“Phớt” lệnh cấm, tàu chở khách ra đảo trong bão số 6

Dù có lệnh cấm tàu thuyền xuất bến cho tới khi bão số 6 đi qua nhưng HADECO vẫn cho tàu chở hành khách từ Hải Phòng ra huyện đảo Cát Hải.

Tàu CatBa Horizon chở khách từ cái Viềng về Hải Phòng trong cơn bão số 2.
Tàu CatBa Horizon chở khách từ cái Viềng về Hải Phòng trong cơn bão số 2. 

Ông Trần Văn Thanh, Phó Chánh thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng, cho biết vào 9 giờ sáng ngày 8/8, bất chấp lệnh cấm của Chủ tịch UBND TP Hải Phòng, cũng như chưa có lệnh xuất bến nhưng tàu CatBa Horizon 06, số hiệu HP – 3663 của Công ty Cổ phần Phát triển Hải Phòng (HADECO) đã tự ý chở 40 hành khách từ bến Bính (quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng) đi bến Cái Viềng (huyện đảo Cát Hải, TP Hải Phòng).

Thời điểm tàu CatBa Horizon 06 xuất bến chở 40 khách ra đảo cũng là lúc khu vực biển ở Hải Phòng đang chịu ảnh hưởng của cơn bão số 6 đổ bộ vào đất liền đêm ngày 7/8.
Ông Thanh cũng cho biết đã có quy định là các tàu thuyền không được phép xuất bến cho tới sau khi bão số 6 đi qua 1 ngày vì khi đó cơn bão chưa tan hẳn, trên vùng biển Hải Phòng vẫn còn chịu ảnh hưởng lớn.
Phát hiện ra sự việc, lực lượng Thanh tra Giao thông, Cảng vụ đường thủy nội địa Hải Phòng (Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng) sử dụng xuồng cao tốc truy đuổi, yêu cầu thuyền trưởng cho tàu quay trở về bến.
Tuy nhiên, lúc này tàu CatBa Horizon 06 đã đi hết nửa chặng đường nên lực lượng chức năng đành chấp nhận để con tàu này tiếp tục hành trình đến bến Cái Viềng, đồng thời điện báo cho Đồn biên phòng Cát Hải biết, phối hợp xử lý tàu CatBa Horizon 06.
Đến 10h10 cùng ngày, khi tàu cao tốc nói trên cập bến Cái Viềng, Đồn biên phòng Cát Hải đã có mặt tiến hành lập biên bản vi phạm; chuyển cấp có thẩm quyền xử lý. Quá trình kiểm tra tàu, lực lượng biên phòng phát hiện, trên tàu có 40 hành khách.
Hành khách hối hả lên bờ sau khi tàu từ đảo Cái Viềng về Hải Phòng trong cơn bão số 2 ngày 23/6.
Hành khách hối hả lên bờ sau khi tàu từ đảo Cái Viềng về Hải Phòng trong cơn bão số 2 ngày 23/6. 
Theo ông Đào Bá Bình, Phó Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa Hải Phòng, tự ý cho tàu xuất bến chở khách du lịch khi cơn bão chưa tan là rất nguy hiểm, mạng sống của hành khách có thể bị đe dọa bất cứ lúc nào. Vì hoàn lưu sau cơn bão, biển thường xuất hiện con sóng lớn, gây nguy hiểm cho các tàu thuyền đi lại trên sông, trên biển.
Cũng chính vậy, UBND TP Hải Phòng đã ban bố lệnh cấm các tàu thuyền xuất bến sau khi bão đi qua 1 ngày để bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.
Ông Bình cũng cho biết cùng với việc đình chỉ và tạm giữ phương tiện, Cảng vụ đường thủy nội địa Hải Phòng sẽ xử phạt nghiêm đối với trường hợp vi phạm của tàu CatBa Horizon 06.
Trước đó, trong cơn bão số 2 (vào sáng ngày 23/6/2013), cũng chính tàu CatBa Horizon 06 của HADECO đã tự ý xuất bến, chở hàng chục du khách từ đảo Cái Viềng về Hải Phòng.
Khi đó, phát hiện ra sự việc, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng đã chỉ đạo Thanh tra Sở xử lý nghiêm tàu khách vi phạm này.

Các địa phương căng mình phòng chống bão số 5

(Kiến Thức) - Hôm nay (3/8), bão số 5 sẽ đổ bộ vào đất liền. Công tác phòng, chống bão tại các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình… đang được tập trung cao độ.

Quảng Ninh: Tập trung cao độ phòng chống bão

Để tiếp tục thực hiện các phương án phòng chống bão, sáng nay 3/8, ông Nguyễn Văn Đọc, Chủ tịch UBND tỉnh đã họp khẩn với một số đơn vị để triển khai chống bão.

Hơn 10 ôtô bị chôn vùi vì lở đất ở Quảng Ninh

Khoảng 20 giờ đêm 8/8, tại khu vực tổ 8, khu 4, P.Trần Hưng Đạo, TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã xảy ra vụ sạt lở đồi nghiêm trọng. Rất may không có thương vong về người.

Hai ngôi nhà bị sập của ông Đoàn Minh Hưng và ông Ngô Quang Hậu. Do sự việc xảy ra quá bất ngờ nên toàn bộ tài sản trong nhà đều ngập chìm trong đất và vữa vụn.

Cận cảnh “áp giải” dầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh

(Kiến Thức) - Thanh dầm công trình cầu vượt Nguyễn Chí Thanh – Kim Mã (Hà Nội), nặng hàng chục tấn được cho là đã rơi xuống đường sáng ngày 10/8.

Khu vực "tuột" thanh dầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.
 Khu vực "tuột" thanh dầm cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.
Đáng lý phải giữ nguyên hiện trường, nhưng đơn vị thi công lại mang xe đến chở thanh dầm đi để "giải tỏa giao thông'.
Đáng lý phải giữ nguyên hiện trường, nhưng đơn vị thi công lại mang xe đến chở thanh dầm đi để "giải tỏa giao thông'.

Đọc nhiều nhất

 Xây dựng Việt Nam trúng 3 gói thầu tại phường Trung Mỹ Tây: Bài toán năng lực và trách nhiệm giải trình [Kỳ 3]

Xây dựng Việt Nam trúng 3 gói thầu tại phường Trung Mỹ Tây: Bài toán năng lực và trách nhiệm giải trình [Kỳ 3]

Việc CTCP Đầu tư Tư vấn và Thi công Xây dựng Việt Nam được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Trung Mỹ Tây phê duyệt trúng đồng loạt 3 gói thầu xây lắp công trình trường học trong cùng một ngày đặt ra bài toán lớn về năng lực triển khai thực tế và trách nhiệm giải trình của người đứng đầu.

Tin mới

 Xây dựng Việt Nam trúng 3 gói thầu tại phường Trung Mỹ Tây: Bài toán năng lực và trách nhiệm giải trình [Kỳ 3]

Xây dựng Việt Nam trúng 3 gói thầu tại phường Trung Mỹ Tây: Bài toán năng lực và trách nhiệm giải trình [Kỳ 3]

Việc CTCP Đầu tư Tư vấn và Thi công Xây dựng Việt Nam được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Trung Mỹ Tây phê duyệt trúng đồng loạt 3 gói thầu xây lắp công trình trường học trong cùng một ngày đặt ra bài toán lớn về năng lực triển khai thực tế và trách nhiệm giải trình của người đứng đầu.

"Cơn mưa" chỉ định thầu tại tỉnh An Giang: Doanh nghiệp nhỏ gánh vác khối lượng công việc lớn [Kỳ 1]

"Cơn mưa" chỉ định thầu tại tỉnh An Giang: Doanh nghiệp nhỏ gánh vác khối lượng công việc lớn [Kỳ 1]

Chỉ trong vòng chưa đầy nửa đầu năm 2026, Công ty TNHH Xây dựng Phú Long Sơn tại tỉnh An Giang đã trúng tuyệt đối 100% các gói thầu tham gia. Đáng chú ý, hàng loạt gói thầu xây lắp trường học trị giá hàng tỷ đồng được chỉ định thầu dồn dập cho đơn vị này trong cùng một thời điểm.

Sửa trường học phường Bình Đông, Chánh Hưng: Điểm nghẽn thương thảo giá và trách nhiệm giải trình [Kỳ 2]

Sửa trường học phường Bình Đông, Chánh Hưng: Điểm nghẽn thương thảo giá và trách nhiệm giải trình [Kỳ 2]

Hai gói thầu sửa chữa trường học tiền tỷ tại Trường THCS Phú Lợi và Lý Thánh Tông được chỉ định thầu cho Công ty Cổ phần Xây dựng Thương mại MK chỉ đạt tỷ lệ tiết kiệm dưới 3,02%, dấy lên những câu hỏi lớn về tính hiệu quả đàm phán hợp đồng và trách nhiệm giải trình của người đứng đầu.

Chơn Thành và Minh Hưng: Tâm Thái Hòa liên tiếp mắc lỗi sơ đẳng trước nhà thầu Gia Khang [Kỳ 2]

Chơn Thành và Minh Hưng: Tâm Thái Hòa liên tiếp mắc lỗi sơ đẳng trước nhà thầu Gia Khang [Kỳ 2]

Đều đặn chạm trán tại các dự án giáo dục do Ban Quản lý dự án khu vực Chơn Thành và Phòng Văn hóa Xã hội phường Minh Hưng làm Chủ đầu tư, Công ty Tâm Thái Hòa liên tục bị loại bởi những lỗi cơ bản về bảo lãnh, giúp Công ty Gia Khang liên tiếp trúng các gói thầu tiền tỷ với tỷ lệ tiết kiệm nhỏ giọt.