Mục kích chuyến bay cuối cùng của tiêm kích hạm Super Etendard

Mục kích chuyến bay cuối cùng của tiêm kích hạm Super Etendard

(Kiến Thức) - Sau gần 40 năm hoạt động, tiêm kích hạm Super Etendard của Hải quân Pháp đã chính thức vĩnh biệt bầu trời.

Theo Navy Recognition, Hải quân Pháp đã công bố những hình ảnh đầu tiên trong buổi lễ vĩnh biệt phi đội tiêm kích hạm Super Etendard Modernisé (SEM) diễn ra trên tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle sau 38 năm phục vụ.
Theo Navy Recognition, Hải quân Pháp đã công bố những hình ảnh đầu tiên trong buổi lễ vĩnh biệt phi đội tiêm kích hạm Super Etendard Modernisé (SEM) diễn ra trên tàu sân bay hạt nhân Charles de Gaulle sau 38 năm phục vụ.
Được biết buổi lễ đưa tiễn Super Etendard diễn ra khá trang trọng ngoài khơi căn cứ hải quân Toulon của Pháp với sự tham gia của các tướng lĩnh cấp cao của Hải quân Pháp cũng như toàn bộ thủy thủ trên tàu sân bay Charles de Gaulle.
Được biết buổi lễ đưa tiễn Super Etendard diễn ra khá trang trọng ngoài khơi căn cứ hải quân Toulon của Pháp với sự tham gia của các tướng lĩnh cấp cao của Hải quân Pháp cũng như toàn bộ thủy thủ trên tàu sân bay Charles de Gaulle.
Một phát ngôn viên của Hải quân Pháp trả lời phỏng vấn Navy Recognition cho hay, buổi lễ diễn ra trên tàu sân bay Charles de Gaulle có sự tham gia của 8 chiếc Super Etendard thuộc phi đội Flottille 17F.
Một phát ngôn viên của Hải quân Pháp trả lời phỏng vấn Navy Recognition cho hay, buổi lễ diễn ra trên tàu sân bay Charles de Gaulle có sự tham gia của 8 chiếc Super Etendard thuộc phi đội Flottille 17F.
Những chiếc tiêm kích hạm Super Etendard cuối cùng sẽ ngưng hoạt động trong biên chế phi đội Flottille 17F vào tháng 7 năm nay và thay thế chúng là dòng tiêm kích trên hạm thế hệ mới Rafale M.
Những chiếc tiêm kích hạm Super Etendard cuối cùng sẽ ngưng hoạt động trong biên chế phi đội Flottille 17F vào tháng 7 năm nay và thay thế chúng là dòng tiêm kích trên hạm thế hệ mới Rafale M.
Trong tương lai gần, tàu sân bay Charles de Gaulle sẽ ngưng sử dụng hoàn toàn Super Etendard thuộc biên chế các phi đội 11F, 12F và 17F.
Trong tương lai gần, tàu sân bay Charles de Gaulle sẽ ngưng sử dụng hoàn toàn Super Etendard thuộc biên chế các phi đội 11F, 12F và 17F.
Những chiếc Super Etendard đầu tiên được Hải quân Pháp đưa vào hoạt động từ năm 1978 cho đến tận ngày nay, với hơn 70 chiếc được chuyển giao cho các phi đội máy bay chiến đấu thuộc lực lượng Không quân Hải quân Pháp
Những chiếc Super Etendard đầu tiên được Hải quân Pháp đưa vào hoạt động từ năm 1978 cho đến tận ngày nay, với hơn 70 chiếc được chuyển giao cho các phi đội máy bay chiến đấu thuộc lực lượng Không quân Hải quân Pháp
Super Etendard được Tập đoàn chế tạo máy bay Dassault Aviation của Pháp phát triển dựa trên dòng máy bay tấn công hạng nhẹ Dassault Etendard IV, nguyên mẫu Super Etendard đầu tiên thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mình vào tháng 10/1974 và phải mất gần 4 năm sau đó nó mới được đưa vào trang bị.
Super Etendard được Tập đoàn chế tạo máy bay Dassault Aviation của Pháp phát triển dựa trên dòng máy bay tấn công hạng nhẹ Dassault Etendard IV, nguyên mẫu Super Etendard đầu tiên thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mình vào tháng 10/1974 và phải mất gần 4 năm sau đó nó mới được đưa vào trang bị.
Dòng tiêm kích trên hạm Super Etendard được xem là người hùng của Hải quân Pháp trước khi mẫu tiêm kích đa năng Rafale xuất hiện. Với thiết kế của mình Super Etendard gần như là một dòng tiêm kích đa năng với khả năng thực hiện mọi nhiệm vụ trên không kể cả tấn công hạt nhân chiến thuật. Trong ảnh là các thủy thủ trên tàu Charles de Gaulle tham gia buổi lễ từ biệt Super Etendard.
Dòng tiêm kích trên hạm Super Etendard được xem là người hùng của Hải quân Pháp trước khi mẫu tiêm kích đa năng Rafale xuất hiện. Với thiết kế của mình Super Etendard gần như là một dòng tiêm kích đa năng với khả năng thực hiện mọi nhiệm vụ trên không kể cả tấn công hạt nhân chiến thuật. Trong ảnh là các thủy thủ trên tàu Charles de Gaulle tham gia buổi lễ từ biệt Super Etendard.
Hình ảnh sĩ quan chỉ huy bộ phận phóng máy bay trên tàu Charles de Gaulle dùng kiếm nghi lễ cho chuyến xuất kích cuối cùng của một chiếc Super Etendard.
Hình ảnh sĩ quan chỉ huy bộ phận phóng máy bay trên tàu Charles de Gaulle dùng kiếm nghi lễ cho chuyến xuất kích cuối cùng của một chiếc Super Etendard.
Trong ảnh là phi đội Super Etendard bay qua tàu sân bay Charles de Gaulle trong buổi lễ vào hôm 16/3 với sự tham gia của cả những chiếc Rafale M và máy bay cảnh báo sớm trên không E-2 Hawkeye.
Trong ảnh là phi đội Super Etendard bay qua tàu sân bay Charles de Gaulle trong buổi lễ vào hôm 16/3 với sự tham gia của cả những chiếc Rafale M và máy bay cảnh báo sớm trên không E-2 Hawkeye.
Một chiếc Super Etendard có tầm tác chiến hiệu quả là 850km, nó được trang bị một động cơ phản lực SNECMA Atar 8K-50 có công suất 11.025 lbf với tốc độ bay tối đa là 1.380km/h.
Một chiếc Super Etendard có tầm tác chiến hiệu quả là 850km, nó được trang bị một động cơ phản lực SNECMA Atar 8K-50 có công suất 11.025 lbf với tốc độ bay tối đa là 1.380km/h.
Super Etendard chỉ được trang trang bị 6 giá treo vũ khí với khả năng mang theo 2,1 tấn vũ khí gồm pod rocket phóng loạt Matra, tên lửa chống hạm AM-39 Exocet và các loại tên lửa không đối không và không đối đất có trong biên chế của Hải quân Pháp.
Super Etendard chỉ được trang trang bị 6 giá treo vũ khí với khả năng mang theo 2,1 tấn vũ khí gồm pod rocket phóng loạt Matra, tên lửa chống hạm AM-39 Exocet và các loại tên lửa không đối không và không đối đất có trong biên chế của Hải quân Pháp.

GALLERY MỚI NHẤT