Baidu tạo 100.000 km đường mô phỏng mỗi ngày để huấn luyện robotaxi

Hệ thống Apollo World của Baidu có thể tạo ra tới 100.000 km hành trình mô phỏng mỗi ngày, giúp xe tự lái luyện tập trong nhiều tình huống giao thông.

Baidu đang sử dụng trí tuệ nhân tạo để mở rộng đáng kể quy mô huấn luyện xe tự lái. Hệ thống mới mang tên Apollo World có khả năng tạo ra tới 100.000 km hành trình mô phỏng mỗi ngày, tương đương khoảng ba năm lái xe nếu tính theo quãng đường vận hành liên tục của một phương tiện thông thường.

c3zmkgpqjzwki-8mj6lmg5irqb7kf0wa1-dfpdbt2e9tyt-kuba98ggjdy04ujrwp1hvz4vmufg4fjfiyk-o5yi0du6u5we3muheptxkk0g4yugrmme-oyp-gxl1mg5dqmpzkk-h42hzdbwpl6joqq2uh4idfher7gz1o33xzxdl-qqzavfjl-pagow6guyu.jpg
Robotaxi thương hiệu Apolo của Baidu vận hành tại Trung Quốc.

Nền tảng được thiết kế để mô phỏng môi trường đường sá và dự đoán cách các tình huống giao thông thay đổi theo thời gian. Hệ thống có thể tạo dữ liệu camera và lidar theo thời gian thực, giúp robotaxi luyện tập khả năng nhận biết, định vị và đưa ra quyết định.

Ba năm lái xe thực tế trong một ngày mô phỏng

Huấn luyện xe tự lái đòi hỏi lượng dữ liệu khổng lồ. Phương tiện phải nhận biết người đi bộ, xe máy, ô tô, đèn tín hiệu, biển báo và hàng loạt tình huống bất ngờ. Những tình huống hiếm gặp như xe cắt ngang đột ngột, vật cản rơi xuống đường hoặc giao lộ phức tạp lại đặc biệt quan trọng đối với độ an toàn.

jl6ha-nogcchmittotpitsuyr71qlcy-spyhkvufzlsbqolgd8wsxj1xqnxcq26-mqsczyre6oee0crtu0ik5hsezn-mzdy4km61rmrzzjonnyfer1ber1gsptdxdibkzc1wu0rjucqd9aad6cz1ayie2zw2te0m0rfgi8qd8pxz3ciytrzlxmtlnajfib2c.jpg
Hệ thống mô phỏng Apolo World tạo ra 100.000 km hành trình mỗi ngày nhằm huấn luyện taxi tự lái.

Nếu chỉ dựa vào dữ liệu thu thập từ đường phố, quá trình này có thể kéo dài và khó tái tạo những tình huống nguy hiểm. Mô phỏng cho phép hệ thống tạo ra nhiều biến thể của cùng một tình huống, thay đổi điều kiện ánh sáng, thời tiết, mật độ giao thông và hành vi của các phương tiện khác.

Con số 100.000 km mỗi ngày do Baidu công bố cho thấy quy mô dữ liệu mà Apollo World có thể tạo ra. Tuy nhiên, đây là quãng đường mô phỏng, không phải số kilomet robotaxi đã thực sự chạy trên đường.

Cuộc đua robotaxi ngày càng phụ thuộc vào dữ liệu

Baidu cho biết Apollo World đã được sử dụng để huấn luyện đội xe Apollo Go, dịch vụ robotaxi lớn nhất Trung Quốc theo mô tả của Reuters. Nền tảng này có thể giúp doanh nghiệp giảm phụ thuộc vào việc thu thập dữ liệu thực địa, đồng thời thử nghiệm phần mềm trong những tình huống khó tổ chức ngoài đời.

y8pih77ywxzqc167ejaw3fhfwaccbf3plzwp1tzizfixc6cxqtpjq9we3h-2lkcw-ilwizao2eii-vde4ztcbjoihfhxiftdo3q67pjvwfbbwi3jhxd3tg-8mon09wzxp0l1t3airqrrax7ghc80-pzac-wmrkfniwwmydosrmm2hxw0evyp7whitmr6ndez.jpg
Dữ liệu mô phỏng các tình huống giao thông là yếu tố sống còn của các hãng taxi tự lái.

Cuộc cạnh tranh xe tự lái tại Trung Quốc đang thu hút nhiều doanh nghiệp như WeRide, Pony.ai và Momenta. Các hãng không chỉ cạnh tranh về cảm biến hay phần cứng, mà còn về năng lực xử lý dữ liệu và huấn luyện mô hình.

Dù vậy, mô phỏng không thể thay thế hoàn toàn thử nghiệm thực tế. Môi trường ảo chỉ hữu ích khi phản ánh đủ chính xác thế giới thật; nếu dữ liệu mô phỏng thiếu những hành vi bất thường hoặc sai lệch so với điều kiện đường phố, hệ thống có thể học được những phản ứng không phù hợp.

Vì thế, thách thức của Baidu không chỉ là tạo ra thật nhiều kilomet ảo, mà còn phải chứng minh dữ liệu đó giúp robotaxi hoạt động an toàn và đáng tin cậy hơn ngoài đường.

Video: Phóng viên Đài Truyền hình Việt Nam trải nghiệm taxi tự lái cực mượt tại Trung Quốc.

Taxi bay không người lái sắp thử nghiệm tại Hà Nội, tốc độ 130 km/h?

Mẫu Taxi bay EH216-S sắp thử nghiệm tại Hà Nội không cần người lái, cất hạ cánh thẳng đứng và đạt tốc độ tối đa 130 km/h, nhưng tầm bay còn hạn chế.

Video: Hành trình khám phá taxi bay tại Trung Quốc.

Mới đây, Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội và Công ty cổ phần Thương mại đầu tư và Công nghệ Hưng Việt ký thỏa thuận hợp tác nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm có kiểm soát mô hình kinh tế không gian tầm thấp, trong đó có phương tiện vận chuyển hành khách, hàng hóa tự hành EHang.

Tesla chuẩn bị ra mắt dịch vụ taxi không người lái Cybercab tại Mỹ

Tesla chuẩn bị ra mắt công chúng dòng xe tự hành Cybercab. Quá trình triển khai dự kiến sẽ bắt đầu ngay trong tháng 8 này tại thành phố Austin, bang Texas (Mỹ).

Video: Xem xe tự lái của Tesla lăn bánh.

Tesla dự kiến bắt đầu triển khai dịch vụ thông qua cung cấp các chuyến đi thử nghiệm cho nhân viên trên đường phố công cộng, sau đó vài ngày sẽ chính thức đưa Cybercab vào dịch vụ gọi xe tự hành (robotaxi) của hãng tại Austin. Mục tiêu nội bộ được đặt ra là vào cuối tháng 8, dù mốc thời gian này có thể xê dịch.

Toyota bất ngờ lấn sân sản xuất taxi bay chạy điện

Toyota có động thái chiến lược công nghệ bất ngờ khi thành lập liên doanh với hãng Joby Aviation để sản xuất taxi bay điện eVTOL.

Hãng xe lớn nhất thế giới Toyota đang chính thức bước vào lĩnh vực hàng không với một bước đi táo bạo khi liên minh chiến lược cùng Joby Aviation - công ty tiên phong trong phát triển máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng chạy điện (eVTOL).

1000033994.jpg
Mẫu taxi bay mang thương hiệu Joby Toyota.

Đọc nhiều nhất

Tin mới