Xe máy "biến hình", không có cả biển kiểm soát đang xuất hiện nhiều hơn ở miền núi Khánh Hòa.
Do chở nặng, xe bị hỏng yên...
... được bổ sung giảm sóc.
Nhiều xe chỉ còn giữ được máy, khung; còn các phần "vỏ" khác như yên, yếm, mặt nạ... không còn nữa.
Ngoài việc sử dụng xe máy độ, chế để lưu thông trên địa hình miền núi cho dễ, chính những người điều khiển loại xe này thừa nhận làm xe như vậy để vận chuyển gỗ lậu.
Mỗi lần xe máy độ, chế chạy trên đường Khánh Hòa là mỗi lần mọi người đều lo ngại. Chỉ riêng tiếng động cơ xe máy độ, chế cũng là nỗi ám ảnh.
Xe máy "biến hình", không có cả biển kiểm soát đang xuất hiện nhiều hơn ở miền núi Khánh Hòa.
Do chở nặng, xe bị hỏng yên...
... được bổ sung giảm sóc.
Nhiều xe chỉ còn giữ được máy, khung; còn các phần "vỏ" khác như yên, yếm, mặt nạ... không còn nữa.
Ngoài việc sử dụng xe máy độ, chế để lưu thông trên địa hình miền núi cho dễ, chính những người điều khiển loại xe này thừa nhận làm xe như vậy để vận chuyển gỗ lậu.
Mỗi lần xe máy độ, chế chạy trên đường Khánh Hòa là mỗi lần mọi người đều lo ngại. Chỉ riêng tiếng động cơ xe máy độ, chế cũng là nỗi ám ảnh.