![]() |
| Người dân tiễn đưa hai nạn nhân xấu số trong vụ giết người chấn động huyện Đức Cơ. |
![]() |
| Người dân tiễn đưa hai nạn nhân xấu số trong vụ giết người chấn động huyện Đức Cơ. |
![]() |
| Cầu Máng nối 2 xã Tam Tiến và Tam Xuân 2 (huyện Núi Thành) được UBND tỉnh Quảng Nam - Đà Nẵng (cũ) xây dựng từ năm 1985, hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, được người dân nơi đây gọi là cầu "Tử Thần", "Vĩnh Biệt" vì nhiều người đã bỏ mạng khi qua cầu. |
Vào cuối giờ làm việc ngày 22/1, ông Nguyễn Hữu Thắng, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam được phát hiện chết bất thường tại phòng làm việc tại trụ sở của Bộ Giao Thông Vận Tải (số 80 Trần Hưng Đạo, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội). Đến 23h42 thi thể của ông Thắng đã được dời đi khỏi nơi làm việc.
Theo một số nguồn tin, thời gian gần đây ông Thắng có dấu hiệu trầm cảm. Tuy nhiên trong ngày 22/1, ông Nguyễn Hữu Thắng vẫn đến cơ quan làm việc bình thường.
Trong buổi sáng, ông Thắng tham dự cuộc họp triển khai thực hiện Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường sắt do Bộ trưởng Bộ GTVT chủ trì. Tại cuộc họp này, ông Nguyễn Hữu Thắng - Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam đã báo cáo trước lãnh đạo Bộ GTVT về việc triển khai thực hiện Đề án huy động vốn xã hội hóa để đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt. Theo một cán bộ tham dự cuộc họp, ông Thắng không có biểu hiện gì bất thường trong cuộc họp này.
![]() |
| Nguyên nhân cái chết bất thường của Cục trưởng Cục Đường sắt Nguyễn Hữu Thắng vẫn đang được điều tra. |
Thông tin ông Nguyễn Hữu Thắng qua đời đã khiến dư luận không khỏi xôn xao, bởi sự ra đi của ông quá đột ngột, có nhiều điều bất thường, hơn nữa ông được người dân chú ý thời gian qua vì có nhiều phát ngôn trên báo chí. Đáng chú ý hơn nữa, ông Thắng ra đi trong lúc dự án Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông do Cục Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư vẫn đang triển khai dang dở và có nhiều vụ lùm xùm trước đó.
Đặc biệt, ngày 25/1 tới, Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ thi công trở lại sau gần một tháng dừng thi công do để xảy ra sự cố sập giàn giáo, thế nhưng đêm 22/1 ông Cục trưởng Cục Đường sắt đột ngột qua đời khiến nhiều người băn khoăn liệu dự án này có được thi công trở lại như kế hoạch?
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông là dự án giao thông trọng điểm của Thủ đô nhưng từ khi triển khai đến nay đã dính không ít vụ lùm xùm.
Ngày 10/10/2013, Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công xây dựng tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông và dự án Depo (trung tâm điều hành và bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu).
Tổng vốn đầu tư của dự án gần 8.770 tỷ đồng (tương đương 552,86 triệu USD), trong đó, vốn vay tín dụng ưu đãi của Trung Quốc 1,2 tỷ nhân dân tệ (tương đương 169 triệu USD); vốn vay ưu đãi 250 triệu USD và vốn đối ứng trong nước 2.123 tỷ đồng. Dự án được Bộ Giao thông Vận tải giao cho Ban Quản lý dự án đường sắt làm đại diện chủ đầu tư.
Khoảng 4h sáng 28/12/2014, một đoạn đà giáo dài khoảng 10 mét trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bị sập khi công nhân đang chuẩn bị đổ bê tông trụ mũ H7. Đoạn công trình bị sập gần bến xe Hà Đông, thuộc khu vực nhà ga của công trình đường sắt đô thị.
Khối lượng lớn bê tông, sắt thép trên độ cao khoảng 6 mét đổ sập xuống tuyến đường Trần Phú. Thời điểm xảy ra sự cố, chiếc taxi của một hãng xe ở Hà Đông đi qua khu vực này. Những người chứng kiến vụ việc kể lại rằng, xe taxi đã dừng đột ngột khi một số thanh thép lớn rơi xuống lòng đường. Công nhân cùng người dân đã chạy lại, giúp tài xế và hành khách trong xe thoát ra ngoài an toàn trước khi cả khối thép lớn phía trên sập xuống.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, đơn vị chức năng đã huy động khoảng 50 công nhân tới hiện trường để tháo dỡ đống sắt thép, vật liệu.
![]() |
| Hiện trường vụ sập giàn giáo tại dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. |
Lúc 10h sáng 6/11/2014, tại khu vực đối diện Viện Y học dân tộc Tuệ Tĩnh trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân, Hà Nội), một vụ tai nạn liên quan tới đường sắt trên cao đã xảy ra khiến 3 người thương vong. Cụ thể, khi công nhân vận chuyển thép xây dựng lên phía trên để thi công công trình nhà ga tuyến đường sắt trên cao Hà Nội - Hà Đông thì nhiều thanh sắt đã rơi xuống dòng người đang di chuyển.
Vụ tai nạn đã làm một người tử vong tại chỗ là anh Nguyễn Như Ngọc, 33 tuổi, học viên Học viện An ninh nhân dân, 2 người khác bị thương được đưa đi cấp cứu. Cơ quan chức năng đã có mặt, phong tỏa hiện trường khiến tuyến phố Nguyễn Trãi hướng từ Ngã Tư Sở vào Hà Đông bị ùn tắc nghiêm trọng hàng km.
Theo trung tá Hà Văn Thanh, Đội CSGT số 7, trước đó, một vụ tai nạn tương tự cũng xảy ra ở công trường thi công tuyến đường này phố Quang Trung (Hà Đông). Có mặt tại hiện trường sau đó, Thứ trưởng Giao thông Nguyễn Ngọc Đông đã chỉ đạo dừng việc thi công trên toàn tuyến, đình chỉ nhà thầu, rà soát quy trình an toàn lao động để làm rõ nguyên nhân tai nạn.
Tháng 4/2014, thông tin dự án đô thị Cát linh - Hà Đông bị đội vốn đã được báo chí đưa tin rầm rộ. Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải cũng đã yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội căn cứ chức năng, nhiệm vụ của mình chỉ đạo kiểm điểm nguyên nhân, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân về việc chất lượng thiết kế cơ sở của dự án hạn chế dẫn đến phải điều chỉnh, chậm trễ trong giải phóng mặt bằng, kéo dài thời gian thi công làm tăng tổng mức đầu tư của dự án tới 339 triệu USD.
Theo lý giải của ban quản lý dự án, do vướng mắc về giải phóng mặt bằng và sự phối hợp thực hiện, kinh nghiệm của ban quản lý dự án và năng lực nhà thầu đã khiến dự án chậm trễ, đội vốn đầu tư.
Liên quan tới việc này, ông Nguyễn Hữu Thắng đã bị Bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng đình chỉ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam do phát ngôn không đúng và thiếu trách nhiệm, gây bức xúc dư luận, làm ảnh hưởng đến uy tín ngành giao thông.
Cụ thể, vào ngày 23/4/2014, trả lời một tờ báo về việc đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đội giá hơn 339 triệu USD, ông Nguyễn Hữu Thắng đã nói: “Mình đã làm hết mức rồi, nhìn các dự án như tuyến số 3: Nhổn - Ga Hà Nội 2 lần khởi công đến giờ phút này đã làm được gì đâu. Chúng tôi làm được nhiều cũng không ai khen ngợi hết, điều chỉnh một tí đã rùm beng cả lên”.
Ngay sau đó, vào ngày 25/4/2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký Quyết định tạm đình chỉ chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam đối với ông Nguyễn Hữu Thắng. Theo quyết định, ông Nguyễn Hữu Thắng phải kiểm điểm làm rõ trách nhiệm cá nhân trong việc phát ngôn và nguyên nhân làm tăng tổng mức đầu tư dẫn đến phải điều chỉnh dự án nói trên, báo cáo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trước ngày 7/5/2014.
Trong thời gian ông Thắng bị đình chỉ chức vụ, ông Trần Phi Thường, Phó Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam, phụ trách Cục này.
Đến ngày 9/5/2014, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã khôi phục chức Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam cho ông Nguyễn Hữu Thắng.
Ban Quản lý dự án phường Tam Long phê duyệt chỉ định thầu gói xây lắp biển báo đất công cho Công ty Phúc Ngọc Hân với giá trị trúng thầu trên 1,98 tỷ đồng.
Công ty Huỳnh Ngọc Lương một mình dự thầu và trúng gói thầu đường THU.44 tại xã Tân Phú, trị giá 3,79 tỷ, mang lại mức tiết kiệm ngân sách 11,6 triệu
Gói thầu xây lắp sửa chữa trụ sở hơn 7,2 tỷ đồng tại phường Tam Long đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu, ghi nhận mức tiết kiệm ngân sách nhà nước hơn 1,04 tỷ đồng.
Gói thầu số 4 tại xã Trà Vong được chào hàng cạnh tranh qua mạng nhưng chỉ có một nhà thầu tham dự và trúng thầu, tiết kiệm hơn 36,7 triệu
TTDVTH xã Nghĩa Trung phê duyệt Liên danh Quang Anh - Thành Nam trúng gói thầu cầu Bà Mạ hơn 2,4 tỷ đồng, ghi nhận mức tiết kiệm ngân sách gần 2%.
Ban QLDA xã Cầu Khởi phê duyệt Điện Hưng Thịnh trúng gói thầu chiếu sáng hơn 1,96 tỷ đồng, tiết kiệm 21,5% sau khi đối thủ hạ giá hơn 1 tỷ trượt ở bước kỹ thuật
Ban QLDA ĐTXD phường Long An phê duyệt Liên danh Long Nguyen - An Lộc trúng gói thầu hơn 4,1 tỷ đồng, tiết kiệm hơn 90 triệu sau đấu thầu
Chào giá ban đầu vượt trần rồi giảm sát nút, Công ty Bê tông Ninh Điền trúng gói thầu hơn 3,3 tỷ do Ban QLDA xã Trà Vong làm chủ đầu tư, tiết kiệm 0,29%
Vượt qua đối thủ bám đuổi sít sao về giá dự thầu, Công ty Tám Chín Sáu vừa trúng gói thầu nâng cấp cụm hẻm hơn 12 tỷ đồng tại Ban Quản lý dự án phường Phú Thạnh.
Gói thầu nâng cấp Trường Tiểu học Trần Văn Ơn tại phường Biên Hòa ghi nhận tiết kiệm ngân sách khoảng 0,5%, khi nhà thầu Hoàng Đăng một mình dự và trúng thầu.
Cuộc cạnh tranh tại gói thầu Trường THCS An Khánh diễn ra sôi động với 7 nhà thầu tham dự và 4 thư giảm giá, đưa giá trúng thầu xuống còn 4,9 tỷ đồng
Không có đối thủ cạnh tranh khi mở thầu qua mạng, Liên danh 919 - Toàn Hạnh Phát trúng gói thầu nâng cấp trường học 11,5 tỷ với mức tiết kiệm hơn 43 triệu đồng.
Dữ liệu đấu thầu ghi nhận Công ty Phương Thịnh trúng gói thầu hơn 4,1 tỷ tại phường Tân An, TP Cần Thơ, đạt mức tiết kiệm hơn 1 tỷ sau khi vượt qua 10 đối thủ
Chỉ định thầu gói xây lắp gần 2 tỷ đồng cho Công ty Tiến Đức, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Đức Trọng thương thảo thành công mức giảm giá đúng 5%.
Gói thầu cây xanh 4,8 tỷ đồng ở Tân Biên có chênh lệch giá lớn. Nhà thầu giá thấp bị loại, trong khi báo cáo E-HSDT có điểm chưa thống nhất về nhân sự chủ chốt
Đấu thầu rộng rãi nhưng không có đối thủ cạnh tranh, Liên danh Công ty Bảo Uyên trúng gói thầu xây dựng hơn 5,1 tỷ với tỷ lệ tiết kiệm ngân sách xấp xỉ 1,99%.
Công ty Nhân Hải Thiên vừa trúng gói thầu trường học hơn 9,3 tỷ tại phường Bình Dương. Cuộc thầu rộng rãi ghi nhận duy nhất đơn vị này dự thầu, tiết kiệm 3,53%
Gói thầu Xây lắp và Thiết bị mở rộng Trường Tiểu học Lê Lợi hơn 17,6 tỷ đồng tại TP HCM đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu, bảo đảm đúng trình tự quy định pháp luật.
Gói thầu xây lắp nâng cấp đường ấp 10 đi ấp 11 có quy mô hơn 22,22 tỷ về tay liên danh TT Xuyên Việt - Waseen với mức giảm giá khoảng 57,8 triệu đồng.
Gói thầu Xây lắp thuộc dự án Sửa chữa, nâng cấp đường Trần Văn Cẩn và các hẻm nhánh do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Phú Thạnh làm chủ đầu tư vừa hoàn tất lựa chọn nhà thầu qua mạng, với tỷ lệ tiết kiệm đạt 2,01%.
Ban Quản lý dự án phường Phú Định phê duyệt gói thầu hơn 3 tỷ đồng cho Xây dựng Giao Thông 6 trúng thầu với tỷ lệ tiết kiệm 3,02% qua đấu thầu rộng rãi
Chào giá ban đầu vượt trần rồi giảm sát nút, Công ty Bê tông Ninh Điền trúng gói thầu hơn 3,3 tỷ do Ban QLDA xã Trà Vong làm chủ đầu tư, tiết kiệm 0,29%
Gói thầu trường TH&THCS Thanh Hoà hơn 33,7 tỷ chỉ có duy nhất Liên danh Tô Linh - Hoàng Sang dự và trúng thầu với tỷ lệ tiết kiệm ngân sách khoảng 1,1%.
Vượt qua đối thủ bám đuổi sít sao về giá dự thầu, Công ty Tám Chín Sáu vừa trúng gói thầu nâng cấp cụm hẻm hơn 12 tỷ đồng tại Ban Quản lý dự án phường Phú Thạnh.
Gói thầu xây lắp sửa chữa trụ sở hơn 7,2 tỷ đồng tại phường Tam Long đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu, ghi nhận mức tiết kiệm ngân sách nhà nước hơn 1,04 tỷ đồng.
Liên danh Tiến Thành - Hưng Gia - Hoàng Hải Phát trúng gói thầu xây lắp và thiết bị Trường TH Thiện Hưng B gần 26,71 tỷ, tiết kiệm cho ngân sách khoảng 0,55%.
Ban Quản lý dự án phường Tam Long phê duyệt chỉ định thầu gói xây lắp biển báo đất công cho Công ty Phúc Ngọc Hân với giá trị trúng thầu trên 1,98 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án xã Thạnh Đức, tỉnh Tây Ninh phê duyệt gói thầu 16,2 tỷ cho Liên danh đường Cống cao trúng thầu sát giá, tỷ lệ tiết kiệm ngân sách đạt 0,019%
Ban QLDA xã Cầu Khởi phê duyệt Điện Hưng Thịnh trúng gói thầu chiếu sáng hơn 1,96 tỷ đồng, tiết kiệm 21,5% sau khi đối thủ hạ giá hơn 1 tỷ trượt ở bước kỹ thuật
Gói thầu nâng cấp Trường Tiểu học Trần Văn Ơn tại phường Biên Hòa ghi nhận tiết kiệm ngân sách khoảng 0,5%, khi nhà thầu Hoàng Đăng một mình dự và trúng thầu.