Siêu tàu sân bay Gerald R. Ford Mỹ sắp hoàn thiện

Hãng thông tấn này cho rằng, về cơ bản siêu tàu sân bay USS Gerald R.Ford (CVN-78) đang trong giai đoạn hoàn thiện, có thể sớm hạ thủy trong thời gian tới. Dự kiến, USS Gerald R. Ford (CVN-78) sẽ đưa vào phục vụ trong năm 2015. Mỹ có kế hoạch sẽ chế tạo 10 chiếc USS Gerald R.Ford trước năm 2058, thay thế tàu sân bay lớp Nimitz đang phục vụ. Những thông số về tàu sân bay USS Gerald R. Ford (CVN-78) thực sự ấn tượng, lượng giãn nước toàn tải trên 100.000 tấn, cao tương đương tòa nhà 20 tầng, dài 337m, rộng 78m. Việc đóng USS Gerald R. Ford (CVN-78) bắt đầu từ tháng 11/2009 và cho tới hôm nay nó bắt đầu thành hình. So với lớp tàu sân bay Nimitz, Gerald R.Ford được ứng dụng nhiều công nghệ mới vượt trội hơn, tăng tính tự động hóa. Tàu sẽ được trang bị 2 lò phản ứng hạt nhân cho phép đạt tầm hoạt động không giới hạn, sau 20-25 năm hoạt động mới phải thay nhiên liệu. Tàu có khả năng chở tới 90 máy bay các loại bao gồm: tiêm kích F-35C, F/A-18E/F, máy bay cảnh báo sớm E-2D, máy bay tấn công điện tử EA-18G, trực thăng MH-60R/S và có thể là cả máy bay không người lái trinh sát/chiến đấu. Hệ thống phóng máy bay sẽ dùng máy phóng thủy lực truyền thống kết hợp máy phóng điện từ EMALS mới. Số lần xuất kích mà con tàu đáp ứng được trong một ngày tăng lên 160 lần (so với 140 lần của tàu Nimitz). Về hỏa lực vũ khí phòng vệ, USS Gerald R. Ford (CVN-78) sẽ trang bị tên lửa phòng không RIM-116 và các tổ hợp pháo phòng không cao tốc Phalanx 20mm. Con tàu sẽ được vận hành bởi đội ngũ thủy thủ đoàn và phi hành đoàn 4.660 người (ít hơn so với lớp tàu Nimitz). USS Gerald R. Ford (CVN-78) và các tàu anh em của nó sau này sẽ tiếp tục giúp nước Mỹ giữ được ưu thế trên các vùng biển. Biển tên tàu.
Cửa hệ thống thang máy đưa máy bay lên boong tàu.

Hãng thông tấn này cho rằng, về cơ bản siêu tàu sân bay USS Gerald R.Ford (CVN-78) đang trong giai đoạn hoàn thiện, có thể sớm hạ thủy trong thời gian tới.

Dự kiến, USS Gerald R. Ford (CVN-78) sẽ đưa vào phục vụ trong năm 2015. Mỹ có kế hoạch sẽ chế tạo 10 chiếc USS Gerald R.Ford trước năm 2058, thay thế tàu sân bay lớp Nimitz đang phục vụ.

Những thông số về tàu sân bay USS Gerald R. Ford (CVN-78) thực sự ấn tượng, lượng giãn nước toàn tải trên 100.000 tấn, cao tương đương tòa nhà 20 tầng, dài 337m, rộng 78m.

Việc đóng USS Gerald R. Ford (CVN-78) bắt đầu từ tháng 11/2009 và cho tới hôm nay nó bắt đầu thành hình. So với lớp tàu sân bay Nimitz, Gerald R.Ford được ứng dụng nhiều công nghệ mới vượt trội hơn, tăng tính tự động hóa. Tàu sẽ được trang bị 2 lò phản ứng hạt nhân cho phép đạt tầm hoạt động không giới hạn, sau 20-25 năm hoạt động mới phải thay nhiên liệu.

Tàu có khả năng chở tới 90 máy bay các loại bao gồm: tiêm kích F-35C, F/A-18E/F, máy bay cảnh báo sớm E-2D, máy bay tấn công điện tử EA-18G, trực thăng MH-60R/S và có thể là cả máy bay không người lái trinh sát/chiến đấu.

Hệ thống phóng máy bay sẽ dùng máy phóng thủy lực truyền thống kết hợp máy phóng điện từ EMALS mới.

Số lần xuất kích mà con tàu đáp ứng được trong một ngày tăng lên 160 lần (so với 140 lần của tàu Nimitz).

Về hỏa lực vũ khí phòng vệ, USS Gerald R. Ford (CVN-78) sẽ trang bị tên lửa phòng không RIM-116 và các tổ hợp pháo phòng không cao tốc Phalanx 20mm.

Con tàu sẽ được vận hành bởi đội ngũ thủy thủ đoàn và phi hành đoàn 4.660 người (ít hơn so với lớp tàu Nimitz). USS Gerald R. Ford (CVN-78) và các tàu anh em của nó sau này sẽ tiếp tục giúp nước Mỹ giữ được ưu thế trên các vùng biển.

Biển tên tàu.

Cửa hệ thống thang máy đưa máy bay lên boong tàu.