Ông lớn ôtô Mỹ đổi ý, quay đầu sản xuất xe hybrid tương tự Toyota
Tập đoàn General Motors mới đây đã cân nhắc lại quyết định đầu tư toàn lực cho ôtô thuần điện và sẽ quay lại mảng xe hybrid.
Thảo Nguyễn
Video: General Motors tiếp tục công nghệ plug-in hybrid.
Theo Motor1, tập đoàn ôtô General Motors đang xem xét lại những quan điểm của mình về công nghệ hybrid. Tập đoàn ôtô hàng đầu nước Mỹ đang cân nhắc thay đổi chiếc lược sản phẩm, hướng đến việc bao gồm cả nhóm xe plug-in hybrid trên tiến trình trung hòa carbon.
Vào năm 2018, ông Mark Reuss - Chủ tịch của General Motors - từng tuyên bố tập đoàn này sẽ không đầu tư phát triển xe GM hybrid mà thay vào đó, sẽ tập trung cho ôtô thuần điện chạy pin.
Chevrolet Volt vẫn đang là mẫu xe PHEV cuối cùng của General Motors.
Ba năm kể từ thời điểm đó, Mark Reuss khi trả lời The Washington Post đã thêm lần nữa khẳng định sẽ không tham gia vào cuộc đua phát triển xe hybrid hoặc plug-in hybrid, đồng thời tiến thẳng đến sản xuất và bán ôtô thuần điện cho khách hàng. Tuy nhiên, mọi chuyện dường như đã thay đổi khá nhiều kể từ thời điểm đó, khiến General Motors phải xem xét lại cách tiếp cận thị trường.
Mặc dù bà Mary Barra - CEO của General Motors - chưa cho biết kế hoạch chi tiết, nữ lãnh đạo này đã tiết lộ rằng công nghệ plug-in hybrid sẽ được áp dụng trên một số mẫu xe của General Motors tại thị trường Bắc Mỹ. Quyết định này của General Motors nhiều khả năng còn xuất phát từ các quy định nghiêm ngặt hơn về mức tiêu thụ nhiên liệu đang được áp dụng cho ôtô tại Mỹ.
Trong cuộc họp tổng kết năm, bà Mary Barra trấn an các cổ đông rằng General Motors vẫn nhắm đến mục tiêu loại bỏ phát thải trên ôtô vào năm 2035. Tuy nhiên, chiến lược này sẽ tạm thời có sự góp mặt của công nghệ plug-in hybrid ở một số phân khúc cụ thể.
Công nghệ plug-in hybrid sẽ được áp dụng trên một số mẫu xe của General Motors tại thị trường Bắc Mỹ.
Tại cuộc họp, bà Mary Barra cũng nhấn mạnh những lợi ích về môi trường của công nghệ này, trích dẫn những đóng góp của xe plug-in hybrid trong nỗ lực cắt giảm lượng khí thải, đặt trong bối cảnh hệ thống trạm sạc tại Mỹ tiếp tục được xây dựng hoàn chỉnh.
Ở thời điểm hiện tại, mẫu xe hybrid duy nhất trong dải sản phẩm của General Motors tại Mỹ là siêu xe thể thao Chevrolet Corvette. Trước đó, mẫu Chevrolet Volt đã bị dừng sản xuất vào năm 2019 và tính đến nay vẫn là mẫu xe plug-in hybrid cuối cùng của GM.
Ở mảng xe điện, General Motors từng buộc phải ngừng bán Chevy Blazer EV vào tháng 12 năm ngoái do những vấn đề liên quan đến phần mềm. Vào thời điểm đó, mẫu SUV thuần điện của General Motors chỉ vừa bắt đầu được bàn giao đến tay những khách hàng đầu tiên tại Mỹ.
General Motors cân nhắc lại quyết định đầu tư toàn lực cho ôtô điện.
Trên thế giới, Toyota là một trong những hãng xe truyền thống không tập trung toàn lực cho ôtô thuần điện. Tập đoàn ôtô Nhật Bản tuyên bố sở hữu cách tiếp cận đa chiều khi phát triển đồng đều các dòng xe hybrid, plug-in hybrid, ôtô thuần điện hay các dòng xe dùng pin nhiên liệu hydro FCEV.
Tùy theo thị trường, điều kiện thực tế xã hội từng thời kỳ, Toyota sẽ đưa ra lựa chọn phù hợp về sản phẩm.
ChatGPT sắp xuất hiện trên xe ôtô của General Motors
Thương hiệu xe ôtô Mỹ - General Motors đang hợp tác với Microsoft để phát triển một trợ lý ảo tương tự như ChatGPT trên những chiếc xe của mình.
Theo Semafor, General Motors (GM) – Công ty mẹ Chevrolet, Buick, GMC và Cadillac có trụ sở tại Michigan muốn sử dụng các khoản đầu tư của Microsoft vào OpenAI - Công ty tạo ra chatbot nổi tiếng ChatGPT, để giúp phát triển trợ lý ảo ChatGPT trên xe ôtô của General Motors.
Toyota Land Cruiser 70 Series 2024 - SUV việt dã giá 792 triệu đồng
Mẫu xe SUV Toyota Land Cruiser 70 Series 2024 tại Nhật Bản có giá khởi điểm 4,8 triệu Yên (khoảng 792 triệu đồng), rẻ hơn so với Land Cruiser 300 Series.
Vào hồi tháng 8 năm nay, hãng xe Nhật Bản đã vén màn phiên bản nâng cấp của Toyota Land Cruiser 70 Series 2024 mới. Trong lần nâng cấp này, mẫu SUV việt dã đã quay trở lại thị trường nội địa Nhật Bản sau khi bị ngừng bán vào năm 2015 vì không đáp ứng quy định về an toàn.
GM triệu hồi gần nửa triệu xe SUV cỡ lớn lỗi dây đai an toàn
Việc triệu hồi áp dụng cho các mẫu xe SUV cỡ lớn như Chevrolet Suburban, GMC Yukon và Cadillac Escalade từ năm 2021 và 2022, nguyên nhân là dây đai an toàn của hàng ghế thứ ba bị lỗi.
Những chiếc SUV cỡ lớn được sản xuất bởi các thương hiệu do General Motors quản lý đang là đối tượng của đợt triệu hồi an toàn mới liên quan đến dây an toàn. Các mẫu xe GM bị triệu hồi được sản xuất từ năm 2021 và 2022 có hàng ghế thứ ba bị ảnh hưởng. Việc triệu hồi tập trung vào Cadillac Escalade, GMC Yukon, Chevrolet Tahoe và Chevrolet Suburban.
Hyundai vừa ra mắt SantaFe Hybrid 2026 nâng cấp tại thị trường Thái Lan với mức giá dao động từ 1.599.000 đến 1.799.000 Baht (tương đương 1,27-1,43 tỷ đồng).
Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện e:N2 2026 mới tại thị trường Thái Lan, xe có mức giá bán từ 1.429.000 Baht (tương đương 1,14 tỷ đồng).
Hyundai Exter 2026 nâng cấp đã chính thức ra mắt tại Ấn Độ với giá khởi điểm từ 579.000 Rupee và cao nhất là 941.000 Rupee (tương đương 162,4 - 264 triệu đồng).
Ford Ranger Wildtrak 2026 ra mắt Thái Lan sở hữu động cơ V6 3.0L cho công suất 250PS và mô-men xoắn 600Nm, cùng một số thay đổi nhẹ về ngoại thất.
Tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan. Mazda6e có 2 phiên bản là Premium và Exclusive, giá bán từ 1,169-1,199 triệu Baht (khoảng 958-983 triệu đồng).
Mazda CX-6e vừa ra mắt tại Thái Lan, đánh dấu lần xuất hiện đầu tiên của mẫu xe này tại Đông Nam Á. Dự kiến, mẫu SUV điện này sẽ được bán ra vào cuối năm 2026.
Ford Việt Nam tiếp tục bổ sung một số xe Everest bị lỗi phần mềm điều khiển động cơ. Các xe bị ảnh hưởng sẽ được cập nhật phần mềm khắc phục lỗi hoàn toàn.
Một người dùng tại Ấn Độ đặt mua RTX 5090 gần 85 triệu đồng trên Amazon nhưng lại nhận về gói bột giặt, gây tranh cãi lớn về minh bạch thương mại điện tử.
Tại Việt Nam, BYD liên tục đánh giá và tối ưu hệ thống nhà phân phối nhằm nâng cao tiêu chuẩn. Hoạt động bán hàng hậu mãi, duy trì ổn định trên toàn quốc.
Mazda CX-6e vừa ra mắt tại Thái Lan, đánh dấu lần xuất hiện đầu tiên của mẫu xe này tại Đông Nam Á. Dự kiến, mẫu SUV điện này sẽ được bán ra vào cuối năm 2026.
Riding Station là một trong những hoạt động đặc sắc của Yamaha Việt Nam thời gian qua. Điểm nhấn của sự kiện là việc trải nghiệm xe Yamaha miễn phí tới 7 ngày.
Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV thuần điện e:N2 2026 mới tại thị trường Thái Lan, xe có mức giá bán từ 1.429.000 Baht (tương đương 1,14 tỷ đồng).
Hyundai vừa ra mắt SantaFe Hybrid 2026 nâng cấp tại thị trường Thái Lan với mức giá dao động từ 1.599.000 đến 1.799.000 Baht (tương đương 1,27-1,43 tỷ đồng).
Tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là Thái Lan. Mazda6e có 2 phiên bản là Premium và Exclusive, giá bán từ 1,169-1,199 triệu Baht (khoảng 958-983 triệu đồng).
Ford Ranger Wildtrak 2026 ra mắt Thái Lan sở hữu động cơ V6 3.0L cho công suất 250PS và mô-men xoắn 600Nm, cùng một số thay đổi nhẹ về ngoại thất.
Mẫu xe BMW i4 dự kiến bị khai tử từ năm 2027 khi BMW i3 thế hệ mới ra mắt, đánh dấu sự điều chỉnh chiến lược trong danh mục sedan điện của hãng xe Đức.
Hyundai Exter 2026 nâng cấp đã chính thức ra mắt tại Ấn Độ với giá khởi điểm từ 579.000 Rupee và cao nhất là 941.000 Rupee (tương đương 162,4 - 264 triệu đồng).
Không phải iPhone hay MacBook, củ sạc 20W giá hơn 300.000 đồng của Apple lại là phụ kiện bán chạy nhất nhờ sự tiện lợi và tâm lý “an tâm” của người dùng.