Cầu Chu Va sập do đơn vị thi công làm sai thiết kế

Nguyên nhân sự cố có thể khẳng định: việc chế tạo ắc neo tăng đơ có 2 sai sót lớn là không đúng thiết kế và không tuân thủ quy trình kỹ thuật. 

Bộ GTVT vừa thông báo thêm các nguyên nhân gây sập cầu Chu Va 6, và đề xuất xử lý trách nhiệm với chủ đầu tư, nhà thầu thi công cầu.
Theo Bộ GTVT, phân tích đánh giá về mặt kỹ thuật cho thấy: Việc đưa tang có tập trung nhiều người trên ½ chiều dài cầu nhưng tổng tải trọng còn nhỏ hơn so với khả năng chịu tải của cầu theo thiết kế nên nguyên nhân sự cố không phải do quá tải đông người. Không có biểu hiện cộng hưởng dao động do tác động của nhiều người trùng tần số, ảnh hưởng của gió và nhiệt độ không ở mức nguy hiểm cho công trình.
Bộ GTVT vừa thông báo thêm các nguyên nhân gây sập cầu Chu Va 6, và đề xuất xử lý trách nhiệm với chủ đầu tư, nhà thầu thi công cầu.
 Bộ GTVT vừa thông báo thêm các nguyên nhân gây sập cầu Chu Va 6, và đề xuất xử lý trách nhiệm với chủ đầu tư, nhà thầu thi công cầu.
Nguyên nhân sự cố có thể khẳng định do việc chế tạo ắc neo tăng đơ có 2 sai sót lớn là không đúng thiết kế và không tuân thủ quy trình kỹ thuật. Theo đó, tiết diện ắc thực tế tại vị trí nhỏ nhất khoảng 25 cm2 chỉ bằng khoảng 50% tiết diện chịu lực thiết kế. Bề mặt lỗ ắc neo tăng đơ lồi lõm biểu hiện không được gia công chế tạo đúng yêu cầu kỹ thuật, có khả năng khi chế tạo đã sử dụng biện pháp gia nhiệt thổi thủng chiều dày, sai chỉ dẫn kỹ thuật. Theo nhận định của Tổ công tác đây là nguyên nhân trực tiếp gây sự cố.
Một sai phạm khác được phát hiện là thi công trụ tháp neo không đúng yêu cầu kỹ thuật, việc ốp gạch, trát phủ ngoài trụ tháp không có trong hồ sơ thiết kế và không đúng các quy định về quản lý chất lượng công trình xây dựng hiện hành.
Bộ GTVT đề nghị xử lý trách nhiệm với các đơn vị liên quan như chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn. Cụ thể, theo Nghị định 209, nhà thầu chịu trách nhiệm về nguyên nhân sự cố do thi công ắc neo tăng đơ không đúng kích thước thiết kế, công nghệ chế tạo dẫn đến không đảm bảo yêu cầu chịu tải, gây sự cố nghiêm trọng. Ngoài ra, nhà thầu còn phải chịu trách nhiệm về thi công trụ tháp không đúng hồ sơ thiết kế.
Tư vấn thiết kế chịu trách nhiệm về các sai sót trong Hồ sơ thiết kế, không chỉ dẫn về mác thép đúc làm ắc neo tăng đơ, không thực hiện giám sát quyền tác giả đối với một số bộ phận công trình như ắc neo tăng đơ và trụ tháp cầu, chấp thuận nghiệm thu các hạng mục công trình không đúng yêu cầu thiết kế.
Tư vấn giám sát chịu trách nhiệm về việc không theo dõi, giám sát quá trình chế tạo, kiểm tra chất lượng, lắp đặt ắc neo tăng đơ dẫn đến sự cố, không kiên quyết loại bỏ những hạng mục công trình thi công không đúng thiết kế và không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chấp thuận nghiệm thu các hạng mục công trình không đúng yêu cầu thiết kế.
Chủ đầu tư và ban quản lý dự án cũng phải chịu trách nhiệm về việc để xảy ra sự cố nghiêm trọng trong dự án xây dựng cầu Chu Va 6.

Diện mạo mới... hoành tráng các đô thị vệ tinh TP.HCM

(Kiến Thức) - Thủ Dầu Một, Biên Hòa, Nhơn Trạch... là những đô thị vệ tinh của TP.HCM đang không ngừng thay đổi diện mạo với những hoạt động xây dựng và quy hoạch.

Trong số các đô thị vệ tinh của TP.HCM, đô thị Thủ Dầu Một (Bình Dương) đang là nơi nổi bật nhất trong việc thay đổi diện mạo. Tiêu biểu là sự xuất hiện của tòa nhà trung tâm hành chính tập trung của tỉnh, được xây dựng tại phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một. Dự án xây dựng thành phố mới Bình Dương rộng đến 1400 ha cũng được khởi động đem đến một diện mạo mới cho Thủ Dầu Một. Ảnh: Lao động
 Trong số các đô thị vệ tinh của TP.HCM, đô thị Thủ Dầu Một (Bình Dương) đang là nơi nổi bật nhất trong việc thay đổi diện mạo. Tiêu biểu là sự xuất hiện của tòa nhà trung tâm hành chính tập trung của tỉnh, được xây dựng tại phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một. Dự án xây dựng thành phố mới Bình Dương rộng đến 1400 ha cũng được khởi động đem đến một diện mạo mới cho Thủ Dầu Một. Ảnh: Lao động
Hiện tại, Thủ Dầu Một đang tập trung vào kế hoạch đầu tư xây dựng trong giai đọn 2013 - 2015 để phát triển thành phố theo tiêu chí đô thị loại I.
 Hiện tại, Thủ Dầu Một đang tập trung vào kế hoạch đầu tư xây dựng trong giai đọn 2013 - 2015 để phát triển thành phố theo tiêu chí đô thị loại I. 

Trụ cầu treo độn gạch: Lãnh đạo tỉnh giải thích quá vô lý!

(Kiến Thức) - Theo giới chuyên gia, trong các văn bản của Bộ GTVT, không có quy định nào cho phép đơn vị thi công sử dụng gạch làm trụ cầu, hoặc tạo mỹ thuật cho trụ cầu treo.

Liên quan đến việc cầu treo Chu Va 6 có trụ cầu bị độn gạch nung, trao đổi với báo chí mới đây, ông Lê Trọng Quảng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu, cho biết: “Trụ cầu ốp gạch chỉ làm cho đẹp thôi, làm để hoàn thiện cho đảm bảo mỹ quan. Về việc này, UBND huyện đã điện báo cáo với Bí thư tỉnh và Chủ tịch UBND tỉnh”.

10 sự kiện nóng hầm hập dư luận VN trong tuần (5)

(Kiến Thức) - Máy bay Malaysia mất tích bí ẩn; xét xử vụ nhân bản xét nghiệm; xe điên đâm thiếu nữ trên phố Xã Đàn... là những thông tin nóng dư luận tuần qua.

Ngày 8/3, thông tin về chiếc máy bay Boeing B777-200 mang số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia, mất liên lạc trên đường bay từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh gây chấn động dư luận nhiều quốc gia. Chuyến bay chở 239 hành khách, chủ yếu là người Trung Quốc, bị mất liên lạc khi đi qua vùng biển giữa Việt Nam và Malaysia.
Ngày 8/3, thông tin về chiếc máy bay Boeing B777-200 mang số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia, mất liên lạc trên đường bay từ Kuala Lumpur tới Bắc Kinh gây chấn động dư luận nhiều quốc gia. Chuyến bay chở 239 hành khách, chủ yếu là người Trung Quốc, bị mất liên lạc khi đi qua vùng biển giữa Việt Nam và Malaysia.

Đọc nhiều nhất

Ngành Tài chính vững vàng cùng đất nước bước vào nhiệm kỳ Đại hội Đảng XIV

Ngành Tài chính vững vàng cùng đất nước bước vào nhiệm kỳ Đại hội Đảng XIV

Nhân dịp diễn ra Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng uỷ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã có cuộc trao đổi với báo chí về những kết quả đã đạt được của ngành Tài chính trong nhiệm kỳ vừa qua và những nhiệm vụ, giải pháp của ngành trong giai đoạn tới.

Tin mới

Ngành Tài chính vững vàng cùng đất nước bước vào nhiệm kỳ Đại hội Đảng XIV

Ngành Tài chính vững vàng cùng đất nước bước vào nhiệm kỳ Đại hội Đảng XIV

Nhân dịp diễn ra Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng uỷ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng đã có cuộc trao đổi với báo chí về những kết quả đã đạt được của ngành Tài chính trong nhiệm kỳ vừa qua và những nhiệm vụ, giải pháp của ngành trong giai đoạn tới.