Người dùng ôtô Thái Lan bức xúc khi BYD mạnh tay giảm giá?
So với thời điểm mới ra mắt, giá một số dòng xe BYD tại Thái Lan có xu hướng giảm mạnh, điều này có lợi cho người dùng mới nhưng lại khiến khách hàng cũ cảm thấy thất vọng.
Thảo Nguyễn
Video: Xem dàn xe điện của BÝ tại triển lãm VMS 2024.
Tại sự kiện Motor Expo 2024 ở Nonthaburi (Thái Lan), Rever Automotive - nhà phân phối ôtô điện BYD tại Thái Lan đã công bố mức giảm giá mạnh cho các mẫu xe điện. Tuy nhiên, động thái này đang gây nhiều tranh cãi khi khiến không ít khách hàng cũ bức xúc vì chịu thiệt hàng trăm triệu đồng chỉ sau thời gian ngắn mua xe.
Cụ thể, BYD Atto 3 giảm giá mạnh tay hiện chỉ còn 561 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và khoảng 665 triệu đồng cho phiên bản Extended. So với thời điểm ra mắt, giá bán phiên bản Extended đã giảm hơn 220 triệu đồng, khiến nhiều người tiêu dùng thắc mắc về chiến lược giá của hãng.
BYD Atto 3 giảm giá mạnh tay hiện chỉ còn 561 triệu đồng cho phiên bản Dynamic và khoảng 665 triệu đồng cho phiên bản Extended.
Thậm chí, so với lần cập nhật giá hồi tháng 4 với mức quy đổi từ 665 đến hơn 775 triệu đồng, giá hiện tại vẫn giảm thêm từ 103 triệu đến 110 triệu đồng. Việc giảm giá liên tục khiến những người mua xe trước đó cảm thấy bị "qua mặt".
Không chỉ Atto 3, giá bán BYD Seal cũng bị điều chỉnh mạnh, với phiên bản Dynamic hiện chỉ còn từ 738 triệu đồng, phiên bản Premium từ 810 triệu đồng và phiên bản Performance là từ 886 triệu đồng. So với mức giá ra mắt từ 979 triệu đến 1,181 tỷ đồng , mẫu xe này giảm hơn 294 triệu đồng.
BYD Seal cũng bị điều chỉnh mạnh, phiên bản Dynamic hiện chỉ còn từ 738 triệu đồng, phiên bản Premium từ 810 triệu đồng và phiên bản Performance là từ 886 triệu đồng.
Sự sụt giảm giá trị lớn trong thời gian ngắn khiến khách hàng cũ không khỏi thất vọng. Một chủ xe BYD từ năm 2022, cho biết xe của anh đã mất giá hơn 295 triệu đồng. Hiện, một số người tiêu dùng Thái Lan đang yêu cầu BYD bồi thường khoản chênh lệch, nhưng chưa nhận được phản hồi tích cực từ hãng.
Việc điều chỉnh giá bán theo xu hướng giảm sẽ giúp cho người dùng mới có cơ hội dễ tiếp cận các sản phậm hơn. Nhưng việc liên tục thay đổi giá có thể khiến khách hàng hoài nghi về sự thiếu ổn định của BYD. Việc giảm giá xe BYD liên tục không chỉ ảnh hưởng đến giá trị xe mà còn dấy lên nghi vấn về chất lượng sản phẩm và chiến lược kinh doanh dài hạn của hãng. Chiến lược giảm giá mạnh tay của BYD có thể giúp hãng tăng doanh số trước mắt, nhưng những bất mãn từ khách hàng cũ có nguy cơ làm tổn hại nghiêm trọng đến uy tín của thương hiệu này trong dài hạn.
Việc liên tục thay đổi giá bán xe có thể khiến khách hàng hoài nghi về sự thiếu ổn định của BYD.
Tại Việt Nam, BYD đã ra mắt các mẫu Dolphin, Atto 3 và Seal với giá bán lần lượt 659 triệu, 766 - 886 triệu và 1,119 - 1,359 tỷ đồng. Tuy nhiên, trước tình hình giá xe giảm mạnh tại Thái Lan, người dùng Việt Nam cũng không khỏi lo ngại về việc giá trị xe BYD có thể bị “mất giá” nhanh chóng trong tương lai gần, vì yếu tố thanh khoản vẫn là một trong nhưng tiêu chí chọn xe của người Việt.
Hàng trăm khách Thái xuyên đêm chờ mua BYD Atto 3 của Trung Quốc
Hàng trăm người đã xếp hàng từ tờ mờ sáng để đặt mua chiếc SUV điện cỡ nhỏ BYD Atto 3 của Trung Quốc trong ngày đầu bán ra tại Thái Lan.
Ra mắt tại Thái Lan trong tháng 10/2022, mẫu xe SUV điện BYD Atto 3 của Trung Quốc đã nhanh chóng thu hút được các khách hàng ở xứ sở chùa Vàng. Từ ngày 1/11, ngày nhận đặt cọc đầu tiên, đoàn người đã xếp hàng dài trước cửa đại lý BYD ở Bangkok, để chờ mua xe.
Nhiều người thậm chí xếp hàng từ tối hôm trước. Ông Khun Panithan (tỉnh Chiang Mai) cho biết, ông đã lặn lội mua vé máy bay đến Bangkok vào tối 31/10 và xếp hàng trước đại lý BYD ở Bangkok để chờ mua xe BYD Atto 3 chạy điện. Đến khoảng 1 giờ sáng, tiếp tục có thêm gần 100 người nữa xếp hàng trước đại lý.
Hàng trăm khách Thái xuyên đêm chờ mua BYD Atto 3 của Trung Quốc.
Cận cảnh BYD Atto 3 sắp về Việt Nam, dự kiến 900 triệu đồng
Trong một sự kiện mới đây, hãng xe Trung Quốc BYD đã chính thức xác nhận sẽ đưa mẫu SUV điện Atto 3 2024 về thị trường Việt Nam.
BYD Atto 3 2024 mới, hay còn biết đến với tên gọi BYD Yuan Plus, là mẫu ôtô điện phổ thông được nhà sản xuất Trung Quốc giới thiệu trên nhiều thị trường. Đây cũng là một trong những sản phẩm thành công nhất của BYD tại Thái Lan.
Hãng xe BYD xây nhà máy ôtô điện đầu tiên tại Đông Nam Á
BYD đã chính thức khai trương nhà máy sản xuất ôtô điện tại Thái Lan. Đây cũng là nhà máy đầu tiên của hãng xe Trung Quốc đặt tại khu vực Đông Nam Á.
Video: Lái thử dàn xe điện BYD đầu tiên tại Việt Nam.
Nhà máy ôtô điện BYD tại Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan sẽ sản xuất các mẫu xe như: Dolphin, Atto 3, Seal và Sealion 6. Dự kiến công suất hàng năm có thể lên đến 150.000 xe.
Một bản dựng kỹ thuật số mới đây đã phác họa thiết kế Toyota Fortuner 2027 với phong cách mạnh mẽ từ Hilux 2026 và điểm nhấn hiện đại lấy cảm hứng từ RAV4.
Mazda vừa công bố giá bán cho mẫu SUV CX-5 2026 thế hệ mới tại thị trường Mỹ. Phiên bản 2026 được thiết kế lại toàn diện, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hơn.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, một phiên bản Toyota Alphard đặc biệt đã thu hút sự chú ý với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe off-road Land Cruiser.
Volkswagen sắp ra mắt phiên bản đặc biệt Golf GTI Edition 50 tại Vương quốc Anh, nơi mẫu xe này sẽ được bán ra thị trường trong tuần này với số lượng giới hạn.
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
Tại lễ công bố giải, VinFast Limo Green được trao danh hiệu xe dịch vụ của năm 2026, đồng thời được vinh danh ở hai hạng mục: xe điện của năm và xe triển vọng.
Hyundai Palisade 2026 đã chính thức giành giải “Xe đa dụng của năm 2026 tại Bắc Mỹ” – một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô.
Audi Hồ Chí Minh là showroom đầu tiên tại Việt Nam và tiên phong tại Đông Nam Á được thiết kế theo mô hình Progressive Showroom Concept của Audi toàn cầu.
Hyundai Palisade 2026 đã chính thức giành giải “Xe đa dụng của năm 2026 tại Bắc Mỹ” – một trong những giải thưởng danh giá bậc nhất của ngành công nghiệp ôtô.
Tại Tokyo Auto Salon 2026, một phiên bản Toyota Alphard đặc biệt đã thu hút sự chú ý với phong cách thiết kế lấy cảm hứng từ dòng xe off-road Land Cruiser.
Volkswagen sắp ra mắt phiên bản đặc biệt Golf GTI Edition 50 tại Vương quốc Anh, nơi mẫu xe này sẽ được bán ra thị trường trong tuần này với số lượng giới hạn.
Một bản dựng kỹ thuật số mới đây đã phác họa thiết kế Toyota Fortuner 2027 với phong cách mạnh mẽ từ Hilux 2026 và điểm nhấn hiện đại lấy cảm hứng từ RAV4.
Tại lễ công bố giải, VinFast Limo Green được trao danh hiệu xe dịch vụ của năm 2026, đồng thời được vinh danh ở hai hạng mục: xe điện của năm và xe triển vọng.
Mazda vừa công bố giá bán cho mẫu SUV CX-5 2026 thế hệ mới tại thị trường Mỹ. Phiên bản 2026 được thiết kế lại toàn diện, tích hợp nhiều công nghệ hiện đại hơn.
Royal Enfield vừa giới thiệu phiên bản 2026 của mẫu bobber cổ điển Goan Classic 350, mang đến những cải tiến nhỏ về tính năng trong khi vẫn giữ nguyên giá.
Mẫu xe bán tải Kia Tasman sẽ được nhà phân phối Thaco đưa về Việt Nam, sẵn sàng cạnh tranh Ford Ranger, Mitsubishi Triton và sắp tới là Toyota Hilux mới..
Mitsubishi Motors Việt Nam lập kỷ lục 8.960 xe bán ra trong tháng 12/2025 vừa qua - mức doanh số tháng cao nhất trong suốt lịch sử 31 năm thành lập ở Việt Nam.
Kia đã lên kế hoạch sản xuất phiên bản Sportswagon của K4 từ khá lâu, nhưng đến nay xe mới chính thức ra mắt và nó đã sẵn sàng chinh phục thị trường châu Âu.
Toyota đã vượt Nissan về doanh số ôtô điện tại Nhật Bản trong quý III/2025, khi SUV điện bZ4X bứt phá nhờ nâng tầm hoạt động, công nghệ và giá bán dễ tiếp cận.
Sau 1 tháng ra mắt mẫu MPV cỡ lớn Staria 2026 máy xăng giá khởi điểm dưới 600 triệu đồng, Hyundai tiếp tục tung ra biến thể chạy điện hoàn toàn của mẫu xe này.
Mới đây, hình ảnh phác họa mẫu SUV Mercedes-Benz G-Class mới đã được nhà thiết kế Rowan Tuttle chia sẻ đã thu hút sự quan tâm lớn từ người yêu xe toàn cầu.
Theo đánh giá của giới phân tích, kết quả mà thương hiệu Omoda & Jaecoo đạt được trong năm 2025 phản ánh xu hướng dịch chuyển chung của ngành ôtô toàn cầu.
Đáng tiếc là Ford Maverick sẽ không bao giờ được bán chính hãng tại Việt Nam, nên khách hàng trong nước sẽ không thể trải nghiệm được xe bán tải cỡ nhỏ này.