Hình độc về đường sắt Sài Gòn hơn 100 năm trước

Hình độc về đường sắt Sài Gòn hơn 100 năm trước

(Kiến Thức) - Sự phát triển của mạng lưới đường sắt và hệ thống cột điện báo đã làm thay đổi hoàn toàn diện mạo giao thông và thông tin liên lạc ở Việt Nam đầu thế kỷ 20. Cùng khám phá điều này qua loạt ảnh tư liệu hiếm về đường sắt Sài Gòn năm 1904.

Đoạn đường sắt chạy bên bờ sông của truyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho, Sài Gòn năm 1904. Ảnh: Aavh.org.
Đoạn đường sắt chạy bên bờ sông của truyến đường sắt Sài Gòn - Mỹ Tho, Sài Gòn năm 1904. Ảnh: Aavh.org.
Xe bò kéo đi ngang qua đường ray xe lửa bên ngoài một nhà ga.
Xe bò kéo đi ngang qua đường ray xe lửa bên ngoài một nhà ga.
Đoạn đường sắt xuyên rừng trên tuyến đường sắt Sài Gòn - Hà Nội.
Đoạn đường sắt xuyên rừng trên tuyến đường sắt Sài Gòn - Hà Nội.
Công nhân sửa chữa đường ray.
Công nhân sửa chữa đường ray.
Đoạn đường sắt bên bở sông.
Đoạn đường sắt bên bở sông.
Đường sắt chạy qua một khu dân cư.
Đường sắt chạy qua một khu dân cư.
Một chiếc đầu máy tiến vào ga.
Một chiếc đầu máy tiến vào ga.
Một điểm giao cắt đường bộ và đường sắt. Dọc theo tuyến đường sắt là các cột điện báo, xương sống của ngành thư tín Việt Nam thập niên đầu thế kỷ 20.
Một điểm giao cắt đường bộ và đường sắt. Dọc theo tuyến đường sắt là các cột điện báo, xương sống của ngành thư tín Việt Nam thập niên đầu thế kỷ 20.
Lắp đặt cột điện báo dọc theo tuyến đường sắt ngoại vi Sài Gòn.
Lắp đặt cột điện báo dọc theo tuyến đường sắt ngoại vi Sài Gòn.
Một nhóm công nhân dựng cột điện báo bằng dây tời ở Sài Gòn - Chợ Lớn.
Một nhóm công nhân dựng cột điện báo bằng dây tời ở Sài Gòn - Chợ Lớn.
Đi ngầm đường dây cáp điện tín.
Đi ngầm đường dây cáp điện tín.
Nhân công người Việt làm việc cho ngành điện báo.
Nhân công người Việt làm việc cho ngành điện báo.

GALLERY MỚI NHẤT

Cận cảnh công trình hồ điều hòa Cự Khối gần 1.000 tỷ ở Long Biên

Cận cảnh công trình hồ điều hòa Cự Khối gần 1.000 tỷ ở Long Biên

Dự án mương Việt Hưng - Cầu Bây và hồ điều hòa Cự Khối tại phường Long Biên đang được tăng tốc thi công với nhiều hạng mục đạt tiến độ tích cực. Khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần giảm úng ngập, nâng cao năng lực tiêu thoát nước và cải thiện cảnh quan khu vực phía Đông Hà Nội.