa bóng.
Mitsubishi Delica có thể không có nhiều ý nghĩa đối với người mua ở Mỹ và châu Âu, nhưng nó là dòng xe biểu tượng và có lịch sử sản xuất lâu đời nhất của hãng.
Thông tin VinFast EC Van sắp có phiên bản mới với cửa lùa bên hông đang thu hút sự chú ý, đây là trang bị được nhiều người dùng mong đợi nhằm tối ưu công năng.
Mẫu xe điện EV2 2026 nhỏ nhất của Kia có hai tùy chọn pin, phạm vi hoạt động tối đa khoảng 317 km và giá dự kiến khoảng 26.000 bảng Anh (915 triệu đồng).
Quốc đảo Singapore đã vượt lên trước Nhật Bản và phần còn lại của thế giới khi trở thành thị trường đầu tiên chính thức bán mẫu xe điện cỡ nhỏ Honda Super-One.