Jeep Wrangler địa hình "dữ dằn" với bodykit Militem hơn 3,6 tỷ đồng

Jeep Wrangler độ FERŌX500 được tạo ra dựa trên phiên bản Jeep Wrangler Rubicon 392 hàng đầu với rất nhiều nâng cấp từ ngoại hình đến hiệu suất. Giá xe Jeep Wrangler FERŌX500 là từ 149.000 Eur (khoảng 3,64 tỷ đồng).Các cập nhật bắt đầu với một bộ bodykit bắt mắt, gồm mặt ca-lăng đại tu - cản trước và lưới tản nhiệt mới, các vòm bánh xe loe rộng và mui xe mới tích hợp khe gió cỡ lớn để cải thiện việc làm mát cho khối động cơ V8.Chiếc Jeep Wrangler địa hình độ bodykit Militem còn có các bản lề ở thân xe sơn màu đen, đồng thời được bổ sung các tấm chắn bùn, dải đèn LED ở cản trước, cảm biến đỗ xe phía trước, bệ đỡ chân có thể thu gọn và hệ thống chiếu sáng LED màu trong.Một trong những nâng cấp nổi bật nhất là bộ mâm kích thước 22 x 9,5 inch bọc trong lốp 325/50 hoặc khách hàng cũng có thể chọn mâm 20 x 10 inch kèm lốp địa hình nếu muốn. Ở phía sau, bánh xe dự phòng đã được loại bỏ và xe được trang bị hệ thống ống xả quad đặc biệt.Chưa hết, Jeep Wrangler FERŌX500 cũng nhận được hệ thống phanh cải tiến, với đĩa 370 mm, kẹp 6 pít-tông phía trước và đĩa 370 mm kèm kẹp 4 pít-tông ở phía sau.Di chuyển vào bên trong, hãng độ Ý đã tinh chỉnh lại nội thất xe với ghế trước bọc da Nappa và Alcantara mới, phối 2 màu đen - đỏ thể thao.Da bọc mới cũng được sử dụng ở bảng điều khiển, cụm đồng hồ, cánh cửa và tấm lót khoang hành lý. Trong khi đó, vô lăng được trang trí thêm với sợi carbon.Video: Jeep Wrangler địa hình dữ dằn với bodykit Militem.

Jeep Wrangler độ FERŌX500 được tạo ra dựa trên phiên bản Jeep Wrangler Rubicon 392 hàng đầu với rất nhiều nâng cấp từ ngoại hình đến hiệu suất. Giá xe Jeep Wrangler FERŌX500 là từ 149.000 Eur (khoảng 3,64 tỷ đồng).

Các cập nhật bắt đầu với một bộ bodykit bắt mắt, gồm mặt ca-lăng đại tu - cản trước và lưới tản nhiệt mới, các vòm bánh xe loe rộng và mui xe mới tích hợp khe gió cỡ lớn để cải thiện việc làm mát cho khối động cơ V8.

Chiếc Jeep Wrangler địa hình độ bodykit Militem còn có các bản lề ở thân xe sơn màu đen, đồng thời được bổ sung các tấm chắn bùn, dải đèn LED ở cản trước, cảm biến đỗ xe phía trước, bệ đỡ chân có thể thu gọn và hệ thống chiếu sáng LED màu trong.

Một trong những nâng cấp nổi bật nhất là bộ mâm kích thước 22 x 9,5 inch bọc trong lốp 325/50 hoặc khách hàng cũng có thể chọn mâm 20 x 10 inch kèm lốp địa hình nếu muốn. Ở phía sau, bánh xe dự phòng đã được loại bỏ và xe được trang bị hệ thống ống xả quad đặc biệt.

Chưa hết, Jeep Wrangler FERŌX500 cũng nhận được hệ thống phanh cải tiến, với đĩa 370 mm, kẹp 6 pít-tông phía trước và đĩa 370 mm kèm kẹp 4 pít-tông ở phía sau.

Di chuyển vào bên trong, hãng độ Ý đã tinh chỉnh lại nội thất xe với ghế trước bọc da Nappa và Alcantara mới, phối 2 màu đen - đỏ thể thao.

Da bọc mới cũng được sử dụng ở bảng điều khiển, cụm đồng hồ, cánh cửa và tấm lót khoang hành lý. Trong khi đó, vô lăng được trang trí thêm với sợi carbon.

Video: Jeep Wrangler địa hình dữ dằn với bodykit Militem.