Dự án cầu Bến Rừng nối giữa huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để về đích vào dịp tháng 7/2024.Ghi nhận của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, các hạng mục chính của cây cầu đã được chủ đầu tư hoàn thành xong, phần đường dẫn hai bên cầu thuộc Hải Phòng và Quảng Ninh đang được các nhà thầu tập trung phương tiện và nhân lực gấp rút hoàn thiện.Dự án cầu Bến Rừng bắc qua sông Đá Bạc được khởi công tháng 5/2022 theo chương trình hợp tác giữa TP.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng từ ngân sách T.Ư, TP.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh; Dự án thuộc Công trình giao thông, nhóm B và Cầu đường bộ, cấp đặc biệt.Cầu có thiết kế dài hơn 1.800 m, rộng 21,5 m, trong đó cầu chính dầm liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế cầu chính 80 km/h.Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, trong quá trình thi công các cọc khoan nhồi trên lòng sông đều nằm trên các tầng địa chất đá vôi, yêu cầu kỹ thuật cao.Ngoài ra, do thời tiết không thuận lợi, mưa nhiều dẫn đến việc thi công đường dẫn phải kéo dài. Ban chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực và thiết bị, tận dụng thời điểm thời tiết thuận lợi thi công 3 ca/ngày để sớm đưa công trình vào sử dụng.Cầu chính gồm 4 nhịp với sơ đồ (90+2x160+90)m ở giữa sông. Phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm super T. Mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi. Tải trọng thiết kế HL93; Kích thước thông thuyền BxH=2x(85x11)m.Đặc biệt, phần thân tháp của trụ dây văng được thiết kế có độ nghiêng lớn theo hình 3 chữ V - biểu tượng cho 3 lần chiến thắng trên sông Bạch Đằng nên cũng đòi hỏi thời gian thi công kéo dài.Dự án nhằm nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung.Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.
Dự án cầu Bến Rừng nối giữa huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) và thị xã Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để về đích vào dịp tháng 7/2024.
Ghi nhận của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, các hạng mục chính của cây cầu đã được chủ đầu tư hoàn thành xong, phần đường dẫn hai bên cầu thuộc Hải Phòng và Quảng Ninh đang được các nhà thầu tập trung phương tiện và nhân lực gấp rút hoàn thiện.
Dự án cầu Bến Rừng bắc qua sông Đá Bạc được khởi công tháng 5/2022 theo chương trình hợp tác giữa TP.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh, tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng từ ngân sách T.Ư, TP.Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh; Dự án thuộc Công trình giao thông, nhóm B và Cầu đường bộ, cấp đặc biệt.
Cầu có thiết kế dài hơn 1.800 m, rộng 21,5 m, trong đó cầu chính dầm liên tục bê tông cốt thép dự ứng lực, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp, vận tốc thiết kế cầu chính 80 km/h.
Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, trong quá trình thi công các cọc khoan nhồi trên lòng sông đều nằm trên các tầng địa chất đá vôi, yêu cầu kỹ thuật cao.
Ngoài ra, do thời tiết không thuận lợi, mưa nhiều dẫn đến việc thi công đường dẫn phải kéo dài. Ban chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực và thiết bị, tận dụng thời điểm thời tiết thuận lợi thi công 3 ca/ngày để sớm đưa công trình vào sử dụng.
Cầu chính gồm 4 nhịp với sơ đồ (90+2x160+90)m ở giữa sông. Phần cầu dẫn gồm 34 nhịp dầm super T. Mố, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng sử dụng cọc khoan nhồi. Tải trọng thiết kế HL93; Kích thước thông thuyền BxH=2x(85x11)m.
Đặc biệt, phần thân tháp của trụ dây văng được thiết kế có độ nghiêng lớn theo hình 3 chữ V - biểu tượng cho 3 lần chiến thắng trên sông Bạch Đằng nên cũng đòi hỏi thời gian thi công kéo dài.
Dự án nhằm nâng cao năng lực phục vụ về giao thông, tạo hệ thống kết nối giao thông liên vùng, đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, nhân dân trên địa bàn huyện Thủy Nguyên, thị xã Quảng Yên nói riêng và 2 địa phương Hải Phòng, Quảng Ninh nói chung.
Từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Góp phần phát triển kinh tế - xã hội, văn hóa các địa phương khu vực dự án.