Hà Nội

KHDS VNDAILY DoiSong TamNhin
Trending Nhà Khoa học - Vusta News Nhìn thẳng - Nói thật Kiến thức cần biết Cải chính Đọc Báo in KH&ĐS
Thời sự 24h Chính trị Xã hội Kinh doanh - Địa ốc Bạn đọc - Phản biện Sống xanh
Tri thức & Đời sống Kho tri thức Quân sự - Thế giới Giải trí - Giới trẻ Số hóa - Xe Doanh nghiệp
Spotlight Gallery Video Podcast e-Magazine
Nissan Leaf 2026 "lột xác" bất ngờ, thách thức cả Tesla

Số hóa - Xe

Nissan Leaf 2026 "lột xác" bất ngờ, thách thức cả Tesla

Từ một chiếc hatchback thân quen, Nissan Leaf 2026 bứt phá thành SUV điện hiện đại, sạc nhanh như Tesla cùng thiết kế mới mẻ, nội thất đậm chất công nghệ.

Chính Trí
Không còn là chiếc hatchback hiền lành của ngày hôm qua, Nissan Leaf 2026 đã chọn một con đường hoàn toàn mới, mạnh mẽ hơn, hiện đại hơn, và đặc biệt là không còn bị xem là “kẻ chạy sau” trong cuộc đua xe điện.
Không còn là chiếc hatchback hiền lành của ngày hôm qua, Nissan Leaf 2026 đã chọn một con đường hoàn toàn mới, mạnh mẽ hơn, hiện đại hơn, và đặc biệt là không còn bị xem là “kẻ chạy sau” trong cuộc đua xe điện.
Khoác lên mình dáng hình SUV năng động, Leaf thế hệ mới giờ đây sở hữu thiết kế lai coupe thể thao với đường nét gãy gọn, cụm đèn LED thanh mảnh, tay nắm cửa ẩn vào thân xe, kính trời toàn cảnh có thể điều chỉnh độ sáng và bộ mâm lên tới 19 inch ở bản cao cấp nhất.
Khoác lên mình dáng hình SUV năng động, Leaf thế hệ mới giờ đây sở hữu thiết kế lai coupe thể thao với đường nét gãy gọn, cụm đèn LED thanh mảnh, tay nắm cửa ẩn vào thân xe, kính trời toàn cảnh có thể điều chỉnh độ sáng và bộ mâm lên tới 19 inch ở bản cao cấp nhất.
Sự lột xác này không chỉ mang đến vẻ ngoài bắt mắt, mà còn cải thiện đáng kể tính khí động học, hệ số cản gió chỉ 0,25–0,26 Cd, ngang với nhiều mẫu xe hạng sang.
Sự lột xác này không chỉ mang đến vẻ ngoài bắt mắt, mà còn cải thiện đáng kể tính khí động học, hệ số cản gió chỉ 0,25–0,26 Cd, ngang với nhiều mẫu xe hạng sang.
Với Leaf 2026, Nissan không còn chỉ là người chơi bên lề. Họ dấn thân mạnh mẽ với cấu hình pin và động cơ hoàn toàn mới: bản tiêu chuẩn dùng pin 52 kWh với 174 mã lực, trong khi bản cao cấp hơn trang bị pin 75 kWh, công suất đạt 215 mã lực, đủ sức đưa chiếc SUV điện này đi hơn 480 km chỉ với một lần sạc.
Với Leaf 2026, Nissan không còn chỉ là người chơi bên lề. Họ dấn thân mạnh mẽ với cấu hình pin và động cơ hoàn toàn mới: bản tiêu chuẩn dùng pin 52 kWh với 174 mã lực, trong khi bản cao cấp hơn trang bị pin 75 kWh, công suất đạt 215 mã lực, đủ sức đưa chiếc SUV điện này đi hơn 480 km chỉ với một lần sạc.
Điều khiến Leaf 2026 thực sự đáng gờm chính là khả năng sạc. Đây là mẫu Nissan đầu tiên hỗ trợ cổng sạc NACS của Tesla ngay từ khi xuất xưởng, đồng thời vẫn duy trì cổng chuẩn J1772 truyền thống. Không cần bộ chuyển đổi, không cần ứng dụng hay thẻ RFID, chỉ cần cắm sạc là xe tự nhận, nhờ tính năng Plug & Charge hiện đại tương tự Tesla.
Điều khiến Leaf 2026 thực sự đáng gờm chính là khả năng sạc. Đây là mẫu Nissan đầu tiên hỗ trợ cổng sạc NACS của Tesla ngay từ khi xuất xưởng, đồng thời vẫn duy trì cổng chuẩn J1772 truyền thống. Không cần bộ chuyển đổi, không cần ứng dụng hay thẻ RFID, chỉ cần cắm sạc là xe tự nhận, nhờ tính năng Plug & Charge hiện đại tương tự Tesla.
Không chỉ ngoại hình và động cơ, không gian nội thất của Leaf cũng được Nissan trau chuốt kỹ lưỡng. Màn hình trung tâm từ 12,3 đến 14,3 inch tích hợp hệ điều hành Google gốc với đầy đủ Maps, Assistant, Play Store. Hệ thống giải trí đi kèm dàn âm thanh Bose 10 loa, màn hình HUD hiện đại, trong khi trợ lý lái ProPILOT và loạt tính năng an toàn chủ động như phanh tự động, cảnh báo lệch làn, camera 360 giúp Leaf không kém cạnh bất kỳ mẫu SUV điện cao cấp nào trên thị trường.
Không chỉ ngoại hình và động cơ, không gian nội thất của Leaf cũng được Nissan trau chuốt kỹ lưỡng. Màn hình trung tâm từ 12,3 đến 14,3 inch tích hợp hệ điều hành Google gốc với đầy đủ Maps, Assistant, Play Store. Hệ thống giải trí đi kèm dàn âm thanh Bose 10 loa, màn hình HUD hiện đại, trong khi trợ lý lái ProPILOT và loạt tính năng an toàn chủ động như phanh tự động, cảnh báo lệch làn, camera 360 giúp Leaf không kém cạnh bất kỳ mẫu SUV điện cao cấp nào trên thị trường.
Nissan cũng phân cấp rõ ràng các phiên bản. Bản S cơ bản hướng đến người dùng cần một mẫu xe tiết kiệm. Bản SV hoặc S+ là lựa chọn cân bằng giữa sức mạnh và tiện nghi, trong khi bản Platinum Plus là nơi Nissan “dốc hầu bao” với tất cả những gì hiện đại nhất, từ kính trời đổi màu, mâm lớn, ghế da, loa cao cấp, cho tới nội thất hai tông màu đầy sang trọng.
Nissan cũng phân cấp rõ ràng các phiên bản. Bản S cơ bản hướng đến người dùng cần một mẫu xe tiết kiệm. Bản SV hoặc S+ là lựa chọn cân bằng giữa sức mạnh và tiện nghi, trong khi bản Platinum Plus là nơi Nissan “dốc hầu bao” với tất cả những gì hiện đại nhất, từ kính trời đổi màu, mâm lớn, ghế da, loa cao cấp, cho tới nội thất hai tông màu đầy sang trọng.
Nissan chưa công bố giá cụ thể, nhưng nhiều nguồn tin dự đoán Leaf 2026 sẽ khởi điểm từ khoảng 35.000 USD tại Mỹ và bắt đầu bán ra vào cuối năm 2025.
Nissan chưa công bố giá cụ thể, nhưng nhiều nguồn tin dự đoán Leaf 2026 sẽ khởi điểm từ khoảng 35.000 USD tại Mỹ và bắt đầu bán ra vào cuối năm 2025.
Với Leaf 2026, Nissan gửi đi một thông điệp rõ ràng: họ đã sẵn sàng chơi lớn, sẵn sàng định nghĩa lại dòng xe từng mang tên mình từ hơn một thập kỷ trước. Một kỷ nguyên mới bắt đầu, và Leaf lần này không chỉ là chiếc xe điện đại chúng, mà là đại diện cho khát vọng tái sinh của cả thương hiệu.
Với Leaf 2026, Nissan gửi đi một thông điệp rõ ràng: họ đã sẵn sàng chơi lớn, sẵn sàng định nghĩa lại dòng xe từng mang tên mình từ hơn một thập kỷ trước. Một kỷ nguyên mới bắt đầu, và Leaf lần này không chỉ là chiếc xe điện đại chúng, mà là đại diện cho khát vọng tái sinh của cả thương hiệu.
Video: Giới thiệu mẫu xe SUV điện Nissan Leaf 2026.
Chính Trí
#Nissan Leaf 2026 #Xe điện SUV thể thao #Xe điện Nissan mới #Cấu hình pin Nissan Leaf #Khả năng sạc nhanh Tesla NACS #Thiết kế lai coupe SUV

Bài liên quan

GALLERY

SPOTLIGHT

Gallery Video Podcast Infographic eMagazine
TIÊU ĐIỂM

SỰ KIỆN NGHỊ TRƯỜNG

CHIẾN SỰ TRUNG ĐÔNG

LỪA ĐẢO CÔNG NGHỆ

GALLERY MỚI NHẤT