Hải quân “cao tuổi” nhất khu vực Đông Nam Á

Hải quân Hoàng gia Thái Lan là một phần của lực lượng vũ trang Thái Lan được thành lập vào cuối thế kỷ 19. Đô đốc Hoàng tử Abhakara Kiartiwongse được xem là cha đẻ của hải quân nước này.
Hải quân Hoàng gia Thái Lan có cơ cấu tổ chức tương tự như Hải quân Mỹ bao gồm hạm đội tàu chiến và lực lượng thủy quân lục chiến.
Quy mô lực lượng hiện tại của Hải quân Hoàng gia có khoảng 71.000 người, trong đó có 53.000 người thuộc hải quân và 18.000 người thuộc thủy quân lục chiến.
Hải quân Hoàng gia Thái Lan chia thành 3 căn cứ phụ trách phía Bắc, phía Nam của vịnh Thái Lan và vùng biển Andaman thuộc Ấn Độ Dương.


Những nốt thăng trầm

Hải quân Hoàng gia Thái Lan bắt đầu có sự phát triển rực rỡ cả về số lượng và trang bị sau chiến tranh thế giới thứ 2. Đặc biệt là từ khi Mỹ gia tăng các hoạt động quân sự tại chiến trường Việt Nam và sử dụng lãnh thổ Thái Lan làm căn cứ không quân.
Vào thời điểm những năm 1970, Hải quân Hoàng gia Thái Lan được xếp vào một trong những lực lượng có “máu mặt” tại châu Á. Một trong những tàu chiến nổi bật của Hải quan Hoàng gia Thái Lan là 2 khinh hạm lớp Knox.
Khinh hạm lớn nhất Đông Nam Á lớp Knox của Thái Lan.
Khinh hạm lớn nhất Đông Nam Á lớp Knox của Thái Lan.

Tàu có lượng giãn nước toàn tải 4.260 tấn, trang bị vũ khí gồm: 1 pháo hạm 127mm, 8 ống phóng tên lửa chống tàu Harpoon, tên lửa phòng không AIM-7 Sea Sparrow, pháo bắn siêu nhanh Phalanx 20mm, ống phóng ngư lôi 533mm.
Ngoài ra, Hải quân Hoàng gia Thái Lan còn nhận được một số lượng tàu hộ tống có lượng giãn nước dưới 1.000 tấn từ Hải quân Mỹ.
Hải quân Hoàng gia Thái Lan là lực lượng hải quân đầu tiên ở châu Á sở hữu tàu sân bay. Năm 1992, Thái Lan đã đặt mua tàu sân bay hạng nhẹ HTMS Chakri Naruebet từ Tây Ban Nha. Tàu có chiều dài tổng thể 182m, chiều ngang 22m, mớn nước 6,12m, lượng giãn nước toàn tải 11.486 tấn .
Tuy nhiên, loại tàu sân bay siêu nhỏ này chỉ có khả năng cung cấp hoạt động cho 8 máy bay loại cất hạ cánh ngắn AV-8S Matador hoặc trực thăng loại SH-60 Sea Hawk, CH-47 Chinook.
Tàu sân bay đầu tiên của châu Á có một số phận khá hẩm hiu. Ngay khi vừa được đưa vào sử dụng năm 1997 thì xảy ra khủng hoảng kinh tế châu Á.
Tàu sân bay này phải nằm “đắp chiếu” tại cảng nhiều hơn là hoạt động trên biển do thiếu kinh phí. Sau khủng hoảng tài chính châu Á, hạm đội tàu chiến Thái Lan xuống cấp một cách nghiêm trọng.
Tàu sân bay HTMS Chakri Naruebet.
Tàu sân bay HTMS Chakri Naruebet.

Trong giai đoạn 1995, Thái Lan đã mua từ Trung Quốc 4 tàu khu trục nhỏ Type 053H2 với giá chỉ bằng 1/4 so với các tàu cùng loại của phương Tây.
Tuy nhiên, Thái Lan đã bị hớ trong thương vụ tưởng chừng ngon ăn này, các tàu chiến này sau khi được mua không lâu, Thái Lan đã phải bỏ ra hơn 100 triệu USD để thay thế toàn bộ hệ thống điện trên các tàu này.
Bên cạnh đó, Thái Lan cũng tự đóng được khá nhiều các loại tàu tấn công chạy nhanh và tàu tuần tra cao tốc cùng một số tàu khác mua từ Italia và Singapore. Tính đến thời điểm hiện tại, hạm đội tàu chiến của Hải quân Hoàng gia Thái Lan có khoảng 130 chiếc lớn nhỏ các loại.

Kế hoạch cho tương lai

Khủng hoảng kinh tế cùng với những bất ổn về chính trị trong nước đã phần nào làm ảnh hưởng đến quá trình hiện đại hóa hạm đội tàu chiến của Hải quân Hoàng gia Thái Lan.
Năm 2009, Hải quân Hoàng gia Thái Lan đã thông báo ý định đóng tàu tuần tra ngoài khơi tải trọng 2.000 tấn dựa trên mẫu tàu tuần tra của Anh.
Tháng 4/2011, Hải quân Hoàng gia Thái Lan đã yêu cầu khoản ngân sách trị giá 7,7 tỷ Baht để mua 6 tàu ngầm loại Type 206 của Đức. Tuy nhiên, kế hoạch đầy tham vọng này đã bị hoãn vô thời hạn sau khi Quốc hội nước  này bị giải tán vào tháng 05/2011.
Tuy có lịch sử hình thành khá lâu đời so với các nước khác trong khu vực Đông Nam Á nhưng Hải quân Hoàng gia Thái Lan  đang cho thấy những dấu hiệu “đuối sức” so với các nước trong khu vực. Việc không có tàu ngầm trong biên chế được xem là một thiếu hụt lớn về phòng ngự và tác chiến của hải quân nước này.ĐANG ĐỌC NHIỀU: TIN LIÊN QUAN:

Đọc nhiều nhất

Tin mới