Siêu tăng T-14 Armata Nga bộc lộ yếu điểm lớn tại chiến trường Syria?

Trong quá trình thử nghiệm thực chiến tại chiến trường Syria, siêu tăng T-14 Armata của Nga đã bộc lộ những vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng, vì thế quá trình đi vào biên chế của dòng tăng này đã bị gián đoạn.Các vấn đề kỹ thuật được xác định ở giai đoạn thử nghiệm thực chiến tại Syria liên quan tới hệ thống điện trên xe, hệ thống ngắm bắn và hệ thống phòng vệ chủ động trước vũ khí chống tăng của đối phương.Trang Avia của Nga cho biết, những vấn đề kỹ thuật được phát hiện của xe tăng T-14 Armata đã được khắc phục trong những chiếc chuẩn bị xuất xưởng. Tuy vậy chúng có thể sẽ được đem lại chiến trường Syria thử nghiệm một lần nữa.Việc Nga bí mật đem xe tăng T-14 Armata sang Syria thử lửa đã được các nhà phân tích chỉ ra, tuy vậy tới nay Nga vẫn chưa lên tiếng về vấn đề này, họ chỉ cho biết hơn 400 hệ thống vũ khí mới đã được thử lửa tại chiến trường Syria.Trước đó Nga cho biết đã có ít nhất 20 xe tăng T-14 Armata thuộc lô sản xuất loạt đầu tiên sẽ được biên chế cho quân đội nước này vào năm 2021.Tuy nhiên khi năm 2021 chỉ còn hơn tuần lễ nữa là kết thúc thì Nga bất ngờ cho biết, xe tăng T-14 Armata vẫn chưa hoàn thiện để sẵn sàng đi vào biên chế.Đây là lần thứ 4 Nga lỗi hẹn về việc đem xe tăng T-14 Armata sản xuất loạt đi vào biên chế trong quân đội nước này.Lần đầu tiên xảy ra cách đây 6 năm khi Nga cho biết, siêu tăng T-14 Armata chính thức đi vào biên chế vào năm 2015.Các lần kế tiếp lỗi hẹn diễn ra vào các năm 2017, 2019 và lần gần đây nhất là 2021, xe tăng T-14 Armata bị lỗi hẹn vào biên chế vì nhiều nguyên nhân khác nhau.Trong đó chủ yếu đến từ vấn đề kỹ thuật. Ngoài các vấn đề kỹ thuật được chỉ ra khi thử nghiệm ở Syria, T-14 Armata còn có khiếm khuyến ở động cơ xe. Nga vẫn chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất động cơ 1.500 mã lực.Phần lớn sở hữu trí tuệ về các loại động cơ công suất lớn của Liên Xô đều thuộc về Ukraine, khi liên bang Xô viết tan rã năm 1991.Bên cạnh đó nhiều yếu tố kỹ thuật mang tính đột phá về thiết kế và công nghệ của dòng xe tăng T-14 Armata vẫn cần thời gian và tiền bạc để hoàn thiện.T-14 Armata là một loại xe tăng chủ lực thế hệ thứ tư sở hữu khả năng cơ động tốt, bọc giáp chắc chắn cùng hệ thống hỏa lực mạnh mẽ được điều khiển bằng số hóa.Một số nhà phân tích đánh giá, trong cuộc chiến tại Syria, Nga đã đem tới 400 vũ khí mới các loại sang đây "thử lửa" bao gồm cả những vũ khí quốc bảo như Su-35, Su-57, Ka-52. và cả T-14.Tuy vậy cả Su-57 và T-14 đều không hoạt động tốt như mong đợi. Điều này cho thấy T-14 Armata vẫn chưa thực sự sẵn sàng chiến đấuKhông ít người cho rằng Nga phải bấm bụng sản xuất một số xe tăng T-14 Armata đầu tiên là để phô diễn và quảng bá cho sức mạnh quân đội cũng như xuất khẩu.Lô tăng T-14 Armata đầu tiên sẽ được trang bị cho Trung đoàn xe tăng cận vệ số 1 thuộc Sư đoàn cơ giới hóa cận vệ số 2 mang tên Tamanskaya đồn trú ở ngoại vi Thủ đô Matxcơva và một phần ở Quân khu Phía Tây Nga.Đây đều là những nơi có căn cứ quan trọng và mang tính cách "quảng bá" là chính, vì Nga muốn đánh tiếng rằng những "xe tăng cực mạnh" này sẽ được phân bổ ở những vị trí trọng yếu.Một thông tin cũng rất đáng lưu ý rằng giữa năm 2018, Nga đã từng tạm dừng sản xuất thêm T-14 Armata với lý do rằng "T-72 còn tốt và không nhất thiết phải sản xuất T-14".Phó Thủ tướng Nga, ông Yuri Borisov thẳng thắn cho biết hôm 29/7/2018 rằng, "không nhất thiết phải trang bị xe tăng T-14 trong khi loại xe tăng T-72 vẫn đảm bảo năng lực chiến đấu".Đây là tuyên bố khá bất ngờ khi dòng xe tăng T-72 đã có hơn 30 năm tuổi và biến thể nâng cấp T-72B3 đang bị nghi ngờ chất lượng khi liên tục hỏng hóc trên thao trường.Theo Viện Nghiên cứu Khoa học vật liệu thép Nga, siêu tăng T-14 Armata được chế tạo bằng loại thép đặc biệt, có thể tác chiến tốt trong mọi điều kiện thời tiết.Theo nguồn tin này, lớp giáp bảo vệ chính của xe tăng T-14 Armata được chế tạo bằng một thép mới có tên mã là 44S-SV-SH độ bền cực cao và có khả năng chống chịu lại được môi trường có nhiệt độ cực thấp ngay cả ở Bắc Cực.Ưu điểm của lớp giáp bảo vệ chính của siêu tăng Armata là có trọng lượng nhẹ, nhờ các kỹ sư người Nga đã phát triển một loại thép đặc biệt có độ bền hơn các loại thép được sử dụng trước đây.Thậm chí độ dày của một lớp giáp bảo vệ đã giảm 15% so với trước nhưng vẫn giữ nguyên khả năng bảo vệ của nó trước các tác động bên ngoài.Xe tăng được trang bị hệ thống nạp đạn tự động, tháp pháo bao phủ bằng hệ thống bảo vệ từ mọi phía. Xe sử dụng hệ thống radar mới nhất có thể phát hiện mục tiêu ở khoảng cách 100km.Mặt khác động cơ công suất 1.500 mã lực một khi hoàn thiện sẽ giúp cho xe tăng T-14 Armata có độ cơ động tốt hơn.Do trang bị quá nhiều tính năng mang tính đột phá, nên sẽ cần nhiều thời gian để hoàn thiện cũng là điều dễ hiểu. Dù chậm đi vào biên chế, nhưng điều đó cho thấy Nga rất khắt khe trong việc đánh giá hiệu quả chiến đấu, không đốt cháy giai đoạn như thường thấy trên một số dòng vũ khí Trung Quốc.

Trong quá trình thử nghiệm thực chiến tại chiến trường Syria, siêu tăng T-14 Armata của Nga đã bộc lộ những vấn đề kỹ thuật nghiêm trọng, vì thế quá trình đi vào biên chế của dòng tăng này đã bị gián đoạn.

Các vấn đề kỹ thuật được xác định ở giai đoạn thử nghiệm thực chiến tại Syria liên quan tới hệ thống điện trên xe, hệ thống ngắm bắn và hệ thống phòng vệ chủ động trước vũ khí chống tăng của đối phương.

Trang Avia của Nga cho biết, những vấn đề kỹ thuật được phát hiện của xe tăng T-14 Armata đã được khắc phục trong những chiếc chuẩn bị xuất xưởng. Tuy vậy chúng có thể sẽ được đem lại chiến trường Syria thử nghiệm một lần nữa.

Việc Nga bí mật đem xe tăng T-14 Armata sang Syria thử lửa đã được các nhà phân tích chỉ ra, tuy vậy tới nay Nga vẫn chưa lên tiếng về vấn đề này, họ chỉ cho biết hơn 400 hệ thống vũ khí mới đã được thử lửa tại chiến trường Syria.

Trước đó Nga cho biết đã có ít nhất 20 xe tăng T-14 Armata thuộc lô sản xuất loạt đầu tiên sẽ được biên chế cho quân đội nước này vào năm 2021.

Tuy nhiên khi năm 2021 chỉ còn hơn tuần lễ nữa là kết thúc thì Nga bất ngờ cho biết, xe tăng T-14 Armata vẫn chưa hoàn thiện để sẵn sàng đi vào biên chế.

Đây là lần thứ 4 Nga lỗi hẹn về việc đem xe tăng T-14 Armata sản xuất loạt đi vào biên chế trong quân đội nước này.

Lần đầu tiên xảy ra cách đây 6 năm khi Nga cho biết, siêu tăng T-14 Armata chính thức đi vào biên chế vào năm 2015.

Các lần kế tiếp lỗi hẹn diễn ra vào các năm 2017, 2019 và lần gần đây nhất là 2021, xe tăng T-14 Armata bị lỗi hẹn vào biên chế vì nhiều nguyên nhân khác nhau.

Trong đó chủ yếu đến từ vấn đề kỹ thuật. Ngoài các vấn đề kỹ thuật được chỉ ra khi thử nghiệm ở Syria, T-14 Armata còn có khiếm khuyến ở động cơ xe. Nga vẫn chưa có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất động cơ 1.500 mã lực.

Phần lớn sở hữu trí tuệ về các loại động cơ công suất lớn của Liên Xô đều thuộc về Ukraine, khi liên bang Xô viết tan rã năm 1991.

Bên cạnh đó nhiều yếu tố kỹ thuật mang tính đột phá về thiết kế và công nghệ của dòng xe tăng T-14 Armata vẫn cần thời gian và tiền bạc để hoàn thiện.

T-14 Armata là một loại xe tăng chủ lực thế hệ thứ tư sở hữu khả năng cơ động tốt, bọc giáp chắc chắn cùng hệ thống hỏa lực mạnh mẽ được điều khiển bằng số hóa.

Một số nhà phân tích đánh giá, trong cuộc chiến tại Syria, Nga đã đem tới 400 vũ khí mới các loại sang đây "thử lửa" bao gồm cả những vũ khí quốc bảo như Su-35, Su-57, Ka-52. và cả T-14.

Tuy vậy cả Su-57 và T-14 đều không hoạt động tốt như mong đợi. Điều này cho thấy T-14 Armata vẫn chưa thực sự sẵn sàng chiến đấu

Không ít người cho rằng Nga phải bấm bụng sản xuất một số xe tăng T-14 Armata đầu tiên là để phô diễn và quảng bá cho sức mạnh quân đội cũng như xuất khẩu.

Lô tăng T-14 Armata đầu tiên sẽ được trang bị cho Trung đoàn xe tăng cận vệ số 1 thuộc Sư đoàn cơ giới hóa cận vệ số 2 mang tên Tamanskaya đồn trú ở ngoại vi Thủ đô Matxcơva và một phần ở Quân khu Phía Tây Nga.

Đây đều là những nơi có căn cứ quan trọng và mang tính cách "quảng bá" là chính, vì Nga muốn đánh tiếng rằng những "xe tăng cực mạnh" này sẽ được phân bổ ở những vị trí trọng yếu.

Một thông tin cũng rất đáng lưu ý rằng giữa năm 2018, Nga đã từng tạm dừng sản xuất thêm T-14 Armata với lý do rằng "T-72 còn tốt và không nhất thiết phải sản xuất T-14".

Phó Thủ tướng Nga, ông Yuri Borisov thẳng thắn cho biết hôm 29/7/2018 rằng, "không nhất thiết phải trang bị xe tăng T-14 trong khi loại xe tăng T-72 vẫn đảm bảo năng lực chiến đấu".

Đây là tuyên bố khá bất ngờ khi dòng xe tăng T-72 đã có hơn 30 năm tuổi và biến thể nâng cấp T-72B3 đang bị nghi ngờ chất lượng khi liên tục hỏng hóc trên thao trường.

Theo Viện Nghiên cứu Khoa học vật liệu thép Nga, siêu tăng T-14 Armata được chế tạo bằng loại thép đặc biệt, có thể tác chiến tốt trong mọi điều kiện thời tiết.

Theo nguồn tin này, lớp giáp bảo vệ chính của xe tăng T-14 Armata được chế tạo bằng một thép mới có tên mã là 44S-SV-SH độ bền cực cao và có khả năng chống chịu lại được môi trường có nhiệt độ cực thấp ngay cả ở Bắc Cực.

Ưu điểm của lớp giáp bảo vệ chính của siêu tăng Armata là có trọng lượng nhẹ, nhờ các kỹ sư người Nga đã phát triển một loại thép đặc biệt có độ bền hơn các loại thép được sử dụng trước đây.

Thậm chí độ dày của một lớp giáp bảo vệ đã giảm 15% so với trước nhưng vẫn giữ nguyên khả năng bảo vệ của nó trước các tác động bên ngoài.

Xe tăng được trang bị hệ thống nạp đạn tự động, tháp pháo bao phủ bằng hệ thống bảo vệ từ mọi phía. Xe sử dụng hệ thống radar mới nhất có thể phát hiện mục tiêu ở khoảng cách 100km.

Mặt khác động cơ công suất 1.500 mã lực một khi hoàn thiện sẽ giúp cho xe tăng T-14 Armata có độ cơ động tốt hơn.

Do trang bị quá nhiều tính năng mang tính đột phá, nên sẽ cần nhiều thời gian để hoàn thiện cũng là điều dễ hiểu. Dù chậm đi vào biên chế, nhưng điều đó cho thấy Nga rất khắt khe trong việc đánh giá hiệu quả chiến đấu, không đốt cháy giai đoạn như thường thấy trên một số dòng vũ khí Trung Quốc.