Soi mẫu tiêm kích J-20 mới nhất lần đầu tung cánh

Cập nhật lúc: 13:00 03/03/2014

(Kiến Thức) - Mẫu thử J-20 mới nhất mang số hiệu 2011 của Trung Quốc đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên.

Bằng Hữu

Trang: 1/10

Thời báo Hoàn Cầu đã đăng tải một số hình ảnh về hoạt động bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu thế hệ 5 J-20 phiên hiệu 2011 của Trung Quốc. Đây là mẫu thử nghiệm mới nhất của dòng tiêm kích J-20, được đánh giá là có nhiều sửa đổi về khung thân, động cơ.
Theo đó, khoảng 12h00 trưa ngày 1/3, chiếc J-20 2011 của Trung Quốc đã cất cánh từ sân bay thử nghiệm ở phía Tây Nam.
J-20 số hiệu 2011 đã thực hiện cuộc bay kéo dài 30 phút.
Theo một số nguồn tin, mẫu J-20 2011 có điểm cải tiến trên thân (gồm cửa đuôi, cánh mũi, cửa hút không khí cho động cơ) và có thể được trang bị loại động cơ phản lực mới cùng tổ hợp ngắm quang điện – hồng ngoại.
Ngoài ra, mẫu thử mới nhất này sử dụng màu sơn đen – bạc thay cho màu sơn đen trước đó.
“Hộ tống” J-20 2011 trong chuyến bay đầu tiên là một chiếc J-10S.
Theo các trang mạng Trung Quốc, mẫu thử J-20 2011 có khả năng tàng hình, thiết kế khí động học, hệ thống điện tử hàng không được tối ưu hóa hơn so với 2 mẫu thử trước đó.
Mẫu thử này có thể sẽ trở thành “nguyên mẫu” J-20 – mẫu được dùng để sản xuất hàng loạt.

Theo đó, khoảng 12h00 trưa ngày 1/3, chiếc J-20 2011 của Trung Quốc đã cất cánh từ sân bay thử nghiệm ở phía Tây Nam.

J-20 số hiệu 2011 đã thực hiện cuộc bay kéo dài 30 phút.

Theo một số nguồn tin, mẫu J-20 2011 có điểm cải tiến trên thân (gồm cửa đuôi, cánh mũi, cửa hút không khí cho động cơ) và có thể được trang bị loại động cơ phản lực mới cùng tổ hợp ngắm quang điện – hồng ngoại.

Ngoài ra, mẫu thử mới nhất này sử dụng màu sơn đen – bạc thay cho màu sơn đen trước đó.

“Hộ tống” J-20 2011 trong chuyến bay đầu tiên là một chiếc J-10S.

Theo các trang mạng Trung Quốc, mẫu thử J-20 2011 có khả năng tàng hình, thiết kế khí động học, hệ thống điện tử hàng không được tối ưu hóa hơn so với 2 mẫu thử trước đó.