Loại xe nào không phải nộp phí đường bộ từ năm 2026?
Từ năm 2026, xe dừng lưu hành dài ngày và xe 4 bánh gắn động cơ không còn thuộc diện chịu phí đường bộ.
Từ năm 2026, xe dừng lưu hành dài ngày và xe 4 bánh gắn động cơ không còn thuộc diện chịu phí đường bộ.
Theo thông tư số 154, trường hợp người dự sát hạch đã được thông báo lịch thi nhưng không tham dự kỳ sát hạch (bỏ thi) sẽ không được hoàn trả phí đã nộp.
Nghị định 336/2025/NĐ-CP áp dụng mức phạt lên đến 60 triệu đồng đối với các vi phạm trong dịch vụ thuê ôtô tự lái, siết chặt quy định về hợp đồng và bằng lái.
Dự thảo sửa đổi của Bộ GD&ĐT giúp tăng cường quản lý, linh hoạt thời lượng dạy thêm, đảm bảo quyền lợi học sinh và nâng cao chất lượng giáo dục.
Hành khách đi các chuyến bay không gửi hành lý sẽ làm thủ tục trực tuyến hoặc kiốt tự phục vụ trong sân bay, giúp giảm thời gian chờ đợi.
Theo Tổng Thư ký Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam (VUSTA) Nguyễn Quyết Chiến, hoạt động thi đua khen thưởng của VUSTA ngày càng khởi sắc, góp phần hoàn thành các nhiệm vụ chính trị được giao.
Từ tháng 10/2025, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: Xóa bỏ cơ chế Nhà nước độc quyền vàng; Không còn hình thức kỷ luật đuổi học...
Từ ngày 1/6/2025, quy định mới về hóa đơn điện tử chính thức áp dụng, giúp siết chặt quản lý thuế và thúc đẩy minh bạch trong hoạt động hộ kinh doanh.
Bộ Công an đề xuất giữ nguyên quy định thời gian lái xe của người lái ô tô không quá 10 giờ trong một ngày, thay vì không quá 48 giờ trong một tuần.
Giá bán lẻ điện được quy định chi tiết cho từng nhóm khách hàng sử dụng điện, bao gồm sản xuất, kinh doanh, hành chính sự nghiệp, sinh hoạt.